建议百公里引入慈善筹款助学制度及具体实施方法

百公里已经第5届了，人数也由开始的几十人发展到现在受上万人关注的活动。在此，我建议在将来的百公里加入慈善筹款制度，让驴子们的走百公里的壮举不但磨练了自己，更为社会筹集到一笔善款，用来资助失学儿童，为祖国的未来出一分力，百公里活动也将能得到升华，得到社会更多的理解和支持。
在这里我说说引入慈善筹款的制度的具体实施方法，基本上是参照香港“毅行者”活动的制度。
香港有多种慈善筹款活动，影响力较大又和百公里性质相近的有“公益金百万行”和“毅行者”活动，而其中的“毅行者”活动基本和“百公里”一样，也是要走100多公里的路程，一般历时两天。这里就不说活动详情了，只说筹款方法。
香港的活动筹款制度已经很成熟，一般来说，报名参加此类活动的人数都有限额，而每一个成功报名的人士，都会领到一叠类似门票的“捐赠票”。
捐赠票一般分为票根和票面，报名者就要开始向自己的朋友、同事、亲人甚至路人“兜售”此票来筹款，一般每票10元，凡捐赠者给于票面，报名者手中留下票根。而捐赠者凭票面可到指定的商家、餐厅优惠消费，甚至可以参加抽奖（记得“童子军”的捐赠票就经常是抽奖汽车的）。而报名者在比赛开始前，就可将票根和相应的捐款交给活动组织方，获得最终参加资格。
此种“捐赠票”的形式，能够以一定利益鼓励人们为慈善事业捐款，同时可促进愿意合作的商家的营业和消费，可说一举两得。同时因为有票根制度，可以最大限度防止贪污行为的发生，增加透明度，也方便了最后的点算，也可以透过报名者更大范围得接触到社会各个层面，实在是很聪明的一种做法。
而百公里同样也可以采取这种制度，但每张捐赠票的额度可以依国情调整为5元，而每个报名参加者的筹款额也可以相应中国的消费水平制订，比如200元（40张票）或150元（30张票）。
仔细想想，其实这个制度是可行的，特别是磨房人气广，各行各业的热心人士都很多，假如我们愿意做，我认为是可以做到的。
初步想了一下，假如要完成整个筹款，需要做以下工作：
（1）.需要向熟悉法律的人士咨询此种筹款活动的性质，是否需要向政府部门报批成立某个机构，如果需要，可以考虑申请成立或挂靠某个慈善机构部门
（2）.财务的管理：筹款的管理很重要，建议请独立审核机构比如会计师进行监督和最后筹款的收集和公布，尽可能做到款项的透明性，防止贪污。
（3）.找相应的商家合作或赞助：主要是提供票面的优惠消费，可以是百货公司、餐厅等，这也算是他们为慈善事业做一点贡献
（4）.捐赠票的设计和印刷：这个设计可以向磨房人士征集，获采用者可将名字印在票上以做鼓励。印刷可能需要一定的费用，具体再考虑如何解决。
（5）.慈善款项的发放：鉴于国内经常发生官员挪用慈善款的事件，所以慈善款应在仔细审核后直接用来建造希望小学或者直接交给学校帮失学儿童报名。国内有几个网站由志愿者在做这方面的事情，可以考虑和他们合作。当然款项发放后要公布详情和进行适当追踪。
这些是我目前初步的设想，欢迎大家补充和建议。
因为这届百公里即将开始，在这届实行不太现实，所以建议今年后开始准备，争取明年能够实行。至于筹款的用途，虽然也可以用作其它慈善事业，但我个人觉得教育是国之基本，是能获得最大回报的投资，所以首选资助失学儿童！
虽然筹款增加了百公里的驴子们的工作量，但是假若在参加活动的同时又能帮助到失学儿童，热心的驴子们应该不会介意吧。