 2005-09-29 10:09:50
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Post #331
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2005-09-29 10:11:10
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森林 
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2005-09-29 10:12:05
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呼玛境内路况 
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2005-09-29 10:13:02
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夕阳照射在土墙上，村舍显得金灿灿的 
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2005-09-29 10:14:04
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Post #335
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来到呼玛河桥上，只见清澈的河水被巨石挡住，折了个弯，又缓缓地流过来，它像一面镜子，把巨石上树的映射得更加青翠，一个小伙子正在往桥下甩着鱼竿，皇帝过去把鱼线绕上来，竟发现鱼钩上已经挂满了小鱼，看来只要把线放下去，就肯定会有鱼上钩，原始的生态感觉真好，晚上来到呼玛县城，我们走进一家餐馆，要了宫保鸡丁，红烧茄子，还有排骨，别提有多好吃了，看来要想有好胃口，就去俄罗斯吧． 呼玛河 
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2005-09-29 10:14:55
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皇帝钓鱼 
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2005-09-29 10:15:47
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进入呼玛城区 
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2005-09-29 10:16:51
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Post #338
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晚餐的菜 
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2005-09-29 10:18:27
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我早晨起来又去洗车，发现洗车场旁边有很多像厂房一样的房间，门很大，问伙计是作什么用的，才知道这是车库，现在闲着，冬天才能派上用场，原来这里冬天气温很低，可以达到零下40多度，在此温度下，别说水箱，就是机油也会冻上．因此室内带暖气的车库是非常有必要的．在这里一个10平米左右的空间大约需要每月150元租金． 从呼玛到塔河的路正在修，一出城就给我们一个下马威，主路封死了，便道上都是水坑，不幸的是坑中还有树桩，结果CRV的车一过，前保险杠就给撞了下来，好不容易才用螺丝给拧了上去，也只能凑和着用，看来必须到修理厂才能搞好．这里的蚊子真多，大白天就咬人，经过水坑时大家下车走路，结果被蚊子围追堵截，大家只得抱头鼠串。 呼玛街景 
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2005-09-29 10:19:07
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Post #340
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便道上的水坑 
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2005-09-29 10:20:39
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Post #341
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前保险杠就给撞了下来 
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2005-09-29 10:21:57
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Post #342
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主道的路面上铺满了草甸子，原来路基是三和土做的，里面有石灰，用压路机压过以后，需要保湿一段时间，使用草甸子可以防止水分蒸发．走在这种路面上，不颠簸，还是很舒服的，惟一让人担心的事情就是怕草甸子下有石头，皇帝眼睛算是很不错的，但由于车速快，当看到一块大石头时，还是躲不及，只听珰的一声，前轮就没气了，下车检查，看到轮毂已经变形，只能拿出备胎来换，看来后面的路真不敢掉以轻心。 铺满了草甸子 
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2005-09-29 10:24:08
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Post #343
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换胎 
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2005-09-29 10:29:49
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Post #344
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现在大兴安岭的树木显然是过量开采了，加上几年前的一场大火，把森林毁的不成样子，路边的树大部分都已经死亡，仅留下成片枯萎的树干，只是看到小树和茁壮成长的野草和鲜花，才给人以希望。 希望 
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2005-09-29 10:31:28
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Post #345
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中午来到十八站，有一条岔路去漠河，问了几个人，说法不一，有的说过了塔河，就都是柏油路，有的说这条岔路近，而且是高速土路，我们一时犹豫不决，索性坐下来吃饭。考虑到车况，大家决定还是先到塔河县城修车，因为这里到塔河只有５０多公里，修车还是要到县城里的厂子才放心。 十八站岔路口 
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2005-09-29 10:37:59
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Post #346
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继续是修路段，好不容易熬到塔河县城，开进神龙汽车修理厂，这里的轮毂居然都是铝合金的，可是要换就要换两个，否则车走起来会不平衡，我只得让修理工再去找，还好他们从仓库里找到一个旧铁轮毂。CRV的车也在这里做了保养，最后结账，人工费都只收了一二十元，真便宜。到加油站加油，看到９０号汽油价格要５元钱，我一愣，心想怎样涨，也不会是这个价格啊，仔细看计价器，原来是按公斤计算。 十八站-塔河路段- 
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2005-09-29 10:39:01
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Post #347
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按公斤计价 
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2005-09-29 10:40:28
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Post #348
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这里属加格达奇管，加格达奇是大兴安岭地区的行署所在地，它位于内蒙境内，但被黑龙江省借用，这很有意思。加漠（加格达奇到漠河）公路几乎是沿着富西（富裕—西林吉）铁路线走的，它们构成了大兴安岭的交通主脉。良好的水泥路况，茂密的次生林（现在这里已经没有原始森林了），以及清澈的小河和繁华的村镇， 使得在此路段上开车，既领略了“原始”，又不感到寂寞。 加漠公路１ 
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2005-09-29 10:43:02
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Post #349
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路边不时出现彩色的不规则宣传牌，呈各种几何形状，虽然式样很多，但感觉设计得还是不够精美，开始时我还拿着照相机一阵狂拍，后来就觉得没有新意了。沿路都是小木屋，屋顶尖尖的，就像欧洲的教堂一样，可能也是为冬天化雪方便而设计的，这条路上没有县城，但路过的镇子规模都不小，他们都是林业局所在地，火车站上的木头堆得有小山那样高，看来这里还没有禁伐． 尖顶小木屋 
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2005-09-29 10:43:52
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Post #350
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火车站上的木头堆得有小山那样高 
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2005-09-29 10:45:16
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Post #351
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加漠公路２ 
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2005-09-29 10:47:51
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Post #352
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沿路一块又一块“中国北极”的招牌把我们都弄糊涂了，直到看到中国漠河的金属大门才确认我们到达了中国最北段的县，漠河县城到北极村（漠河镇）还有７０公里的路程，一路也是森林景象，这几天看森林已经有些审美疲劳了，以至于夕阳下的“美景”都没有让大家有冲动的感觉。我们到达北极村时天还没有完全黑，开车在田间小路里转转，感觉江水，麦田还有森林非常有层次，只是光线太暗，不好照相。 深度呼吸也已被眼前的景色所陶醉了，晚饭时她突然说想留在这里自己一个人发呆几天，当然她的理由不仅是这里的好风景，还有一个是这些天和我们奔波，她已经感到很不适应了，虽然她自己一个人走过很多地方，但长距离跟着自驾车狂奔还是第一次，我的召集贴上早已声明我们的旅行方式，并在当时沟通时和她反复强调过，但这显然还是和她当时的想象不同，看来不是每个人都能适应这种狂奔的行走方式，但我考虑到这里是很偏的地方，所以一直竭力劝说她跟着大家一起走，即使自己要留下，也要留在交通好的地方。 当然明天不能再赶路了，因为这里是是中国的一个极点，不能什么都不看就走，到东北后，我一直想看看天亮到底是什么时间，可是每天起床都是早上５点以后，天早已大亮，原计划在乌苏看日出的，但当时时间不早不晚，结果并没有在那里停留。我想这次再不看日出，就没有看日出的标志性地点了，先让他们去住宿吧，如果自己能找到一个网吧，然后熬个通宵，就不愁会睡过头，想到这里，我一阵激动。 北极村早已不是我１２年前来时那个小村子了，近年来由于旅游的兴起，这里盖起了大量的度假山庄，当地的老百姓也把自己的家改成了简易旅馆，但是现在游人并不多，显得冷冷清清，吃完晚饭，才九点多，惟一的一家网吧已经关门，没有地方消磨时间啊，看来还得住下 . 中国北极系列门１ 
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光远 于 2005-10-19 09:41:51 编辑
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2005-09-29 10:48:41
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Post #353
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中国北极系列门2 
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2005-09-29 10:49:20
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Post #354
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漠河“门” 
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2005-09-29 10:50:08
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漠河火车站广场 
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