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旧帖 2016-05-02 23:52:39
Post #1
机动船/非机动船 美国2014 年度事故报告--海洋皮划艇领队基本之一
 
kurtyang04 离线 kurtyang04

机动船/非机动船 美国2014 年度事故报告--海洋皮划艇领队基本之一

世界最权威的水上运动事故统计报告:美国2014

http://www.uscgboating.org/library/accident-statistics/Recreational-Boating-Statistics-2014.pdf

TOP TEN KNOWN PRIMARY CONTRIBUTING FACTORS OF ACCIDENTS
Accident Rank Contributing Fa
ctor Number of Accidents
Number of
Deaths
Number of
Injuries
1
Operator inattention 563 38 370
2
Improper lookout 431 26 321
3
Operator inexperience 391 44 256
4
Excessive speed 282 23 267
5
Alcohol use 277 108 248
6
Machinery failure 255 14 82
7
Navigation rules violation 186 14 147
8
Hazardous waters 185 55 90
9
Weather 174 45 78
10
Force of wave/wake 153 3 142

kurtyang04 于 2016-05-03 02:45:15 编辑
 
旧帖 2016-05-02 23:58:01
Post #2
Re: 机动船/非机动船 美国2014 年度事故报告--世界 ...
 
kurtyang04 离线 kurtyang04 5大因素:

1)酒精使用(机动船头号杀手)
2)危险水域
3)天气
4)缺乏经验
5)轻敌,没有对危险重视

除了1, 其他也是非白水死亡的头几号因素
 
旧帖 2016-05-03 00:03:12
Post #3
Re: 机动船/非机动船 美国2014 年度事故报告--世界 ...
 
kurtyang04 离线 kurtyang04 Regarding recreational boating fatalities, Canada seems to parallel the US. Alcohol, PFD non-use, and cold water kill most

失温保护和救生衣一样重要, 这是皮划艇第一层最重要的保护
 
旧帖 2016-05-03 00:08:44
Post #4
Re: 机动船/非机动船 美国2014 年度事故报告--世界 ...
 
kurtyang04 离线 kurtyang04 我们10年所有白水和海洋事故的因素几乎100%在2 3 4 5 期中一个或几个, 作为领队,没有比堵住这死四样更重要的东西来保证活动安全。
 
旧帖 2016-05-03 00:23:04
Post #5
Re: 机动船/非机动船 美国2014 年度事故报告--皮划 ...
 
kurtyang04 离线 kurtyang04 过去俩年我们通过磨房的宣传,已经在失温议题上全国皮划艇核心爱好者里取得突破性进展,在失温的思想达成共识, 已经接近了北美皮划艇爱好者的水准或重视程度。从今年开始未来2-4年,我们再在做的一件事就是提高中国海洋或其他高级皮划艇领队素质,从大局上堵住死亡事故发生,4月的浙江首次活动算是国内皮划艇领队首次,取得了不错效果,秋天继续, 不同的人不同的地方
 
旧帖 2016-05-03 00:35:45
Post #6
Re: 机动船/非机动船 美国2014 年度事故报告--皮划 ...
 
kurtyang04 离线 kurtyang04 根据美国报告,7/8月事故死亡率最低,4月和11月最高,这个验证了失温是最后顶级杀手<br>
 
旧帖 2016-05-03 00:44:43
Post #7
Re: 机动船/非机动船 美国2014 年度事故报告--皮划 ...
 
kurtyang04 离线 kurtyang04 GU 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 PR 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 VI 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 AT 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 GL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 PC 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 另一例证,美国几个热带领地海洋几乎不死人,早说过,温带的失温和安全压力是热带几十或100倍以上, 每次下十度的水我都胆战心惊,不可有大闪失或离岸太远的冒险
 
旧帖 2016-05-03 00:48:19
Post #8
Re: 机动船/非机动船 美国2014 年度事故报告--皮划 ...
 
kurtyang04 离线 kurtyang04 切不可完全照抄台湾海洋皮划艇模式来运行舟山和北方海洋, 台湾海洋大侠们对失温的理解是肤浅或轻敌地"
 
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