2014-12-13 20:47:30 |
Post #26
Re: 2014:春季,日本之初印象 |
xiaopang |
Re: 2014:春季,日本之初印象 大阪城公园,天守阁 |
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2014-12-14 21:02:37 |
Post #27
Re: 2014:春季,日本之初印象 |
xiaopang |
大阪心斋桥,道顿堀食街 已近下午四点,观完景接下来便是最让人开心和满足的购物了。 心斋桥是大阪市中心区中最大的购物区,集中了许多的精品屋和专卖店,从早到晚熙熙攘攘,到处都是市民和游人的人流。心斋桥最初是以带有供廓设施的心斋桥筋商店街发展起来的,这里大型百货,百年老铺,面向平民的各种小店鳞次栉比,石板铺就的人行道,英国风格的路灯,成排砖造建筑物的周防町筋,格调高雅,所以这一带常被人称作欧洲村。 心斋桥原只是一座横中专长堀川的木桥名称,于元和8年(1622年)长堀川凿时建造。当时的心斋桥长约35米,宽4米,明治6年(1873年)改建铁桥,是当时日本少有的建筑。明治42年(1909年),石造的心斋桥落成启用,昭和39年(1964年),长堀川被填平,桥被移筑。现今的心斋桥,狭义上指的是大阪市中心区向南北延伸御堂筋东侧的心斋桥筋,广义上包含以大阪市营地下铁心斋桥站为中心的御堂筋西侧。穿过心斋桥中间的御堂筋,是一条将以梅田为中心的“北”繁华街区和心斋桥、难波一带的“南”繁华街区连接在一起的主要大道,秋天举行的御堂筋大游行华丽多彩,有来自世界各国的军乐队等参加这一盛会。 从难波得穿过戎桥筋商业街,方能进入到心斋桥筋的戎桥。 道顿堀运河之上,横架着数座桥,戎桥是其中人流最多的流连之地。 日本已呆了五六天,即便在银座,台场,东大寺等游人众多的地方,基本没遇着走不动挪不开的情况,今天算是见识日本的人口密度了。 这黄金周大假期的人流,好象全涌到大阪的心斋桥了,完全可以与深圳东门并论,只能头挨着头,肩并着肩,脚跟与跟尖相抵,小心地往前挪着步,一个不小心,户外就会不见了,得紧紧拽着,弄丢了可不是件小事儿。 出了一身汗,才好不容易挤到了戎桥。果然是个热闹地儿。桥两岸景致不错,运河两岸遍布餐厅,商铺,这些餐厅在大阪都是赫赫有名的美食之所。 这里就是被誉为“天下厨房”的发源地,又是关西文化的精髓所在。 道顿堀的美食数不胜数,象章鱼烧非常有名,这儿的特色美食还有很多,如道顿堀章鱼烧,本家章鱼烧,本福寿司,千房大阪烧,夫妻善哉的河诠汤,回转寿司,一兰拉面,金龙拉面,一风堂,自由轩的咖喱饭,河豚火锅等,想着这些美食,有空的话在大阪呆上个三四天,日日光顾道顿堀,也不为过。 在中国已非常知名的“章鱼小丸子”,“寿司”,“拉面”都能在这儿找到原宗。 戎桥四周,广告招牌看板多不胜数,充斥人的整个眼球,最醒目的便是这个固力果Glico的招牌,这位在心斋桥旁高举双手跑步的运动员常被人称为“跑步先生”。 于1919年创立于大阪的“江崎固力果株式会社”,在资源匮乏的年代,号称生产出的焦糖糖果热量惊人,”吃一粒可以跑300米“的广告牌深入人心。 这位快乐的Glico男,高举着双手,好象正通过终点线时受到众人的欢迎,来到心斋桥的游人民众,多会在桥上与之合影,有些甚至会学着Glico男的姿势,留着纪念。 据说,这个Glico男的原形便是日本的马拉松之父金栗四三。 有趣的是,这个固力果招牌看板上的Glico男,会随着特别的运动赛事而变装, 2002年世界杯, Glico男穿上了日本足球队的队服;2003年的日本棒球赛,为帮助阪神虎加油,Glico男又换上阪神队的制服,果然赢得了好兆头。 蟹道乐 (かに道楽) 是一家日本有名的专营帝王蟹的连锁餐馆,属于蟹料理专门店,在日本各地及中国都设有分店,总店便位于心斋桥的道顿堀,这家店于1962年开业。门口的招牌非常惹眼,一只张牙舞爪的大螃蟹,店里采用日本传统的和式装修风格。店里最著名的是螃蟹火锅,帝王蟹赤身,炭烤蟹脚。人均消费不低,约需200多人民币。 过了戎桥,便是此处商业街的发源地:心斋桥筋。 位于心斋桥筋左边的玻璃外墙一楼及地下层,便是著名的日本药妆店:松本清(マツモトキヨシ)。 松本清是日本最大的药妆店,由原松户市长松本清于1932年创立,是在日本东京证券交易所第一个上市的公司。 心斋桥盘筋商业街区,是大阪最知名的购物区,浓缩了大阪的市貌,也是大阪城的一个标志。远在江户时期,这里已形成了购物商圈,距今已有380多年的历史,直到今天,这里依旧热闹非凡。 心斋桥筋街内天顶设有透光的顶栅,可以不受外界气候的影响,购物环境舒适却拥挤。几乎可以说是寸步难行。 心斋桥筋内,也有象国内店铺常用的促销方式,一男一女两位店里站在门口立于高处,举着牌,声嘶力竭地高声喊着,应该也是“贱卖了贱卖了”,“走过路过不要借过”之类的话吧。 心斋桥筋商业街的氛围是年轻且有朝气,周边商铺的布置风格各异,除游人外,心斋桥也是当地民众特别是年青人购物逛街的首选。这儿属于普通民众的消费胜地,拥有了极高的人气。 商业街内的大幅广告招牌与厨窗,吸人眼球。 心斋桥筋商业街,有多个纵横的分支小街巷。 心斋桥商业街本身就够长,在它的南端北端连接着其他的商业街区,若要在一天的时间内逛完这些街区,是一件不可能完成的任务。 面对这一间间琳琅满目的食店与商铺,早已目不暇接,走着走着,极已迷失其中,一时忘记了时间的流逝,不知身在何处。 在松本清药妆店随意挑些东西买下,实在无法忍受长时间的室内环境,急冲冲回到了光天化日之下。 最中意的便是在小街巷中漫步穿行,有机会多看看周边的环境,了解当地的风土人情。 沿心斋桥筋的透明廊道前行,随意挑了条小街,走出廊道,进到小巷。这条小街名曰周防町筋。 之后便在这四通八达的四方形的小街巷中穿行了一个多钟。这些街道较窄,仅能容一部小车通过,沿街电线杆林立,街面干净而整洁,常见堆放着自行车,这些自行车只有一个小锁甚至没锁,似乎不常发生偷盗现象。垃圾桶不如国内分布的密集,一般一个小街区能寻着一个,就算幸运。 街角常设有大型的自动贩售机。喝过果汁后,只得将空的拉罐先放背包,等遇着垃圾箱再弃。 街巷中,常见有挂着红色灯笼招牌的食店。 破损的街面或是待建待修的区域,会被围起来,设有告示牌。“安全第一”应是人类行为都应遵守和推崇的。 转回到道顿堀运河边,到达的是另一座桥:相合桥。 下到河边步道,一路向西,经过一座人行木桥:太左卫门街,此时夕阳已西斜,照在河道两旁,带着一种温暖的黄色。 有兴致的游人,可在运河上乘坐这种黄色游览船,游人可安坐船上,吹着凉爽的风,悠悠欣赏着两岸的风情,船员们会在一定的时候指挥大家与河道两岸的人挥手打招呼,气氛热烈而愉快,船上有四人乐队,现场演奏。 桥下,无家可归者与他的全部家当。 步道上,为即将到来的男孩节也挂起了鲤鱼旗。 日本在保留文化传统方面,确实值得敬佩。 中国如今留下的传统节日,按公历日期看,依次是元旦,春节,元宵,清明,端午,中秋,国务院假日办前几年已为保留这些传统节日做出了增加假期的安排,春节三天,除元宵外,其余的传统节日全国均放假一天。 可是,这些传统节日的气氛寡淡,各地的传统节日活动,象元宵闹花灯猜灯谜,端午龙舟比赛,已是多年未见。 这个黄色醒目的Donki摩天轮便是大型的观览车堂吉诃德Don Quijote,它的下面是百货商店:激安的殿堂。据说在东京银桥也有这家店,店里东西甚多,价格优惠,非常值得一逛。一个外型靓丽的中型拉杆箱,只需人民币300-500不等,若不介意其是Made in China。 运河两岸,木条步道上处处可见三三两两休息,晒太阳,享受美食,聊天的闲适民众。 中国知名企业,海尔集团的广告,位于醒目的最高处,定位:世界的家电。 两个多小时过去,夕阳西下,暮色将至。 踏上道顿堀桥,来到御堂筋,这儿街道宽阔,车水马龙,街的对面,穿过几条小街,便是心斋桥西区最著名的美国村。美国村自1970年起已成为大阪年轻人聚集的地方,各种二手的服装店,杂货铺,咖啡馆和艺术画廊一间挨一间地排列,这个地区由于开设了许多专卖各种美国进口商品的小店而得名。位于三角公园中心位置的美国村到了周末,这里常常举办跳蚤市场和各类的表演,充满了个性的青春活动。 这回因着时间太紧,心斋桥著名的美国村,大丸百货,SOGO百货都没空前往一睹其风采,给下次秋天再到奈良,京都,大阪看红叶的机会吧。 走不远只得穿小街绕回到戎桥。 街边食店的招牌,广告牌都已点亮,即将迎来夜间心斋桥的灯火辉煌。 匆忙于心斋桥逛了两个多钟,一直沉迷于眼前的美景,除在自动贩售机买了几瓶果汁外,面对号称“天下厨房”的道顿堀,居然没能享受任何一种美食,所幸,从好心人手中分得一个“壹一章鱼烧”,尝过才知道,确实美味,名不虚传。下次定不放过。 今晚的入住地,位于大阪机场附近。为的是方便明日的早班机。 晚餐用的是日式自助烧烤,三四人一张大桌,上面放着个铜质大烤架,食物架上,放满了牛排,牛柳,蔬菜,玉米,香菇,猪肉,羊肉,鱿鱼。。。自己配制调味碟,自己动手烤肉。 寿司师傅当场手制各类寿司,有三文鱼,元贝,豆腐这些寿司原材料,随时需要随时点做;还有白箩卜大骨汤,两三种水果;最爱门口雪柜里多达数十种的冰淇淋,一口气吃了七个球,还有各种做工精致的小丸子和小蛋糕,口味不赖。 到达酒店已是晚上九点多,房内设施较东京成田机场那晚舒适许多。 这是到日本后的第六个晚上,也是最后一个晚上。 想来,六晚中,除去东京成田机场和银座那两晚以及今晚,酒店不提供温泉泡汤,其余三天,日日晚餐后,都浸身于日本温泉中,够奢侈够享受。 窗外的夜景 |
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2014-12-15 09:49:36 |
Post #28
Re: 2014:春季,日本之初印象 |
xiaopang |
大阪湾的清晨,关西国际空港,Star Gate Hotel 入住的酒店,位于大阪湾的南岸,跨关西空港联络桥和关西国际空港连成一体,与神户市,则隔濑户内海而望。 这是一幢56层的高楼。因其高度,非常醒目。 附近有南海本线与关空线等轨道线。 公路,则是通往机场的关西空港线与阪神高速4号海岸线,互通立交。 关西空港联络桥下的Pinku Park,风景优美。来此晨练的市民,不少。 一群日本追手六学院大学的学生,利用黄金周假期,到公园里露营,玩音乐,体验生活。 酒店的西南面,有大阪国际空港的大型购物折扣城:Rinku Premium Outlets,只可惜入住时已关门,出发离开时尚未开门营业。Outlets处的摩天轮。 早餐是在酒店位于55楼的自助餐厅享用的。 当日餐厅用餐的人非常多,酒店为保障用餐的环境,在入口处对餐券进行审核,只有在保证餐厅有空余位置的情况下,才容许客人入餐厅内用餐。 等我们整理好一切,上到55楼餐厅时,入口处的前台已排起了长队。 轮到我们时,一位年长有着职业化微笑的和蔼男士对着我们做了个手势,引领着我们来到餐厅另一处,非常幸运,我们被安排在包房靠窗的一个双人位。 餐厅前台可爱的小摆件 此处的风景非常宜人,餐厅提供的自助餐也非常丰盛。 众人沐浴在清晨的阳光下,吃得非常优雅,非常开心。 此次日本行,最后一次吃过纳豆,最后一次喝了碗日式味噌汤。 餐厅的各个方位,在镜头里,留下了大阪港四周的美丽景色。 东偏北方位 西略偏南的公园近景 西偏南正方位远景 西偏北,关西空港联络桥一直延伸向前,远处便是大阪国际空港的离岛 顺利地来到了关西国际空港,换行李牌,托运,安检,机场免税店的价格东京银座相比,并无优势,甚至略贵,匆匆拎了两瓶日本清酒, 按时登机,起飞,不到四个钟,降落至香港赤鱲角国际机场,降落前不知是因为气流还是机长的技术,足足颠簸了有五六分钟,那个难受劲儿,弄得头昏脑胀了足足有半个钟。所幸,安全降落。 此次短短七天的日本之行,使我对日本的遥远印象,略有改观。 之前,日本于我,是个对它的土地,环境,民众没有过真实的接触,没有过切身的体验的地方,所有的了解和想象都来源于中国的小说,日本的小说,电影作品,日剧,以及历史的资料。 前些年,对去到日本有过抵触,有过放弃。因为,在中国人的心中,在中国的历史上,日本给我们留下的只是“仇恨”与“耻辱”这两个词语。 踏上日本的土地,自东京走马观花到横滨,富士山地区,京都,奈良,大阪,常常会为日本人的礼貌,耐心,和善,尊重规则,注重环保,从我做起的点点滴滴言行所触动。 从细节到大局都可以看出,今天的日本已是个文明社会,日本的民众早在几十年前已经过上了富足的现代化生活,可是对于历史,他们抱着尊重的态度。一千多年中国盛唐时期传到日本的文化、礼仪、修养、建筑、风俗,在今天的日本仍旧可以完好的看到,触到。 希望中国的将来,将会是个都市现代化,城镇山清水秀,人民生活富足,环境清新民风纯朴尊重民意的东方之大国。 美食和风景的意义,不是逃避,不是躲藏,不是获取,不是记录,而是在想象之外的环境里,去改变自己的世界观,从此慢慢改变心中真正觉得重要的东西。 这段出自张嘉佳的话,颇为认同。 今后,我不会排斥去到任何一个陌生的地方,只要那个地方安全,人民友善。 多一份理解,便会多一份包容。 希望,世界和平,人类安居乐业。 |
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2014-12-16 15:26:47 |
Post #29
Re: 2014:春季,日本之初印象 |
hardware_liu | 辛苦了 真是欣赏 |
2014-12-17 13:13:08 |
Post #30
Re: 2014:春季,日本之初印象 |
梓苑 | 好详细,好片,支持~ |
2015-04-09 14:57:09 |
Post #31
Re: 2014:春季,日本之初印象 |
早开的晚霞0 | 赞 看得最全的一次攻略 |
2015-04-11 16:25:01 |
Post #32
Re: 2014:春季,日本之初印象 |
海阔天空真好 |
幸苦楼主啦 ~ |
2015-04-11 18:17:39 |
Post #33
Re: 2014:春季,日本之初印象 |
末儿 | 喜欢亲这样的游记,跟我的写法一样样的,32个赞 |
2015-05-04 16:43:53 |
Post #34
Re: 2014:春季,日本之初印象 |
南歌 | 楼主可以成书了。非常赞!我月底去,基本也是你们线路。请问你们是自驾吗?怎么租车?费用多少?谢谢! |
2015-12-24 17:44:47 |
Post #35
Re: 2014:春季,日本之初印象 |
就爱旅行 | 我是一个网站的编辑,希望和你发表在磨坊上的日本游记有偿合作。方便的话请给我留言或者加我QQ2522807312 |
2015-12-29 09:59:44 |
Post #36
Re: 2014:春季,日本之初印象 |
nine one |
寫得真詳細,讚! 心與血交織的好遊記 |
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