2015-11-09 22:38:56 |
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muto |
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二十、乌鲁鲁(爱尔丝岩) 荒漠的昼夜气温差异大,上半夜需要开冷气,下半夜却不但要关冷气还要盖被子。才5点多钟就被冷醒了,哆嗦着走上车去打开暖气。早晨6:02(中部时间要比东部早半小时,所以应该是5点32分),室外气温摄氏6度,驾车走上公路,不单Certin Springs这个畜牧点,连整个北领地都在沉睡,车灯扫过处一只受惊的野兔飞快地掠过,害怕再次撞到横穿马路的袋鼠和鸸鹋,我降低速度,以80-90KM的时速慢慢地向乌鲁鲁卡塔丘塔国家公园驶去。 Uluru(乌鲁鲁)位于澳大利亚北领地的南部,是在澳大利亚中部的一个大型砂岩岩层,亿万年来周围其他砂岩都风化消逝了,只有她抵抗御住风剥雨蚀,成为硕果仅存的“蚀余石”。1873年一位名叫克里斯蒂·高斯来自南澳大利亚的测量员,在探险中突然看见眼前这块奇特的大石,惊为天物,遂以当时南澳州总理艾尔斯的名字命名这块巨石。艾尔斯岩号称“地球肚脐眼”、“世界七大奇景”之一,距今已有4—6亿年历史。艾尔斯岩还是该地区澳大利亚原住民阿男古人的圣地,他们在乌鲁鲁周边地区已经生活了几万年,在阿南古人的眼中,是他们的祖先缔造了这片土地和这块不朽的巨石,因此乌鲁鲁是他们聚集议事的地方,如今在乌鲁鲁的奇特洞穴里还能看到原住民的祖先们留下的古老绘画和岩雕。 约7时到达公园大门,东方开始泛出鱼肚白,售票处已经有人在值守。开车向着远处的乌鲁鲁一直驶去,这时天空已经是霞光万丈,看日出的车流从身后源源不断地驶来。我们逆时针绕大石头走了半圈,发觉太近了看不到全景,于是掉头跟着大队走,原来这些都是昨天来过的游客,今早专门驱车再来,就为了看朝阳下的乌鲁鲁。跟着他们来到东南侧的一个小山丘,这是最佳的早晨观看乌鲁鲁处。我们在停车场停好车,在清晨清凉的天空下朝阳已经跃出地平线,朝阳照在乌鲁鲁上,使得原本就是红色的大石头如同抹了胭脂一般,鲜艳欲滴,在蓝色的苍穹下格外美丽。朝阳也将我们面前的草叶、灌木染得如黄金般闪亮而醒目。 重新驱车来到乌鲁鲁巨石下面,感觉虽然没有远观那么美丽但种种传说仍让人倍觉神秘。上午11点后在专业导游的带领下是可以按固定的路线攀登巨石的,但事实上原居民并不希望人们随意攀登他们的“圣石”,尤其是经历“女游客脱衣事件”后。仔细看了一下告示,规矩还是蛮多的,对着乌鲁鲁拍照,不可直接照出岩石上的大洞穴;绕行乌鲁鲁时,其路线也有所限制,而这种种规定,据说都是为了不要打扰在这里栖息的原住民神灵。Kata Tjuta(卡塔丘塔)是在乌鲁鲁西面36块峻峭的沙岩,当地土著人称之为"多头",即“有很多个脑袋”的意思,距离乌鲁鲁大约50公里,一般安排徒步穿越,攀上顶部观赏。虽然时间尚早,但天气寒冷而风大,而我们早餐也还没有吃,于是决定改去优拉拉吃早餐。 Ulara(优拉拉)位于公园门口,是一个旅游服务点,有着方圆数千公里唯一的超市、邮局等,周围散布着一些酒店、度假村。我们找了一家环境优雅的Cafe,这间店是原居民开的,据称店主还得过“杰出青年”之类的奖项。打开菜牌都是些甜得发腻的食物,心里面难免嘀咕:真搞不懂这些大都体重严重超标的原居民为啥都喜欢这些甜食?但环境比昨晚优雅多了,我们坐下来点了3杯热巧克力奶和蛋糕、松饼等,享受这重返文明社会的一顿早餐。
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2015-11-09 22:43:31 |
Post #277
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早晨6:02(中部时间要比东部早半小时,所以应该是5点32分),室外气温摄氏6度,驾车走上公路,不单Certin Springs这个畜牧点,连整个北领地都在沉睡,车灯扫过处一只受惊的野兔飞快地掠过,害怕再次撞到横穿马路的袋鼠和鸸鹋,我降低速度,以80-90KM的时速慢慢地向乌鲁鲁卡塔丘塔国家公园驶去。 约7时到达公园大门,东方开始泛出鱼肚白,售票处已经有人在值守。开车向着远处的乌鲁鲁一直驶去,这时天空已经是霞光万丈,看日出的车流从身后源源不断地驶来。 我们逆时针绕大石头走了半圈,发觉太近了看不到全景,于是掉头跟着大队走,原来这些都是昨天来过的游客,今早专门驱车再来,就为了看朝阳下的乌鲁鲁。 |
2015-11-09 22:46:26 |
Post #278
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跟着他们来到东南侧的一个小山丘,这是最佳的早晨观看乌鲁鲁处。 我们在停车场停好车,在清晨清凉的天空下朝阳已经跃出地平线,朝阳照在乌鲁鲁上,使得原本就是红色的大石头如同抹了胭脂一般,鲜艳欲滴,在蓝色的苍穹下格外美丽。朝阳也将我们面前的草叶、灌木染得如黄金般闪亮而醒目。 Uluru(乌鲁鲁)位于澳大利亚北领地的南部,是在澳大利亚中部的一个大型砂岩岩层,亿万年来周围其他砂岩都风化消逝了,只有她抵抗御住风剥雨蚀,成为硕果仅存的“蚀余石”。 1873年一位名叫克里斯蒂·高斯来自南澳大利亚的测量员,在探险中突然看见眼前这块奇特的大石,惊为天物,遂以当时南澳州总理艾尔斯的名字命名这块巨石。 |
2015-11-09 22:47:33 |
Post #279
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艾尔斯岩号称“地球肚脐眼”、“世界七大奇景”之一,距今已有4—6亿年历史。 艾尔斯岩还是该地区澳大利亚原住民阿男古人的圣地,他们在乌鲁鲁周边地区已经生活了几万年,在阿南古人的眼中,是他们的祖先缔造了这片土地和这块不朽的巨石, 因此乌鲁鲁是他们聚集议事的地方,如今在乌鲁鲁的奇特洞穴里还能看到原住民的祖先们留下的古老绘画和岩雕。 |
2015-11-11 11:02:37 |
Post #280
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重新驱车来到乌鲁鲁巨石下面,感觉虽然没有远观那么美丽但种种传说仍让人倍觉神秘。 上午11点后在专业导游的带领下是可以按固定的路线攀登巨石的,但事实上原居民并不希望人们随意攀登他们的“圣石”,尤其是经历“女游客脱衣事件”后。 |
2015-11-11 11:04:27 |
Post #281
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仔细看了一下告示,规矩还是蛮多的,对着乌鲁鲁拍照,不可直接照出岩石上的大洞穴;绕行乌鲁鲁时,其路线也有所限制,而这种种规定,据说都是为了不要打扰在这里栖息的原住民神灵。 Kata Tjuta(卡塔丘塔)是在乌鲁鲁西面36块峻峭的沙岩,当地土著人称之为"多头",即“有很多个脑袋”的意思,距离乌鲁鲁大约50公里,一般安排徒步穿越,攀上顶部观赏。虽然时间尚早,但天气寒冷而风大,而我们早餐也还没有吃,于是决定改去优拉拉吃早餐。 |
2015-11-11 11:08:02 |
Post #282
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Ulara(优拉拉)位于公园门口,是一个旅游服务点,有着方圆数千公里唯一的超市、邮局等,周围散布着一些酒店、度假村。 我们找了一家环境优雅的Cafe,这间店是原居民开的,据称店主还得过“杰出青年”之类的奖项。打开菜牌都是些甜得发腻的食物,心里面难免嘀咕:真搞不懂这些大都体重严重超标的原居民为啥都喜欢这些甜食? 但环境比昨晚优雅多了,我们坐下来点了3杯热巧克力奶和蛋糕、松饼等,享受这重返文明社会的一顿早餐。 |
2015-11-11 21:32:05 |
Post #283
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二十一、爱丽丝泉 爱丽丝泉原称斯图尔特(Stuart),是为了纪念首位跨越澳大利亚南北的探险家约翰·麦克杜尔·斯图尔特,最初作为为横越澳大利亚荒野的骆驼商队中途站。她的兴起完全是一种巧合,当时,工程师们为了建筑一条公路以贯通澳大利亚南北的公路, 而她恰好位于阿得莱德与达尔文的中点(爱丽丝泉距离两地都大约是1500公里),刚巧爱丽斯泉又有可供人畜饮用的泉水,于是选择此地为电报站便顺理成章了,而她的名字也就改成“爱丽斯泉”(澳大利亚邮政部长查尔斯·托德的妻子)。这里附近的松树谷还有一个美国人的卫星站。 我们是中午抵达爱丽丝泉的,这个中部最大的城市城区面积果然较大,因为有泉水和一条季节性河流的缘故,绿化做的不错,树木郁郁葱葱,远远看去就是一个荒漠中的绿洲。城区沿Todd River(托德河)两岸而建,开车进去转了大半圈,人不多,没有想象中的繁华,街头不时可见游荡着的原居民,一路上正诧异咋没见到原居民的村落,旷野上连土人也见不着,原来都聚集到城区来了。城区竟然有一个占地颇大的高尔夫球场,真是土豪(在缺水干旱的中部)!Ross(罗斯)就在进城前的托德河畔,跟主城区仅隔一道山梁,里面集中了不少的营地和酒店,我们还是选择了Big4。这是一个很大的Holiday Park,足有近百间独立的Cabin,里面甚至还有自己的加油站和儿童水乐园,房间内部也很新、设施用具俱全,我们依然选择带带厨房、卫生间的两室一厅。接待处的大婶还热情地给了儿子一根腕带,说凭此进去水乐园里面玩耍。虽然中午气温有20来度,但水还是挺凉的,真佩服那些白人小孩。放下行李后,我们就按照大婶的说明去汽车博物馆。 汽车博物馆原来就在我们来时的路上,沙漠植物研究所对面的路口进入,是一间私人的博物馆,据说老板是一位成功的修理厂和货运公司老板,疯狂喜爱汽车。博物馆分两个区,一面是火车,但似乎尚未完全建成,只有一列退役火车和若干老蒸汽机车头;另一面是汽车区。走进去就是一个大的维修车间模样的建筑,一个老太太在门口同我们搭腔,原来她就是“门卫”,每人门票25澳元,儿童免票。车间分两层,里面陈列着老板收集的各种老爷车,几乎囊括所有曾在澳大利亚大陆出现过的老车型,其中包括老宾利和一些老摩托车,福特的各款特种车辆,应有尽有。别说是儿子了,连我也是第一次见到这么多老爷车,很多还可以上去坐坐,可把儿子高兴坏了。 可千万别以为只有这么一点儿地方,车间外面还停泊着一些报废的老旧车辆,岁月在车身上留下斑斑痕迹,别有一种沧桑感觉。后面还有更大更新的厂房,里面是货车区,陈列着很多“拖头”,全是大块头的家伙。从最初在澳大利亚大陆出现的老式“拖头”开始,一路到最新出产的产品,某些据说还是老板公司为适应澳大利亚的环境改装和定制,甚至自己生产的型号,足有几十部,光这些就值不少银子。 从汽车博物馆出来已经4点多了,驱车回市区来到先前看到的超市,迎面看见一个警棍、电击器等披挂整齐的高大白人保安,看看售货员对我们和土人明显不同的态度,再联想到营地的围墙(先前居住的营地都只是象征意义的围栏),看来,这个原居民数量最多的中部城市治安真的如资料上说的:有些差,起码是跟其他澳大利亚城市来比确实如此。除了偏远外,估计还跟卫星站里财大气粗的美国人有关(因松树谷卫星站的关系,爱丽丝泉有约2,000人美国人),爱丽丝泉的物价远比其他城市高,以致超市里工作的一名韩国女孩跟我们搭讪时都说:这里的东西都太昂贵了。 晚上就不敢乱跑了,不过这里的城市一到夜晚就静悄悄的,鬼影都不多一只,也没啥可逛的。昨天一天没吃好、睡好,也没洗嗽,就留在营地里好好补偿一番。 |
2015-11-11 21:38:06 |
Post #284
Re: 暑假环游澳大利亚中、东部 |
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爱丽丝泉原称斯图尔特(Stuart),是为了纪念首位跨越澳大利亚南北的探险家约翰·麦克杜尔·斯图尔特,最初作为为横越澳大利亚荒野的骆驼商队中途站。 她的兴起完全是一种巧合,当时,工程师们为了建筑一条公路以贯通澳大利亚南北的公路, 而她恰好位于阿得莱德与达尔文的中点(爱丽丝泉距离两地都大约是1500公里),刚巧爱丽斯泉又有可供人畜饮用的泉水,于是选择此地为电报站便顺理成章了,而她的名字也就改成“爱丽斯泉”(澳大利亚邮政部长查尔斯·托德的妻子)。 我们是中午抵达爱丽丝泉的,这个中部最大的城市城区面积果然较大,因为有泉水和一条季节性河流的缘故,绿化做的不错,树木郁郁葱葱,远远看去就是一个荒漠中的绿洲。 城区沿Todd River(托德河)两岸而建,开车进去转了大半圈,人不多,没有想象中的繁华,街头不时可见游荡着的原居民,一路上正诧异咋没见到原居民的村落,旷野上连土人也见不着,原来都聚集到城区来了。 |
2015-11-14 21:21:29 |
Post #285
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汽车博物馆原来就在我们来时的路上,沙漠植物研究所对面的路口进入,是一间私人的博物馆,据说老板是一位成功的修理厂和货运公司老板,疯狂喜爱汽车。 博物馆分两个区,一面是火车,但似乎尚未完全建成,只有一列退役火车和若干老蒸汽机车头;另一面是汽车区。 走进去就是一个大的维修车间模样的建筑,一个老太太在门口同我们搭腔,原来她就是“门卫”,每人门票25澳元,儿童免票。 车间分两层,里面陈列着老板收集的各种老爷车,几乎囊括所有曾在澳大利亚大陆出现过的老车型,其中包括老宾利和一些老摩托车,福特的各款特种车辆,应有尽有。 |
2015-11-14 21:22:30 |
Post #286
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别说是儿子了,连我也是第一次见到这么多老爷车,很多还可以上去坐坐,可把儿子高兴坏了。 |
2015-11-14 21:23:38 |
Post #287
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可千万别以为只有这么一点儿地方,车间外面还停泊着一些报废的老旧车辆,岁月在车身上留下斑斑痕迹,别有一种沧桑感觉。 |
2015-11-14 21:24:38 |
Post #288
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2015-11-16 21:51:48 |
Post #289
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后面还有更大更新的厂房,里面是货车区,陈列着很多“拖头”,全是大块头的家伙。 从最初在澳大利亚大陆出现的老式“拖头”开始,一路到最新出产的产品,某些据说还是老板公司为适应澳大利亚的环境改装和定制, 甚至自己生产的型号,足有几十部,光这些就值不少银子。 |
2015-11-16 21:52:51 |
Post #290
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2015-11-16 21:53:27 |
Post #291
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2015-11-16 21:54:01 |
Post #292
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2015-11-16 21:54:51 |
Post #293
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2015-11-16 21:55:26 |
Post #294
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2015-11-16 21:56:21 |
Post #295
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2015-11-16 21:57:04 |
Post #296
Re: 暑假环游澳大利亚中、东部 |
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2015-11-16 21:58:39 |
Post #297
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2015-11-16 21:59:21 |
Post #298
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2015-11-16 22:00:03 |
Post #299
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2015-11-16 22:01:02 |
Post #300
Re: 暑假环游澳大利亚中、东部 |
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从汽车博物馆出来已经4点多了,驱车回市区来到先前看到的超市,迎面看见一个警棍、电击器等披挂整齐的高大白人保安,看来,这个原居民数量最多的中部城市治安真的如资料上说的:有些差,起码是跟其他澳大利亚城市来比确实如此。 除了偏远外,估计还跟卫星站里财大气粗的美国人有关(因松树谷卫星站的关系,爱丽丝泉有约2,000人美国人),爱丽丝泉的物价远比其他城市高,以致超市里工作的一名韩国女孩跟我们搭讪时都说:这里的东西都太昂贵了。 |
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