 2017-07-18 22:25:27
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Post #381
Re: 2016：秋季，只为加东那片火红的枫叶 |
 xiaopang
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Re: 2016：秋季，只为加东那片火红的枫叶 我们几位多年未见的老友间有着聊不完的话题，在几近一天的闲谈中，有聊到加拿大的全民医保，养老保险，大中小学的教育和费用，当然还少不了房价。Leo他们搬到这个城市已有近十年的时间，当时的房价和现在相比非常的低，一栋近300平米的House，只需要不到50万加元，当时社区的华人比例也只有不到10%，而现在几乎60-70%都是华人，房价也涨了2.5倍多，同样的House，由原先的50万加元涨了近三倍，到现在已超过140万。 |
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2017-07-18 22:34:03
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Post #382
Re: 2016：秋季，只为加东那片火红的枫叶 |
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xiaopang
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一路顺畅，在距离机场只有10公里不到的地方找着一个顺路的加油站，将车开进T3航站楼旁的Hertz还车处时，时间刚刚是晚上九点。 还车手续非常简单，来了一位工作人员检查油箱，开好单，将刷卡纪录打印出来交给我，这里因为车钥匙的丢失，拖车+换车，白白多掏了400多加元。 推着行李，找着国泰航空的柜台。来到多伦多Peason机场，你就知道美加之间的联络几乎就是一家人，T3航站楼的离开区，一大半的区域是专门为加美的专区，其他的航空公司全被安排在一个小小的区域。 国泰航空的柜台前，已排着一列不算长的队伍，我们也干脆站到了队伍的末尾，能否登上飞机是首要需要解决的问题。   有机场服务人员上来说明，大概在9：45分，航空柜台将为大家提供服务。在等待的过程中，和前面一队来自广东佛山的几位同胞聊了会儿天，他们也是来加拿大旅游的，几家人一块包了三辆奔驰商务车，还专门请了一位华人导游作领队。聊的开心，他们还顺手赠送了我们两个国泰航空的绑在行李箱上的标签纸，其实我们的两个托运大行李箱上一直挂着个固定的标识牌，上面有英文写的联络邮箱和电话号码。反正也没啥事，干脆又写了一张，分别挂在两个行李箱的把手上。 晚上9：45分，果然很准时，国泰航空的柜台服务人员都已就岗。 轮到我们时，柜台工作人员是位年轻的男士，他接过递上的旅行证和刚刚在Leo家打印的登机牌，仔细看过证件的资料后，不出所料，他抬起头来，看着我们说：你们知道吗？旅行证不能进入香港。我早打过腹稿，平静地回答：之前我们有做过详细的了解，因为护照被偷，我们在多伦多领事馆补办旅行证时有专门咨询过这个问题，当时领事馆的工作人员说如果有其他的证件补充是可以使用的。那位男士立刻接着问道：那你还有什么补充的证件吗？我答：有。马上递上已准备好的港澳通行证。他接过去后，还是觉得不能确定，于是不知往哪儿打了个电话，交谈了半天，才说，那好吧。 眼看着我们的两件行李箱被贴上了前往香港的标签，慢慢顺着滑梯消失了，心中终于涌起一阵压了许久的欢欣。我们成功了！ |
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2017-07-18 22:43:19
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Post #383
Re: 2016：秋季，只为加东那片火红的枫叶 |
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xiaopang
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接下来是安检，还有更长时间的等待。 T3航站楼比想象中的要简陋很多，免税商店几乎可以说是空无一物，原本打算在这儿买些回国的手信，也落空了。 坐了会儿，想起刚刚经过了一家星巴克，干脆走走，喝杯热咖啡。哪曾想等走到，连这家咖啡店也关门了。想想曾在新加坡樟宜机场呆过几乎半个晚上，那热闹的气氛和完善的服务哪是这北美机场可比的？没办法，只能到售卖饮料的柜台买了两罐超市常见的星巴克超长待机时间的咖啡饮品，还有两瓶果味的运动饮料，飞机上还可以喝，免得半夜口渴了麻烦空姐。      多伦多Peason机场的最大特色，就是这种新增的舒适座椅和便利的Ipad设备，提供上网，点餐和购物，一旁还有自助刷卡机。放眼过去满候机大厅都是，还有供充电的设施。      
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2017-07-18 23:13:50
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Post #384
Re: 2016：秋季，只为加东那片火红的枫叶 |
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xiaopang
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次日凌晨1点45分，飞机准时起飞。 空中的15个小时，只有1个小时有意离开座位，站到靠近机舱尾部的食物储备区，那儿略微宽敞些，可以舒展双脚就着灯光看会儿书，其他时间全程都坐在座椅上，腿几乎麻了。 一路上冷静下来，花了十几分钟想了想，如果在达香港机场下机后不被允许进入香港搭乘保姆车回深圳，唯一的办法就是请海关人员通知机场行李处，将我们的两件托运行李暂时保管，直接搭乘轮渡到蛇口码头，这是我们不入关可以回到深圳的唯一办法。到深圳后再麻烦点，持港澳通行证专程跑趟香港机场取行李。 心里有底就踏实了，昏昏沉沉睡了几个小时，搭乘超过10小时的长途飞机还真说不上舒服。 10月10日凌晨4：45分，飞机安全降落香港机场。 海关柜台前排着长长的队伍，香港海关人员的整体处理速度非常的快，不到十分钟我们就轮到了。将机上填好的入境表和旅行证递了过去，一位年近中年的海关人员接过去看了一会儿，说：这种旅行证不能入境香港。我将在多伦多遇到的意外简单说了，他和旁边的同事交谈了一小会儿，接着说：你们还有别的证件吗？就是可以在香港使用的证件。我回答：有港澳通行证。他说：拿给我。我迅速从包里拿出来递给了他，他看了，慢声地说，等下你们出香港关进深圳时时，只需要直接拿港澳通行证，别再把这个旅行证拿出来了。我点了点头，说：明白的。他果断地敲击了一下键盘，把签纸和两个证件一同递了过来。谢过他，我们俩开心地并肩走进了香港机场境内。这已不是第一次特意多带了港澳通行证而脱险。 心中不由地感叹道：无论世事如何莫测，终究还是好人多。 顺利取到行李，轻快地推着来到前往内地的巴士售票处。 这儿已经等了许多前往内地的旅客，买好票，最早的一班七座保姆车还得等上十几分钟，六点才有。 坐着等，很幸运我们成为第一部车上的乘客。 开车的师傅是位年轻的小伙儿，微胖，这一路那真叫开的风驰电掣，除了他熟悉的有摄像头的地方，这位仁兄全程开到140-150KM/h，紧张的我一边双眼紧盯路况，一路紧扣安全带，手拉车顶的把手，不住地冒着冷汗。 距离7点还有20分钟，我们便抵达深圳湾口岸，可以肯定是时间最短的一次。 下了车，拿好属于我们的两个大行李箱，七座保姆车一转眼拐个弯就开走了。户外突然看着那个28寸的Samsonite银色行李箱，说道，谁给在把手上绑了个红布条呵？说着他就去解那根红布条，我仔细去瞧上面绑着的一张行李便签纸，上面写的同样是英文联络方式，但却不是我的笔迹。我回头对户外说：别解了，我们拿错行李了。这是一个和我们的完全一样的行李箱，就是多了这根红布条，连便签纸都用的同样是国泰航空的。 所谓的一波三折。这第三回的磨难，终于以这种形式出现了。同样是因我们自己的失误造成。 此时已没了退路，没有电话，连向香港机场打电话说明情况也没了工具。 没办法，先打车回家再说，路上再冷静想想对策。 7点半终于进了家门，却少了回家的喜悦。所有现金也丢了，连付出租车的钱都没有，更别提手机支付了，出租车又不能刷信用卡，进小区后，只能问相熟的保安借了张百元大钞，先把眼前的事儿给解决了。 回到家，立马先打开电脑，上网查询香港机场行李遗失处的邮箱和电话，立即发了封邮件过去说明情况，户外冲个凉换上干净的衣服先上班去。 到上午九点多，终于和香港机场的行李遗失处联络上，核对过相关的信息后，机场工作人员告知，我们的行李还在香港机场，他们可以安排往来深港两地的快递货运公司将两件行李送到家中，顺便再把因我们过失拿错的行李取走。大概中午时分就可以送抵，相关的所有费用须由我们承担，想想钱能解决的问题都算简单，于是立刻答应下来，一并表示了道歉和感谢。 其实货运公司收取的费用比专门跑趟香港机场取要合算，共计400RMB。 果然，中午不到，自家的两个大行李箱就送过来了，货运公司的服务非常好，经向那位快递师傅了解，拿错的行李箱主人是一位住在南山的旅客，他在标签上写的是位于多伦多家中的地址，因此无法判断和联络。快递师傅一会儿就会把箱子给送过去，我让快递大哥代为道个歉，确实是给旁人添麻烦了。 至此，我们的加东之行，完美收关。 |
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