 2014-04-06 14:09:27
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Post #1
日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
 skywalker1966
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日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 提起日本的皮划艇人群，可以说是亚洲最大和最高端的皮划艇消费群体，首先在于日本国内的消费水平要大大高于亚洲其他国家，其次首先日本国内自己有：藤田折叠艇（Fujita Canoe）BFkayak（Butterfly）折叠艇和Montbell下属的ARFEQ这三大主要生产厂商，其中，藤田艇主要是以生产日本本土内陆静水用折叠皮艇，而Montbell公司的ARFEQ皮艇主要是以双人为主，也是主要用于其内陆湖泊休闲皮艇活动，而Bfkayak属于日本皮划艇产品中的小众产品，但是其BFkayak的设计之巧妙让人惊叹，整个船体可以折叠在船舱里，而半硬式的船舱又是全部零件的装载包，但是艇尾的自涨系统过于简陋，而且后甲板是拉链式并以门襟配以尼龙搭扣来防水。 |
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2014-04-06 18:06:46
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Post #2
日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
kurtyang04
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好文章。 |
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2014-04-06 22:58:19
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Post #3
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
maosir
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中日两国，经济及文化发展水平不同。 |
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2014-04-07 08:46:22
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Post #4
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
流浪不等寒酸
还有个ID:海盗船长 
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中国皮划艇运动，还有很长的路要走。 |
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2014-04-07 10:45:48
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Post #5
日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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kurtyang04
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John dowd 的书很好。 |
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2014-04-07 10:51:32
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Post #6
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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skywalker1966
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可惜不是汉语版的，也不是英语的。看不懂。 |
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2014-04-07 10:54:09
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Post #7
日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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kurtyang04
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闪米特不是要划日本吗？他也许需要这些信息。 skywalker1966 wrote: 可惜不是汉语版的，也不是英语的。看不懂。 |
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2014-04-07 11:03:41
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Post #8
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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skywalker1966
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等他划日本的时候，会介绍上面的几位日本高手给他的。已经联系妥了。 |
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2014-04-07 11:07:55
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Post #9
日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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kurtyang04
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牛！ skywalker1966 wrote: 等他划日本的时候，会介绍上面的几位日本高手给他的。已经联系妥了。 |
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2014-04-07 13:03:37
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Post #10
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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流浪不等寒酸
还有个ID:海盗船长
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其实这种折叠艇，技术不算很复杂，但事实上是国内，目前还没能有一个折叠艇牌子，估计主要和市场有关系，中国目前玩这个的，圈子不大，如果只一个广州，有20万爱好者的话，估计，就会催生一大批牌子出来。很多国人，对皮划艇的认识，还停留在表面，至少，我所有的同学、亲戚、朋友、同事没有一个是喜欢这个运动的。 |
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2014-04-07 14:02:51
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Post #11
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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skywalker1966
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复杂和不复杂都是相对的，不是凭嘴唇的张开和闭合。你如果有兴趣，就去搜一个叫做“Altyak” 现在改名叫做“Atlatls“的折叠艇，这是由国内青岛的一个朋友花费5年时间（银子花了大概100多万）才搞成的，而此君现在已经跑路去米国（主营修理下水管道）。几年前还和他联系着，此艇集世界上所有的折叠艇之大全，艇尾自涨系统和肋骨支撑拷贝Folbot，艇型拷贝Klepper，蒙皮拷贝藤田艇，结果呢，本应该成品应该是极品，但是此艇的成品却集中了所有折叠皮划艇之缺陷（蒙皮漏水，龙骨和肋骨在有风浪的情况下就会从卡扣中脱离而且埋艏）。 如果不复杂（相对来说）就不会有国外的折叠艇进入国内市场了，如果不复杂（相对来说）用得着5年时间100万两银子？青岛先在还有50多条这种艇存放在仓库，由其哥们帮忙照顾。折叠艇（非骨架艇）真的不复杂，如果你真的要自己做，那你就输了。 |
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2014-04-07 14:31:41
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Post #12
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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流浪不等寒酸
还有个ID:海盗船长
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skywalker1966 wrote: 复杂和不复杂都是相对的，不是凭嘴唇的张开和闭合。你如果有兴趣，就去搜一个叫做“Altyak” 现在改名叫做“Atlatls“的折叠艇，这是由国内青岛的一个朋友花费5年时间（银子花了大概100多万）才搞成的，而此君现在已经跑路去米国（主营修理下水管道）。几年前还和他联系着，此艇集世界上所有的折叠艇之大全，艇尾自涨系统和肋骨支撑拷贝Folbot，艇型拷贝Klepper，蒙皮拷贝藤田艇，结果呢，本应该成品应该是极品，但是此艇的成品却集中了所有折叠皮划艇之缺陷（蒙皮漏水，龙骨和肋骨在有风浪的情况下就会从卡扣中脱离而且埋艏）。 如果不复杂（相对来说）就不会有国外的折叠艇进入国内市场了，如果不复杂（相对来说）用得着5年时间100万两银子？青岛先在还有50多条这种艇存放在仓库，由其哥们帮忙照顾。折叠艇（非骨架艇）真的不复杂，如果你真的要自己做，那你就输了。 国内，就是缺乏相关的设计技术人员，任何东西，都不是一个人能完成的，需要一个小小的团队，从骨架的结构、蒙皮的材料、防水防渗水的技术、外观造型、以及产品LOGO的设计还有市场的推广，都不是一两个人，能搞定的。国外的折叠艇，主要就是技术比较完善，有相对成功的经验和成熟的设计人员，当然，也有相对完善的市场。 市场很关键，如果这个市场足够大的时候，就可以吸引更多的技术人员从事这个行业，这方面的技术，也就会逐渐的完善，当然所有东西，不可能一蹴而就，我相信，经过30年的发展以后，会很完善的、如果没人去做，30年以后，还是目前的现状。 |
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2014-04-07 14:46:45
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Post #13
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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skywalker1966
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楼上，实际情况很让人沮丧，当你开始搞的时候，你就会发现的，那青岛的哥们劝过我，别碰！！！ 我不信，不就是个铝管架子蒙上个皮吗？开模具开不起，我找人用数控车床给我车一些零件呗。秦皇岛一哥们，力挺，也帮我用数控车床车了塑料件，甚至弄了尼龙材料的部件。弯管机没有，朋友帮我找到一个厂子，都是些老师傅，但是结果呢？一堆垃圾。当你看的时候，很简单。当你开始做的时候，就发现： ”@#$%^&*()“ 还需要很多技术。骨架艇相对容易些，毕竟不需要折叠，那还和硬艇有啥区别？ |
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2014-04-07 15:25:45
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Post #14
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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流浪不等寒酸
还有个ID:海盗船长
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skywalker1966 wrote: 楼上，实际情况很让人沮丧，当你开始搞的时候，你就会发现的，那青岛的哥们劝过我，别碰！！！ 我不信，不就是个铝管架子蒙上个皮吗？开模具开不起，我找人用数控车床给我车一些零件呗。秦皇岛一哥们，力挺，也帮我用数控车床车了塑料件，甚至弄了尼龙材料的部件。弯管机没有，朋友帮我找到一个厂子，都是些老师傅，但是结果呢？一堆垃圾。当你看的时候，很简单。当你开始做的时候，就发现： ”@#$%^&*()“ 还需要很多技术。骨架艇相对容易些，毕竟不需要折叠，那还和硬艇有啥区别？ 相关技术人员不足，相关产业链不全，市场不完善，那就什么都搞不了，就是国外的DIY高手，很多条件也是受限制的。 就类似国内的汽车产业，搞了这么多年合资，才渐渐有点起色，只是，国产的汽车，总感觉有一些东西，还是不到位。不过，汽车产业，国内市场大，所以，发展还算迅速。皮划艇就不同了，前景黯淡。 |
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2014-04-07 20:24:25
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Post #15
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
奔跑的鹿
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皮划艇运动在国内发展不起来的原因， 主要 还是文化的因素起作用，毕竟这是一项看起来很冒险的运动，而我们的教育都是培养没有冒险精神和反对声音的产品。在我这里，公园的游船使用一小时的价钱也近百元，但是也很有市场。 |
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2014-04-08 09:06:13
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Post #16
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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白头宫女
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真不难，当然要有点技术底蕴，包括对材料的熟悉，然后是决心。花100万，纯败家子 |
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2014-04-08 10:01:13
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Post #17
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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skywalker1966
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楼上，你的船我也看过，包括图片我都有，对方要做的是商品化的折叠艇，最后是要出售的，和自己玩的有点区别，你的船设计的不错，邕江里玩玩没问题， 
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2014-04-08 10:12:00
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Post #18
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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skywalker1966
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如果讲技术底蕴和工艺，包括你我，都要有很长的路要走。不敢和工厂比，先和你比比吧。 
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2014-04-08 12:08:20
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Post #19
日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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kurtyang04
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都是牛人，敬仰！ |
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2014-04-08 18:50:11
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Post #20
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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小鱼儿大拿
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靠，毒船放毒，死一片，没钱买，自己造，牛人呀 |
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2014-04-09 09:29:37
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Post #21
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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白头宫女
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苹果是从自家车库走出来的。中国努力。 |
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2014-04-09 13:00:14
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Post #22
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
261688191
开开心心
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膜拜，非常喜欢划船的杂志 能进口这些杂志就好了。 还是FC充气猛一点 方便携带速度也不差
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2016-10-25 21:06:13
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Post #23
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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hktang13
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日本人也青睐欧洲的产品，现在Klepper 在日本已经有经销商了: http://bokkura.com/ 他们也面向中国大陆地区发货：http://bokkura.com/zh/ |
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2016-10-25 21:49:52
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Post #24
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
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skywalker1966
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卧槽，这是多老的帖子了，也被挖出来了。 按理说，klepper的船质量好，价格更好，关键是其独特的木质骨架几乎是完美的体现，但是，klepper艇形状几百年不变是一个问题，安装复杂度估计是世界第一。如果是仅仅推广的话，我比较看好Nautiraid（形状漂亮） 或longhaul（作为SAS的渗透皮艇可空投）船。 另外考虑的问题就是，从欧洲到亚洲的运费，令人咂舌！几年前，我曾经给朋友从德国进过三艘scubi，DHL的空运费高达1000欧。  undefined
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2016-10-26 15:09:07
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Post #25
Re: 日本的折叠皮划艇商及折叠皮划艇现状。 |
鸟飞飞
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折叠艇的装卸是门技术，普通人基本上是很难做到演示的装卸时间的。半小时到一小时是正常水平。kleeper的强度是经过时间验证的，不过船型真的就是没有一点进步了。折叠船里船型最有特色的是我个人认为是trak。 工艺水平，装卸质量，重量，强度，易用性。各家都有侧重点。 |
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邀请xuliang1215参加此活动
Butterfly折叠艇打包后的样子。
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