 2005-09-12 01:27:36
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Post #206
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 晏
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回复： 行在北疆，美在边境---东北内蒙旅行记录 再来一张中国最东点上的第一线阳光. |
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晏 于 2005-09-12 01:50:50 编辑
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2005-09-12 01:28:54
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Post #207
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光远
喜欢高效率的旅行
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又一片沼泽地 
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光远 于 2005-09-12 01:29:30 编辑
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2005-09-12 01:30:36
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Post #208
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光远
喜欢高效率的旅行
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去同江的路况 
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2005-09-12 01:34:48
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Post #209
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光远
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晏 wrote: 送你一张黑瞎子岛的.  看来是否能归还中国还是一个迷 但为什么要和俄罗斯签边界协定呢？现在解决不了，可以留给子孙后代去解决啊。 |
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2005-09-12 01:39:37
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Post #210
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晏
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十分之一的土地都肯不争了, 何况这小小的一个岛呢
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2005-09-12 12:23:30
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Post #211
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皇帝哥哥
天马行空,啸傲江湖
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晏 wrote: 再来一张中国最东点上的第一线阳光. 你们没有走到最东点啊. (是给那些士兵糊了吗? 他们会说不让去的) 不是士兵糊弄我们，而是偶是想把车开到最东点滴。 可那已经全是沼泽地了，车根本无法通行。 问了当地的老乡，说：只能走路过去。 路烂、蚊多、道长、皇帝懒  最后，就想办法上了兵营的了望塔，用军用望远镜看的更清楚、更远！ 
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2005-09-12 20:09:46
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Post #212
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郡 主
品位与性感的终极缠绵
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在路线太熟悉了啊，是我回家的路。不过比我差了点，我是深圳——北京21小时
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2005-09-12 22:17:46
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Post #213
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晏
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皇帝哥哥 wrote: 不是士兵糊弄我们，而是偶是想把车开到最东点滴。 可那已经全是沼泽地了，车根本无法通行。 问了当地的老乡，说：只能走路过去。 路烂、蚊多、道长、皇帝懒 最后，就想办法上了兵营的了望塔，用军用望远镜看的更清楚、更远！ 这样的懒皇帝,到了东边境,竟然不到鸡嘴尖上去巡视巡视. 赶快拖下车来打板子.    还有你的随从太不听使唤了吧, 怎么不把你抬进去啊.  路不怎么难走, 不到半小时就到了. 在了望塔上照的, 就是这里走下去.我去的时候因为是打大马哈的季节,一路还有渔民热情接待,最后我们在鱼棚里过了一晚,第二天三点半钟起来看日出. 
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晏 于 2005-09-12 22:20:03 编辑
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2005-09-12 22:23:12
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Post #214
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晏
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给你看一张大马哈的,让皇帝也谗一谗 
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晏 于 2005-09-12 22:25:00 编辑
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2005-09-12 23:32:50
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Post #215
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光远
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晏 wrote: 这样的懒皇帝,到了东边境,竟然不到鸡嘴尖上去巡视巡视. 赶快拖下车来打板子. 还有你的随从太不听使唤了吧, 怎么不把你抬进去啊. 路不怎么难走, 不到半小时就到了. 在了望塔上照的, 就是这里走下去.我去的时候因为是打大马哈的季节,一路还有渔民热情接待,最后我们在鱼棚里过了一晚,第二天三点半钟起来看日出. 你这几张照片都不错，不过我们是赶路啊，你是深度游。如果按照你的节奏，我们可能现在都回不来。 |
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2005-09-12 23:35:11
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Post #216
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光远
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郡 主 wrote: 在路线太熟悉了啊，是我回家的路。不过比我差了点，我是深圳——北京21小时 现在猛人太多了 |
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2005-09-12 23:44:01
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Post #217
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晏
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光远 wrote: 你这几张照片都不错，不过我们是赶路啊，你是深度游。如果按照你的节奏，我们可能现在都回不来。 其实你们应该按原计划在乌苏过一晚的, 鸡嘴尖上的日出,中国的第一线阳光,一生能有几回看. 还有,有机会,真的应该秋天再去,那是方圆几百公里无遮无挡的层林尽染,我敢说, 比西部的秋天要美.你一定会舍不得回来的. 在湿地保护区并不只是看景的, 保护区的工作人员很好, 让我学了不少鸟类知识.
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晏 于 2005-09-13 00:25:08 编辑
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2005-09-13 15:57:01
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Post #218
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青山竹
山竹----临风
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光远GG的大作是需要慢慢品味的！！！ 啥时我有这么长假也跟你狂奔去！ |
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2005-09-13 22:30:44
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Post #219
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肖童
知足长乐
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继续神游！ |
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2005-09-14 00:44:24
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Post #220
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光远
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晏 wrote: 其实你们应该按原计划在乌苏过一晚的, 鸡嘴尖上的日出,中国的第一线阳光,一生能有几回看. 还有,有机会,真的应该秋天再去,那是方圆几百公里无遮无挡的层林尽染,我敢说, 比西部的秋天要美.你一定会舍不得回来的. 在湿地保护区并不只是看景的, 保护区的工作人员很好, 让我学了不少鸟类知识. 看来还是你有时间啊。 |
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2005-09-14 00:47:49
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Post #221
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光远
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青山竹 wrote: 光远GG的大作是需要慢慢品味的！！！ 啥时我有这么长假也跟你狂奔去！ 呵呵，如果能和您这样的PLMM一起狂奔，也是我们的荣幸啊。 |
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2005-09-14 00:50:42
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Post #222
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光远
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７月21日富锦-大屯--滨绥(轮渡)—名山—萝北—鹤岗-伊春 352公里 1020 富锦 城市道路 5278 170 46.07 3.69 30.00 包括洗车10 固定排气管 1045-1140 大屯 三级路 5295 50 轮渡 1240-1324 滨绥 三级路 5297 1517 名山 土路 5407 8 1611 六分厂 二级路 5446 15 1628 鹤岗 二级路 5469 18 1703 松鹤 二级路 5495 18 1821 金山 二级路 5555 18 1917 伊春红旗站 二级路 5620 18 车称重1320公斤 在这么长时间的行程中当头驴，对我来说还是第一次，作为头驴，我心底里是有义务让大家玩好的，当然我期望最好的结果就是大家能跟随我的节拍，并且能感到愉快，但通过两天的观察，我感到这种想法还是很幼稚的。就拿早起这一说，我一直希望大家要充分利用早上的时间，因为东北天亮得很早，但在当我反复强调早上７：３０出门时，大家还是感到勉强。才坚持了两天，很多人就受不了了，提出要睡懒觉，要晚点出发了。 其实大家都可以算是老驴，老驴的特点是自我管理能力都很强，有独立性和个性，也非常有主张，对于单独出行来说，这些素质已经足够了，但大家现在是合作，这就需要有主动性，就需要协调和谦让，而在这一点上，我感觉大家还是要有待加强，皇帝是一个非常有心的人，也是个操心的命，一路上一方面主动帮我协调成员之间的关系，另一方面也要求驴友主动配合，都到了指派工作的地步。我心里很庆幸碰到这样的伙伴。 多年的爬山活动使我对物质享受的要求越来越低，所以基本上大家能接受的我都没有意见，而同时我可以吃大家吃不了的苦，这样有时候我也在想，不能用自己的水平来要求大家，该谦让的还是要谦让，该付出的还是要付出，反正我有的是精力！所以，既然大家10点才走，我仍然可以早起，那就利用早晨这几个小时，给大家做一下后勤吧。 车子已经有好几天没有洗了，外面脏得不行，里面乱的不行，找到洗车场，全部清理一遍竟用了４０多分钟，这可是３个人同时干活啊，看来１０元钱很值，又找到汽修厂，把灯光调一下，然后去加油，采购矿泉水，一切搞完后时间尚早，还可以看看市容。 洗车 
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2005-09-14 00:51:52
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Post #223
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早晨的富锦也是很美丽的，松花江边的河堤看不到尽头，市民休闲地在堤上漫步，跳舞，这也是北方的一种文化啊。我来到码头，打听一下轮渡的情况，才知道这里仅是装卸圆木的地方（富锦是黑龙江省的一个重要木材集散地），真正的轮渡地点还要往上游走十几公里。 松花江边 
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2005-09-14 00:55:36
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Post #224
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木材码头 
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2005-09-14 00:57:56
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Post #225
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回到酒店时，CRV也刚好把车搞好，大家10点20出发，２０分钟不到就来到大屯轮渡码头，下一班渡轮要11:30才有，看来要等一个小时，深度呼吸和悠然跑到“花湖”去照相去了，但我们不敢走远，因为随时有车来想加到我们前面去。 渡轮终于来了，船不大，顶多能装20辆车。两个小时才有一班船，车流还这么少，这哪能和几分钟一趟的虎门双层渡轮相比啊，看来东北的经济和南方差距真不小。当把所有的车都摆放好，渡轮开始启航时，已经是11:40了。记得在吉林过松花江桥时，洪水都把房子淹了，但这里的水并不大，江面好像还没有吉林的宽，难道洪水这么快就宣泄到黑龙江里去了吗？大自然真是神奇。 渡轮 
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2005-09-14 00:58:43
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Post #226
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上船 
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2005-09-14 01:00:11
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Post #227
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在渡轮上的皇帝 
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2005-09-14 01:01:27
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Post #228
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绥滨的渡口在富锦的上游，40分钟以后，我们终于来到同样简陋的码头。县城离码头很近，大家匆匆解决完午餐，继续上路，下面的路都是土路，偶尔有一些小搓板，车速大概可以保持40公里的速度，路边以大豆地为主，不时出现简易粮仓，偶尔也出现树林间隔着草原，只是看着一个个树墩，让人感到心里不舒服。 到绥滨的渡口了 
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2005-09-14 01:02:22
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Post #229
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绥滨街景 
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2005-09-14 01:03:11
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Post #230
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绥滨--萝北路况 
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