 2009-08-20 22:38:37
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Post #53
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
 A强
呼号：BH7LHK 
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Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) 17日晚11：47接到喜娅电话，然后电联鸟哥，才基本知道这事，人不在广东，但也一夜无眠，好在18日就传来好消息 |
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2009-08-20 22:46:11
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Post #54
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
傲骨
天佑勇者
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学习中 |
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2009-08-20 23:15:11
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Post #55
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
骑驴唱游
户外色
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总算万幸。 看看、学学。 |
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2009-08-21 06:30:10
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Post #58
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
笑嘻嘻
猜猜看？
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不知道说什么------ 纯粹是个笑话-------------- 今后这类玩笑还是不要的好---------------- |
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2009-08-21 08:35:48
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Post #59
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
sjjuem
走走，看看……
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學習了…… |
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2009-08-21 08:47:06
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Post #60
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
wzx-001
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一直关注。 |
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2009-08-21 09:33:58
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Post #61
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
桃源茶馆
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空酒杯 wrote: 允许我相当的反感  你不觉得翻看完小铁的哪个贴子得花很长时间浏览，眼花缭乱，很容易错过有用的信息。 你觉得祈祷是在于文字吗？ 还是说点有用的，不然又成水贴。 |
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2009-08-21 10:00:30
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Post #62
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
小猪的地盘
~~~野行天下~~~
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无论如何，户外活动更多的是需要理智，而不是冲动。 前辈的总结很到位的： 真正走进了户外, 放弃其实比坚持更需要勇气. 我们能放弃山顶的美景, 从山上下来, 是因为还有更高的山更美的风景等着我们. 同样, 撤退, 也要给自己一个理由, 为了保护更多人的生命. |
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2009-08-21 11:07:06
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Post #63
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
黄塘主
且行且珍惜 
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户外救援，劳民伤财，尽量避免。 惠州的TX请理性讨论，就事论事，不要发表无关话题。 不要得罪省城的冒号  
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2009-08-21 11:33:40
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Post #65
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
天伟--莞
严已律己
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三棵树的地理位置架中继是没用的，在三棵树向左向右都可上垭口，在垭口架中继有用，应该可以覆盖整个船低顶了。雨川说过，其实不架中继也有很多办法保持通讯。中继在平地比手台强不到那里。 |
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2009-08-21 11:49:07
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Post #67
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
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天伟--莞
严已律己
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车台个人认为对山野救援行动帮助不大，比如：在这次行动中车台呼叫我们可以收到，但是我们的呼叫车台收不到。 救援行动队对是否熟悉当地地形非常重要，雨川对船底顶的地形我想不是很熟，有些偏差。 我到联山后接到吉祥的电话，他对船底顶比较熟，当他得知我们去的四个人也相当熟后就没有马上急着赶过来了。在此谢谢。 我们进山的三个人都是多次走过船的，综合起来只有小铁最后1.5天路没有走过，其他路线都是多次走过。 |
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天伟--莞 于 2009-08-21 12:14:43 编辑
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2009-08-21 12:08:41
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Post #69
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
雨川
【无兄弟 不登山】
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天伟--莞 wrote: 车台个人认为对山野救援行动帮助不大，比如：在这次行动中车台呼叫我们可以收到，但是我们的呼叫车台收不到。 无线电在救援中很重要这一点大家应该都有共识的了. 你所说的车台的问题.我明白你的意思事情,但事情都是相对的,这要看使用条件和环境了,大本营放一车台,一是功率大,电源没有问题..如你说的你收到人,但人家收不到你,但总比两家都收不到的好.大本营是发令的地方,使用车台很正常.在使用方便的前提下.. 为了保证通讯的顺利所以在山脊补充放了一个电台.要使用中继以或人工中转都城要根据实际情况来做出判断了.. 正式中继台,效果好的必需架设在通联环境相对几方都会有帮助的地方,也就是说要有高度.在一区架中继台是最合理快速的,但也需要几个小时的时间才能上的去.还有一个电池的续航能力的问题. 通讯装备,中继台十斤,电源(车载电源)30-40斤,天线等等,还有一些个人的装备,攀登碎石坡等等.很难做到快速的登顶.加上当时确认的区域地型虽复杂,但范围不大,加上能开展搜索需要的人员不多,也就没有没有太频繁的人员调动,无线电的使用频率不会太高. 在一区有一无线电台,能保证大本营同溪谷中或周边几支队伍的正常通讯就可以了. 个人想法.. |
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2009-08-21 12:24:09
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Post #70
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
矢村
因为寂寞,所以拉磨,影
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一点建义：每个市的磨房从现在起要有自己的救援队伍，固定的车辆和人员，虽是临时的，但关键时刻就不被动的，狼来了？我们该做什么？ |
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2009-08-21 12:28:13
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Post #71
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
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小猪的地盘
~~~野行天下~~~
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每个使用手台的TX都必须熟悉自己手台的功能，知道如何设置中继，这个也很重要。 好多TX都不知道如何设置中继的... |
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2009-08-21 12:29:18
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Post #72
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
老友99
更新中。。。。。。。 ...
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矢村 wrote: 一点建义：每个市的磨房从现在起要有自己的救援队伍，固定的车辆和人员，虽是临时的，但关键时刻就不被动的，狼来了？我们该做什么？ 支持！ |
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2009-08-21 12:29:46
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Post #73
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
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雨川
【无兄弟 不登山】
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天伟--莞 wrote: 车台个人认为对山野救援行动帮助不大，比如：在这次行动中车台呼叫我们可以收到，但是我们的呼叫车台收不到。 救援行动队对是否熟悉当地地形非常重要，雨川对船底顶的地形我想不是很熟，有些偏差。 我到联山后接到吉祥的电话，他对船底顶比较熟，当他得知我们去的四个人也相当熟后就没有马上急着赶过来了。在此谢谢。 我们进山的三个人都是多次走过船的，综合起来只有小铁最后1.5天路没有走过，其他路线都是多次走过。 小样的,有话说.我对船真的不熟,如我所说的专业的人做专业的人..事后的讨论总能找到更好的办法. 你一定有话没说完.讨论有益成长..说下去.. |
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2009-08-21 12:48:11
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Post #74
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
天地勿用
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雨川 wrote: 无线电在救援中很重要这一点大家应该都有共识的了. 你所说的车台的问题.我明白你的意思事情,但事情都是相对的,这要看使用条件和环境了,大本营放一车台,一是功率大,电源没有问题..如你说的你收到人,但人家收不到你,但总比两家都收不到的好.大本营是发令的地方,使用车台很正常.在使用方便的前提下.. 为了保证通讯的顺利所以在山脊补充放了一个电台.要使用中继以或人工中转都城要根据实际情况来做出判断了.. 正式中继台,效果好的必需架设在通联环境相对几方都会有帮助的地方,也就是说要有高度.在一区架中继台是最合理快速的,但也需要几个小时的时间才能上的去.还有一个电池的续航能力的问题. 通讯装备,中继台十斤,电源(车载电源)30-40斤,天线等等,还有一些个人的装备,攀登碎石坡等等.很难做到快速的登顶.加上当时确认的区域地型虽复杂,但范围不大,加上能开展搜索需要的人员不多,也就没有没有太频繁的人员调动,无线电的使用频率不会太高. 在一区有一无线电台,能保证大本营同溪谷中或周边几支队伍的正常通讯就可以了. 个人想法.. 有个异想天开的想法：大家捐钱在船底顶的某个好位置建个永久中继，电源用太阳能电池板，经常有队伍上去就维护一下。
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2009-08-21 13:00:02
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Post #75
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
欧拉
阿门！毛主席保佑我… ...
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天地勿用 wrote: 有个异想天开的想法：大家捐钱在船底顶的某个好位置建个永久中继，电源用太阳能电池板，经常有队伍上去就维护一下。 要不要每座去爬的山都装一个。。。晕 |
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2009-08-21 13:10:42
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Post #76
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
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雨川
【无兄弟 不登山】
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天地勿用 wrote: 有个异想天开的想法：大家捐钱在船底顶的某个好位置建个永久中继，电源用太阳能电池板，经常有队伍上去就维护一下。 如果有人能解决电池的问题: 容量:50A 重量:5KG 我代表磨房救援感激你.:D:D |
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2009-08-21 13:32:48
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Post #77
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
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天伟--莞
严已律己
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雨川 wrote: 小样的,有话说.我对船真的不熟,如我所说的专业的人做专业的人..事后的讨论总能找到更好的办法. 你一定有话没说完.讨论有益成长..说下去.. 你可别乱想撒。三棵树在图上看是半山，实际是个小坳地.... 俺是粗人，不会客套滴 |
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2009-08-21 13:36:22
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Post #78
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
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雨川
【无兄弟 不登山】
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天伟--莞 wrote: 你可别乱想撒，不是乱拍哦。三棵树在图上看是半山，实际是个小坳地.... 俺是粗人，不会客套滴 这个我知道,我只是说三颗松附近.也就是说那里附近的制高点.地图里不是划出了那一片了吗?一区.. 有点词不达意,但大概意思是没有错的.. |
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2009-08-21 13:37:53
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Post #79
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
太阳鸟.
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天地勿用 wrote: 有个异想天开的想法：大家捐钱在船底顶的某个好位置建个永久中继，电源用太阳能电池板，经常有队伍上去就维护一下。 我在海南尖峰岭的顶上见过这玩意,不过,那是政府的.一台风力一台太阳能,加在一起做永久动力. 不过这样做好象太夸张些了,呵呵,太FB了. 如果有下次,我觉得应该找多几个车台,不同方向围住出事地点,然后再找些强人,上各个制高点,用手台来中转信息. 还有问题要问一下砖家的,大本营如何与各个车台保持联系? |
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2009-08-21 13:42:44
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Post #80
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
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天地勿用
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太阳鸟. wrote: 我在海南尖峰岭的顶上见过这玩意,不过,那是政府的.一台风力一台太阳能,加在一起做永久动力. 不过这样做好象太夸张些了,呵呵,太FB了. 如果有下次,我觉得应该找多几个车台,不同方向围住出事地点,然后再找些强人,上各个制高点,用手台来中转信息. 还有问题要问一下砖家的,大本营如何与各个车台保持联系? 所以说是异想天开的想法嘛，呵呵，只能当个笑话来听了。 |
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2009-08-21 13:46:35
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Post #81
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
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雨川
【无兄弟 不登山】
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太阳鸟. wrote: 我在海南尖峰岭的顶上见过这玩意,不过,那是政府的.一台风力一台太阳能,加在一起做永久动力. 不过这样做好象太夸张些了,呵呵,太FB了. 如果有下次,我觉得应该找多几个车台,不同方向围住出事地点,然后再找些强人,上各个制高点,用手台来中转信息. 还有问题要问一下砖家的,大本营如何与各个车台保持联系? 不用各个制高点,有一个人上去了某一个制高点,他的位置很好,可以履盖到整个搜索区域的,那个人就是无电台主控了. 大本营同他的通讯是没有问题的,他同队伍间的通讯也是没有问题的,他可以做为一个临时的中转,也就是大本营的命令是由他传达下去的.. 比如在东莞大岭山上一个人,他的信号履盖整个东莞市是没有太大问题的..特殊区域除外.. 就好象那天天伟他们上去了,他们三个就是起到一个中转的作用了.. |
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2009-08-21 13:48:01
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Post #82
Re: 8/17船底顶活动救援(个人总结帖) |
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太阳鸟.
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比如说车台,联山一台,水库一台,峡洞一台,上斜一台,三县界机根路上一台,这样基本就将船底顶围住了.这些个车台如何能联系上. |
邀请xuliang1215参加此活动
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