主题位置 异域之旅 / Do You Hike ? » 论坛 » 异域之旅 » 话题 » 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰 151
旧帖 2015-03-27 02:39:45
Post #27
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
cerelean 离线 cerelean

Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰

notooo wrote:
又见樟木前一段熟悉的景致!big smile


接下来的也是熟悉的精致grin

不过我是第一次看到聂拉木到巴德岗这段啦。

 
旧帖 2015-03-27 03:06:57
Post #28
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
cerelean 离线 cerelean 樟木出境,到加德满都,100来公里的路花了5个小时。

过了友谊桥后,先在一个铁丝网前接受检查。尼泊尔不用X光机,全手检,有时候甚至需自己把东西一件一件掏出来,很是麻烦。但最为麻烦的是,这样的检查在去加德满都的路上还要再经历两三次。

过了铁丝网以后,盖入境章在左边一个很不起眼的房间里面,留意不要走过了。其实入境卡大概填一填就OK,无非是写上自己的名字和护照信息之类,并不复杂。房间里有不少帮填表的人,填一张收50Rs,这钱真是好赚,看得心痒痒。

暂时结束了独自一人的旅程,和几个小伙伴拼车出发,50人民币一个人到加都。司机语言水平不错,会中尼英三国语言,做生意对提高语言能力确实很有帮助。拼车的游客大部分都去博卡拉休闲。其中一位将去EBC,苦于约伴不到,只有独行。如今他已经完成了EBC和大雪中的ACT及ABC的行程,2-3月也是不错的看雪山的季节,天气很好。

他由于要去长线徒步,背了一个60多升的大包,因此他的大包光荣地吸引了每一道关卡的尼泊尔警察的注意力。于是每次都很无奈的把包从车顶拿下来,开包,拿出东西,检查,重新装回去,把包放回车顶。有点崩溃。

我基本找不到同去大吉岭的小伙伴,似乎就没有人选择这样走,而且一说起去印度,大家都面露向往神色,却苦于在加都难以拿到签证。开始我也很纳闷为什么都不事先办好印度签证,后来他们说,3个月的有效期太短,在尼泊尔玩了一段时间以后再去印度,签证都要过期了。好吧,看来陆路去印度的基本上都是打算旅行几个月的人们。

顺带说下,在北京办理印度签证并不特别麻烦,注意介绍信要按照标准格式写,其他没有什么特殊要求,一般3个工作日就可以拿到签证,签证费是371元,可以请朋友代递材料。



开始的一段路比较烂,没过多久,就来到了去年夏天的那个巨大的塌方区。


刚开始的一段路,司机给我们秀车技,如此烂的山路上,如何保证时速不低于30,如何在弯道会车的时候还轰着油门,坐得我飘飘欲仙,神清气爽。旁边的小伙子惊叫连连,喝令司机安全驾驶,但司机还意犹未尽。好在后来司机的女儿上了车,被司机的车技彻底折服,出现了持续呕吐的不良症状,车子的行驶才终于变得平稳。

一路天气真是不错,有一段半山腰的路上,可以看到远处一排喜马拉雅雪峰。因此建议这段路坐右边靠窗景色更好一些。后来看了看地图,朝着雪山的方向便是通往Jiri的路,从Jiri出发徒步5-7天可以到达EBC徒步的起点Lukla. 

翻过一座山岭,进入加德满都谷地。谷地里已是盛开的油菜花和绿油油的一片了,春意盎然,和高原完全是两种季节。


在泰米尔下了车,作别了小伙伴们,又开始了一个人的旅程。第一次看到加德满都的天这么蓝,和灰蒙蒙的五月不可同日而语。


下车后便直接去问去卡卡比塔的票。很是凑巧,14点到的加德满都,刚好可以赶上15:30的车去卡卡比塔,于是买好了票,几经讲价,1500Rs成交。代理告诉我,这是一辆有空调有WIFI的黄色汽车,我将信将疑,结果发现只有黄色汽车是正确描述。没空调的坏处倒不是热,而是凌晨太冷。车况也不是很好,看着有点脏,倒是有一种纯白色的去卡卡比塔的大巴车看上去好高级,不知道在哪里可以买到这种高大上的纯白色大巴的票。

觉得去车站还早,便在泰米尔稍微转了20分钟,路过一家书店。诺奖得主马拉拉的自传在南亚很火。



马拉拉这本书蛮不错的,尤其是前半部分语言流畅内容丰富,推荐给大家,不仅讲了一个小姑娘为了受教育权而与塔利班抗争的故事,也顺带讲了很多巴基斯坦北部地区的历史。她的勇敢,坚毅和成熟的思想让我钦佩,也从她身上看到了她父亲的影子。但愿世界上像巴基斯坦和阿富汗地区因为政治和宗教造成的悲剧可以少一些,愿在这个世界上女孩受教育都成为天经地义的事。缺乏教育的地区往往也更容易滋生宗教极端势力,这样的悲剧却在上个世纪70年代到本世纪初频频发生,文明的倒退让人惋惜。

顺带推荐马拉拉自传右边的那本进入空气稀薄地带,这本关于1996年珠峰登山山难的纪实也非常经典。

在书店还买了张明信片。下一次尼泊尔之行将是期待已久的EBC了。
cerelean 于 2015-03-27 03:39:32 编辑
 
旧帖 2015-03-27 13:48:55
Post #29
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
mazzy 离线 mazzy 我有2013年版LP英文版,封面以两个纱丽女性为前景,泰姬陵为远景的那一版LP。
请问是你说的第15版LP么?
还有你有Trekking in the Indian Himalaya的电子版么?求!

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旧帖 2015-03-27 16:08:52
Post #30
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
mazzy 离线 mazzy
jerry的旅行 wrote:
是这个公园吗?


你走了这么一大圈印度,感觉如何啊?

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旧帖 2015-03-27 16:11:36
Post #31
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
mazzy 离线 mazzy
cerelean wrote:
以下是流水账游记部分:

途中四川境内还有一个地方比较神奇,在接近金沙江的白玉和巴塘之间,有一片巨大的雪山区,中间有座山上有个雪盆。看谷歌地球这一带也是难以到达之地。


经过横断山区,飞越了大渡河雅砻江金沙江澜沧江怒江之后,来到了洛隆县上空。远处仿佛有高山,但是无法辨认是什么山。

林芝的招牌景观。此处应有南迦巴瓦和加拉白磊。但遗憾的是南迦巴瓦被云遮住了。下方是尼洋河谷地。


随后景观急剧变化,从洁白的雪山变成了寸草不生的雅鲁藏布谷地,这意味着即将到达拉萨。嘎拉山,是拉萨河和雅鲁藏布江的分水岭,这山在曲水中断,也因此拉萨河在曲水注入了雅鲁藏布江。

很怀念这样的连绵雪山的感觉……

照片很棒,可惜我去的时候云雾很重,只能隐约看到山尖。

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旧帖 2015-03-27 16:47:28
Post #32
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
cerelean 离线 cerelean
mazzy wrote:
我有2013年版LP英文版,封面以两个纱丽女性为前景,泰姬陵为远景的那一版LP。
请问是你说的第15版LP么?
还有你有Trekking in the Indian Himalaya的电子版么?求!


哈哈,就是这本,2013年的,走下来是不是发现不少信息都过时了?

就我徒步的这个区域,LP上写的向导一天700Rs,但是实际收了我一天1000Rs。还有车费都有不同程度的涨价。


Trekking in the Indian Himalaya这本我只有纸质版的了,很薄的一本,比Nepal Himalaya薄多了。不知道是不是有很多地方持中国护照都没法走呀smile
 
旧帖 2015-03-27 17:13:51
Post #33
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
mazzy 离线 mazzy
cerelean wrote:
哈哈,就是这本,2013年的,走下来是不是发现不少信息都过时了?

就我徒步的这个区域,LP上写的向导一天700Rs,但是实际收了我一天1000Rs。还有车费都有不同程度的涨价。

Trekking in the Indian Himalaya这本我只有纸质版的了,很薄的一本,比Nepal Himalaya薄多了。不知道是不是有很多地方持中国护照都没法走呀smile


价格那是肯定会涨的,所以这些只做参考。

还好,反正是边界上的一些地方没法去。

纳木错的另一边不行,锡金不行……哎

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旧帖 2015-03-30 13:39:23
Post #34
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
hoopdream 离线 hoopdream 10分送上,信息丰富

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自由是孩子的梦想,梦想像风一样行走。

 
旧帖 2015-03-31 01:58:52
Post #35
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
cerelean 离线 cerelean
hoopdream wrote:
10分送上,信息丰富


感谢支持和好评!希望信息能够对您有用
 
旧帖 2015-03-31 02:25:52
Post #36
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
cerelean 离线 cerelean 打的去车站,司机漫天要价,砍了半天价没成功,眼看时间所剩无几,也只好同意,400Rs拉到车站。但又语言不通,司机把我拉到Ring Road西段的一个空地上,告诉我在那儿等车就行。我一头雾水地下了车,又问了好几个当地人才找到候车室。原来这是这个公司的车的第二个停车点。

等车的时候发现这里还有去德里的班车,据说要3700Rs,早上9点发车,33个小时的车程,坐下来应该非常辛苦,其实比机票便宜不了多少。还是坐车一路从蓝毗尼玩到德里更加合理。

车来了。是一辆黄色汽车。果然和想象的一样,WIFI只是传说,车上连空调都是坏的。由于买票买得太晚,只剩下了最后一排的位子,相当的颠。而且实在是失算,坐右边可以看到喜马拉雅群山,而我偏偏又选错了方向,坐了左边——我以为第二天清晨从西向东行驶的时候,可以直接看到雪山日出。我想的太多了。

车子中途停了两次吃饭,不知道南亚人民为什么都喜欢把饭做成夹生的。车上没有其他游客,都是本地人,有一个尼泊尔小伙英语不错,也许是担心我太过孤独,主动过来陪我聊了会天,在我茫然的看着车停了或是大伙都下车的时候热情地告诉我发生了什么事情。夜幕降临,车还在朝西行驶,真是南辕北辙。大概过了六个小时,才终于到了奇旺,改成了向东行驶。

最后一排窗子是透风的,所以晚上越坐越冷。有个小伙子觊觎最后一排可以躺着睡觉,来找我换了座,我去他的座位上舒舒服服的刚闭上眼,他就嫌太冷又叫我换回去。这车没有安全带,最后一排左晃右晃,司机不断地超车或是急刹,路也很颠,如果真是睡着,也许醒来的时候就已经躺在车中间的地板上了。所以一路完全无法睡觉。

刚开始的时候还可以看见月亮,逐渐地月亮看不见了,车外温度骤降,车窗开始起雾。擦了擦,看出去白茫茫的一片。好容易到了天明,窗外已经彻底变了模样,山不见了,平原上是一层浓浓的雾,远处什么也看不真切。昨天还是湛蓝天空,今早就变成雾蒙蒙的一片,心情开始低落起来。

那个会英语的小伙提前下了车。坐着坐着,突然全车人都下了,我才明白到了站。卡卡比塔,一个有些荒凉的边境地带,几乎没有见到其他游客。


幸运地是,车上还有一个尼泊尔人热情地给我指了路,可惜我俩都是英语太差,难以有效沟通。他和我一同下了车,一个大妈过来问我要不要换印度卢比,我说好的,通宵一晚上之后脑子昏昏的,都已经完全算不清汇率了,大妈说多少就是多少,反正身上也就几千尼泊尔卢比。大妈收下钱,摸出计算器,告诉我汇率和手续费,然后把尼泊尔卢比装进了内衣的一侧。正当我诧异间,又从内衣的另一侧摸出了一叠印度卢比,交给了我。

虽然语言不是很通,但是同车的尼泊尔人还是热情的给我指了去印度的方向,带我走到了尼泊尔的大门他才离开,期间还问我要不要包车,并告诉了我盖出境章的地方。出境章盖章的地方有点隐蔽,和从樟木进来一样,非常容易走过,在尼泊尔的大门的左边,一个不起眼的小楼里。



走向尼泊尔的大门


雾霾天。一个人走在这段边境路段,没敢拿出相机拍照,这些照片都是手机照的。


走上两国的界桥。


过桥后进入印度。


曾经想过很多次进入印度会是怎样的一幕,但现实真是和想象完全不一样,有些凄凉。就是上图这个样子,这是我见到的第一眼印度,太阳从严重的雾霾中升起,下面的村子没有色彩,像一幅黑白画。没有繁华的边贸,没有蓝天,人稀稀落落的,非常冷清,甚至就连闹的人心烦的喇叭声都没有。

印度盖入境章的地方不在马路边上,拐进了右边一个小巷才是。进入以后,官员似乎才刚刚上班,严肃地问了我爸爸的名字以后,给我盖上了章。这样,我真正的进入了印度,然而周围浓重的雾霾实在让人失望,这样的天空,怎么看得到干城章嘉呢,不禁怀念西藏和尼泊尔的蓝天。
cerelean 于 2015-03-31 02:37:16 编辑
 
旧帖 2015-03-31 21:27:51
Post #37
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
cerelean 离线 cerelean 盖好了入境章,然后继续朝前走,路边就有公交车去西里古里。从边境到西里古里大概要1个小时,见一辆公交车在拉客,有点担心被宰,先问价格,小哥不理,叫我赶紧上车。上车后前排的一个印度人朝我嘟囔了一句,我只听懂了他说了什么fare,他见无法沟通也就放弃了尝试。开车后小哥来卖票,便宜无比,只要35卢比,从此告别了高昂的交通费。

到了一个换车的地方,小哥来叫我下了车。下车就是去大吉岭的吉普车,130卢比到大吉岭,大概70公里要开3个小时。车主见我一个人想让我坐最后面,后来我坚持要坐第二排。开车以后才发现这里的车模式是随叫随停,想下就下,中途上车就直接从车的后面上就行了。

去大吉岭的路前半段在平原上飞驰,还路过一个印度的军区。后半段开始上山。尽管海拔上升了一些,但是感觉雾气是如此的浓重,以致于干城章嘉在哪里都无法得知。旁边是俩来自欧洲的老年游客,看上去精神气十足,老爷子很热情,不断地和我聊天,说到他们本来打算去印度靠近缅甸的一个地方,那里风景很不错,还说到他们想来中国新疆旅行。不知不觉,大吉岭的房子已经出现在眼前,四周大雾弥漫。

这是路上难得有点蓝天的时候照的。
 
旧帖 2015-04-01 02:49:17
Post #38
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
notooo 离线 notooo
给楼主发一个318国道的5000KM纪念碑,这是近年新修的,藏汉结合还是挺新的。去年10月去没涂坏,难道几个月涂不成样?ninja

另外上两张樟木沟的场景,弥补楼主的遗憾。grin
 
旧帖 2015-04-01 10:09:06
Post #39
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
cerelean 离线 cerelean
notooo wrote:

给楼主发一个318国道的5000KM纪念碑,这是近年新修的,藏汉结合还是挺新的。去年10月去没涂坏,难道几个月涂不成样?ninja

另外上两张樟木沟的场景,弥补楼主的遗憾。grin


好美的照片,太感谢了!!!弥补了樟木沟没有看到的遗憾,在一片黑暗中,完全想象不出什么样子。

哈哈,5000公里纪念碑以前的长这样:



后来涂得比这个可怕多了,就新修了你照片上的那个。路过的时候我看用栏杆围起来了呢。
 
旧帖 2015-04-01 11:53:02
Post #40
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
notooo 离线 notooo
cerelean wrote:
好美的照片,太感谢了!!!弥补了樟木沟没有看到的遗憾,在一片黑暗中,完全想象不出什么样子。

哈哈,5000公里纪念碑以前的长这样:



后来涂得比这个可怕多了,就新修了你照片上的那个。路过的时候我看用栏杆围起来了呢。


嗯!这个旧的也看到的,就在新的边上,我还以为新的又不成样了。grin
樟木沟的可以看我去年帖子中相关路段或对应路段相册中的照片。
 
旧帖 2015-04-01 17:09:34
Post #41
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
福音 离线 福音 MARK,谢谢

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2011格聂、卡瓦洛日http://www.3hike.com/forum.php?mod=viewthread&tid=33037&extra=page%3D1
2012珠峰东坡
2013大香格里拉环线http://www.doyouhike.net/forum/backpacking/1003214,0,0,1.html

 
旧帖 2015-04-01 21:27:42
Post #42
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
cerelean 离线 cerelean
notooo wrote:
嗯!这个旧的也看到的,就在新的边上,我还以为新的又不成样了。grin
樟木沟的可以看我去年帖子中相关路段或对应路段相册中的照片。


看了你的帖子,太棒了,好评奉上!照片非常美,而且读了以后,还增加了很多地理和文化知识。比如青藏线上的好多山原本都不认识,多谢你的介绍。

发现除了5000米那个路碑,G318新修了不少东东,通拉山现在有山峰标示牌了,真是不错,我第一次路过的时候面前一排7000米的山峰都不知道哪儿是哪儿,还以为在通拉山和拉龙拉山也能看到珠峰——似乎是不可能的吧?这次经过的时候坐的班车,天黑了一晃而过,也没注意到。

看上去9月中旬西藏的雨水还是蛮多的,云好多,但一旦天气好确实相当漂亮。秋天不愧是看雪山的最佳季节,空气清澈,能见度高,有蓝天和绿草,而且雪山上的雪也比较多。

火车上拍的照片,几乎看不出玻璃的影响。印象中坐火车玻璃都蛮脏的。还有坐飞机也是遇到不干净的玻璃+逆光,就彻底悲剧了。请教一下有什么这方面的经验呢?
 
旧帖 2015-04-01 21:28:35
Post #43
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
cerelean 离线 cerelean
福音 wrote:
MARK,谢谢




谢谢支持!哈哈你是花哥的朋友哇,问个好!grin
 
旧帖 2015-04-02 17:28:57
Post #44
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
NORMAN黄 离线 NORMAN黄 樟木沟那张照片看了吓出冷汗,太险了。

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norman黄

 
旧帖 2015-04-02 17:59:35
Post #45
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
notooo 离线 notooo
cerelean wrote:
看了你的帖子,太棒了,好评奉上!照片非常美,而且读了以后,还增加了很多地理和文化知识。比如青藏线上的好多山原本都不认识,多谢你的介绍。

发现除了5000米那个路碑,G318新修了不少东东,通拉山现在有山峰标示牌了,真是不错,我第一次路过的时候面前一排7000米的山峰都不知道哪儿是哪儿,还以为在通拉山和拉龙拉山也能看到珠峰——似乎是不可能的吧?这次经过的时候坐的班车,天黑了一晃而过,也没注意到。

看上去9月中旬西藏的雨水还是蛮多的,云好多,但一旦天气好确实相当漂亮。秋天不愧是看雪山的最佳季节,空气清澈,能见度高,有蓝天和绿草,而且雪山上的雪也比较多。

火车上拍的照片,几乎看不出玻璃的影响。印象中坐火车玻璃都蛮脏的。还有坐飞机也是遇到不干净的玻璃+逆光,就彻底悲剧了。请教一下有什么这方面的经验呢?


针对这个问题只说一点,镜头紧贴玻璃,甚至遮光罩都不要用,镜头如果完全垂直玻璃,基本就不会有幻影或污垢(即使玻璃上不够干净 ),当然还是要尽量找玻璃干净的地方。我一路就有好多张是因为用遮光罩,或者镜头和玻璃有角度而出现明显幻影的片子。至于运动中抓拍之类,相信不用我多说。
 
旧帖 2015-04-02 18:01:29
Post #46
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
notooo 离线 notooo
cerelean wrote:
看了你的帖子,太棒了,好评奉上!照片非常美,而且读了以后,还增加了很多地理和文化知识。比如青藏线上的好多山原本都不认识,多谢你的介绍。

发现除了5000米那个路碑,G318新修了不少东东,通拉山现在有山峰标示牌了,真是不错,我第一次路过的时候面前一排7000米的山峰都不知道哪儿是哪儿,还以为在通拉山和拉龙拉山也能看到珠峰——似乎是不可能的吧?这次经过的时候坐的班车,天黑了一晃而过,也没注意到。

看上去9月中旬西藏的雨水还是蛮多的,云好多,但一旦天气好确实相当漂亮。秋天不愧是看雪山的最佳季节,空气清澈,能见度高,有蓝天和绿草,而且雪山上的雪也比较多。

火车上拍的照片,几乎看不出玻璃的影响。印象中坐火车玻璃都蛮脏的。还有坐飞机也是遇到不干净的玻璃+逆光,就彻底悲剧了。请教一下有什么这方面的经验呢?

通拉山的位置,唯一遗憾的是不能看到珠峰,正好被东侧那一排7000m群峰挡的严严实实。grin
 
旧帖 2015-04-02 19:00:59
Post #47
徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
悠悠远游 离线 悠悠远游 原来还有这个地方啊!值得走走!

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渺渺天地,悠悠远游

 
旧帖 2015-04-02 22:35:42
Post #48
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
cerelean 离线 cerelean 也许是因为一夜没睡,加上前几天都睡得很少,到了大吉岭以后,昏头昏脑的连LP竟然都没看,这是此次出行的最大错误。

入住Dekeling,问了问前台怎么去Singalila公园徒步,能不能帮忙请向导。前台说可以帮你全包,向导+车+吃住,但是3天要20000卢比。天哪!我的心理预期只是5000卢比的。于是我问在哪里坐车到徒步起点,前台还是很热情的帮我手绘了一张地图,并告诉我出去随便问问人就能知道明早在哪里坐车了。于是我就这样昏头昏脑的出门打听情况了。

出门以后做了一件愚蠢的事情。前台手绘地图为草书,写的英文我完全看不懂,去问了几个司机,他们看了一眼就摇头说No. 于是摸出谷歌地图,凭印象想当然地觉得徒步起点就在大吉岭西南侧,和尼泊尔交界的地方。



问路的历程是漫长的。大吉岭的路弯弯曲曲,我来来回回、上上下下地走了几遍,也没见到有车写着去Simana Basti。一度走得非常崩溃。在此期间我的方向感已经彻底被迂回的路线击溃,当我站在火车站和老市场中间的时候,当时我一直觉得老市场的方向是火车站,也因此做了很久的无用功,觉得大吉岭的有的地方怎么走也走不到,走着走着又绕回了原地。

一个下午就在这样的奔波中浪费了。

最后终于经人指点,叫我明天早上7点到老市场坐车就行,并告诉了我老市场的位置。来到老市场,问了几个司机,都告诉我Simana Basti没有车可以去,那里属于尼泊尔,如果你执意要去,只能坐车坐到离这里八公里开外的一个地方。我感到非常困惑,似乎徒步起点遥不可及,无车可去。然后司机问我去那儿干什么,我说我想去Sandakphu啊,司机便说,那你明天早上七点来,就有车去那边了。我被说的更加迷茫,决定明早来这里试试看。

此后去换钱,大吉岭的银行汇率奇差无比,就兑了160美元,差不多就损失了30人民币。倒是发现这里吃饭便宜无比。

经过一下午的折腾,又累又困,连第二天能否成行都成了未知数,而且一路连个游客也没见着。难道冬天真的没有人去这里旅行么?我对能否去徒步失去了信心。大吉岭的天空雾气弥漫,因为时区的缘故,才下午四点就已经要天黑。望着阴沉的天色,心情沮丧极了。

然而这一切的一切,仅仅是因为没有看一眼LP。假若当时拿出LP看一下,就不会发生这样的问题了。

直到第二天到了徒步起点,我才意识到我把地名搞错了。徒步起点叫Mane Bhanjhang,而不是Simana Basti. 难怪头一天下午问路的时候根本没人知道。
 
旧帖 2015-04-02 23:58:32
Post #49
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
cerelean 离线 cerelean 为了避免像我一样走了这段沮丧的弯路,先把徒步相关的行程整理如下:

1. 大吉岭的最佳季节是秋季,10-12月天气会比较好,有蓝天。2月基本不要指望看到雪山,每天都大雾弥漫。看了一些3-6月去的游记,同样也是不要指望看到雪山。但对于徒步,10-2月应该都不错,但还是尽量在秋季最好。

2. 在大吉岭,去老市场坐车到Mane Bhanjhang. 大约1个半小时车程,费用100Rs.地图如下所示。老市场就在火车站进来,沿着大路一直往前走就是。穿过老市场就出了城镇,一直往北走是happy valley茶园和动物园。


3. 坐车到了Mane Bhanjhang以后,下车就有公园管理处。公园管理处会帮你找好向导,并且和向导沟通好线路。向导是强制要求的,也有多块告示牌用巨大的字体明确写着必须要有向导才能进入公园。如果需要背夫,还需另请,向导只负责行程。

因为向导按天收费,一个人请一个向导和十个人请一个向导的总价格是一样的,所以建议尽量结伴,可以降低费用。每天的向导费是1000Rs. 

徒步的时间可以安排从大吉岭3-6天往返。具体如下:


6天往返的走法——最完整的线路,也是最推荐的走法。建议采用这样的行程:

D1 Mane Bhanjhang (2130m) to Tonglu (3070m)/ Tumling (2980m)  14km

从Mane Bhanjhang出发,开始有3公里的爬升到达Chitrey.Chitrey有个寺庙,之后基本是比较平缓的起伏路段,经Meghma到达Tonglu. 包括吃饭休息,这段路总共花费4个小时。

关于住宿点,更建议住在Tonglu,视野比Tumling开阔一些。有趣的是,前者是印度村子,后者是尼泊尔村子,Tumling在Tonglu再往前约半小时路程的地方。这一天大部分路段都是吉普车道。

D2 Tonglu to Sandakphu (3636m) 17km
这段路开始较平缓,过了Tumling以后海拔一直下降,到Gairi Bas(2625m)到达最低点。过桥后开始持续较大的起伏路段,沿途有非常多的杜鹃树,森林很漂亮。到达Kalpokhari(3185m)之后一路上坡,7公里爬升到海拔3600多米的Sandakphu.这一天一路都是沿着吉普车道前进。包括吃饭休息,这段路总共花了7个小时。

D3 Sandakphu to Phalut (3600m) 17km
D4 Phalut to Rammam (2530m) 16km
D5 Rammam to Rimbik (2290m) 19km
D6 Rimbik to Darjeeling (by jeep)

5天往返的走法,即将6天往返的走法中D5和D6合并为一天,这意味着D5需要一早出发,赶在中午12:00之前到达Rimbik

4天往返的走法——放弃Sandakphu
D1 Mane Bhanjhang to Tonglu 14km (同6天走法中的D1) 
D2 Tonglu to Sandakphu 17km (同6天走法中的D2)
D3 Sandakphu to Rimbik via sepi 22km
开始的10km是长下坡的徒步路,海拔从3636米骤降到1800左右,然后5公里沿着小河的欺起伏路面。之后到达Srikhola后是7km的缓坡公路。这一段走的比较急,大约一共花了4个半小时。
D4 Rimbik to Darjeeling by jeep

由于我总共是一周游,加上向导费用需要自己包完,所以采用了3天往返的这种不太推荐的走法,即将“4天往返”中的D3和D4合并,实测可行,但是非常不建议。一方面,10km长下坡海拔从3600米降到了1800米,真是太伤膝盖了;另一方面因为要在12点之前赶到Rimbik才能搭上回大吉岭的吉普车,这意味着必须6点半左右就出发,也因此会错过Sandakphu美好的清晨。

附上在公园管理处拍的局部地图,非常抱歉,拍的太匆忙了


既然3天都已经如此紧张,那么有没有2天的线路呢?答案是有的,但代价是得坐吉普车。从徒步起点到Sandakphu有一条公路吉普车可以通行,31公里的路估计2个小时肯定能到。似乎费用很高昂。

除此以外,试图在公园管理处想要说服向导一天从徒步起点走到Sandakphu是困难的,虽然31公里路体能充沛的话大概9个小时也能走下来,但是似乎很难找到愿意这么走的向导。
 
旧帖 2015-04-03 00:27:05
Post #50
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
cerelean 离线 cerelean 为什么推荐5-6天线路,是因为这个公园离干城章嘉峰实在太远了,放弃Phalut实在可惜。

Sandakphu到干城章嘉的直线距离有70KM,距离马卡鲁峰更是远达135KM。以拍照为例,若想在Sandakphu照到干城章嘉的细节,焦距至少得在85mm以上才行。因此更推荐前往Phalut. 

Phalut与Sandkaphu 两者的海拔差不多,视野也完全相似,但是离干城章嘉峰近了大约15KM,观景效果肯定会好许多。

而且,从Sandkaphu到Phalut这一段路的景色也是整个徒步过程中最好的。我因为时间关系没法前往,但在Sandakhpu遥望这段路的时候,已经觉得这是这个公园里最值得走的一段。


至于如果想要更近距离地看干城章嘉,比较合理的方案还是前往尼泊尔的干城章嘉大本营,但是一路需要露营,且线路并不近。印度这边比较近距离看干城章嘉的地方在Dzongri或者更近的Goecha La, 但都属于锡金邦,持中国护照无法进入。

因此相对而言,Phalut确实是一个看干城章嘉比较不错的地方了,即方便到达,又不至于那么耗费时间和体力。

虽然离干城章嘉比较远,但这两个地方还是非常推荐的,因为无论Sandakphu还是Phalut都能体会到眼前连绵的喜马拉雅高山的壮观。这两个观景平台带来的震撼,不是某一座山峰细节上的,而是宏观的。

除了干城章嘉以外,在Sandakphu 和Phalut还可以向西北方向遥望到马卡鲁、珠穆朗卓、洛子峰和珠峰东坡,向东北方向遥望到卓木拉日。且不说还能不能找到类似的同时看到珠峰东坡群山的观景点,光是像这样在不到4000米的海拔就可以同时望见4座8000米级别雪山的地方就并不多见。比如Poon Hill只能望见2座(道拉吉里和安娜普尔纳I),纳加阔特离8000米高峰更加遥远。而超过4000米的地方,在西藏定日的加乌拉山口能望见3座(马卡鲁,卓奥友,珠峰),能称得上同时望见4座8000米雪山的大概只有到类似Kala Pattar, Gokyo Ri, Renjo La Pass和Concordia营地的地方寻找了,当然,这些地方带来的视觉冲击是更巨大的,毕竟已经几乎来到了山的脚下。

然而这两个蛮不错的观景平台在国内的名气似乎并不是很大,远不如尼泊尔的纳加阔特和Poon Hill,出发前看到的游记也非常有限。但实际上它的景色是独到的,值得一去,在此诚心推荐大家选择在秋季前往。
cerelean 于 2015-04-03 00:38:48 编辑
 
旧帖 2015-04-07 14:39:47
Post #51
Re: 徒步大吉岭,远望干城章嘉和喜马拉雅群峰
 
notooo 离线 notooo 坐等楼主更新啊!grin
 
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