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旧帖 2019-11-29 10:30:22
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Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里

#挑战吉尼斯,轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里#
D38:一碗泉——吐鲁番(273KM)
D39:吐鲁番——乌鲁木齐(185.69KM)

一碗泉服务区周边的整个路肩结冰,直到中午气温上来之后才敢滑行,出发之后也是谨小慎微,从12点出发之后通宵滑行,凌晨8点完成272km的距离到达吐鲁番。

因为怕影响兔子滑行,家人一直没敢告诉兔子爸爸出车祸的事情,这件事情直到达吐鲁番才知道。面对接下来几个月都不在国内回不了家的状态,兔子准备到乌鲁木齐返回家里看一下,心理也踏实一些。

通宵的滑行后兔子没有休息,八点半从吐鲁番继续出发,直接向乌鲁木齐机场出发,晚上飞机返回成都。

 
旧帖 2019-11-29 11:21:34
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Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D40:乌鲁木齐机场——石河子(176.5KM)

19号傍晚到达乌鲁木齐,当晚飞回家中看受伤的家人,仅仅只是稍作停留,20号一早又返回乌鲁木齐,开始继续滑行。滑行了12个小时,凌晨2点多到达石河子。

 
旧帖 2019-11-29 11:26:07
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Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D41:石河子——奎屯(106.68KM)

早上路面结冰磨到中午才走,在沙湾停留了一顿午饭的时间匆忙离开,往奎屯方向走的时间下起了雪,小雪,中雪,雨夹雪,大雪,最后的五十多公里花了七八个小时,而且没有休息。路上警察也时不时过来嘘寒问暖,问我有没什么问题,只要注意安全就肯定能到休息点。

遇到一个骑拉力车的大哥,开着双闪大灯在兔子后面给他照路照了两个小时,他说这不是他第一次看到兔子,看兔子孤零零的在大雪中前行,觉得应该做点什么

而事情的走向却跟兔子想象的完全不一样,兔子在路肩上打滑滑行摔了,几次都是爬起来就好,而照路的大哥摔车,脚踝被自己摩托车压伤了,兔子打电话报警联系医院。大哥却让兔子安心滑行,不要管他,他摔伤没事,而兔子不能受一点点伤(聊天过程中大哥知道兔子全程要gps打点)

晚上11点半兔子滑到酒店,安顿好后去医院看望这位热心的大哥,大哥却反而安慰兔子,让兔子注意安全。

大哥这几年在去西藏的路上见过好几个轮滑进藏的,好路滑一段累了就搭车走,第一次见着死磕的主,以前从来不相信真的有人轮滑这么干
他说随着年岁的增长,才知道保持初心努力去做自己想做的事情多么难得,这也是大哥自愿给兔子照明的原因。

 
旧帖 2019-11-29 11:28:24
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Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D43:奎屯——乌苏市(29.15KM)
D44:乌苏市——霍尔果斯口岸(401.4KM)

看天气预报说后天起伊犁地区基本每天都下雪,在大雪到来之前一定要到霍尔果斯口岸。

因此兔子上午从奎屯开始滑行30KM到乌苏市,在乌苏市找了两辆跟随车,计划一前一后做保障请的两辆跟随车前后夹击保护,计划上高速后换着在身后保护(高速最低速度60,我平均20左右,只能交替跟随保护),换上最靠谱的马达轮,陶瓷轴。

睡了5个小时补充体力,23号晚上7点半从乌苏市出发,24号下午的五点终于来到了霍尔果斯市,滑行400km,从激情燃烧,到疲于奔命,到又冷又困,到困意不在。

 
旧帖 2019-11-30 14:17:37
Post #30
Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D47:霍尔果斯口岸——哈萨克斯坦乡村(55.4KM)

背上大包滑行速度至少降一半,膝盖负荷也变重很多。陆地过境太过扎眼,过关花了近3个小时,吃的喝的全被收走,出来一个stop的标志让我走错了路,一路都没买到食物和水,绕路去酒店的路上人完全没有力气,头晕眼花,求助路上看到的第一个房屋,想找点水喝。一个大叔在这里守路,让我进来喝水吃小面包。毫不含糊统统给他吃完还没感觉。还热心的铺了一个一米长的毯子在板凳上让我在这里睡觉。酒店在前方十一公里,已经付费,说了出国不赶夜路,又来这一出。这里信号很差一条消息发了半个小时,但哈萨克斯坦肯定有狼,走不走的问题都不用考虑,睡吧

 
旧帖 2019-11-30 14:18:02
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Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D48:霍尔果斯乡村——春贾(93KM)

昨晚原计划到koktal,走错路加没吃没喝幸运住进了一个守路大叔的值班房间,大叔和衣而睡的时候问我冷不冷,我轻轻拿出了黑冰睡袋,吃光了大叔的饼干实际还是很饿,今早七点半先到前方两公里村庄买食物买了一盒小熊饼干后,只是感慨其他蛋糕很好看,收付款的小孩给他妈妈电话然后免费送了我一盒,我在楼下调整背包,正好喉咙难受得需要热水,他爸爸妈妈哥哥分别赶到,又是送吃的又是烧热水,沿途很多人停车甚至在路上倒车也要叫我上车,问我为什么要选择轮滑,现在连自行车骑行都没有一个,我只能微笑。改道之后路况颠簸感觉特别强烈,昨天两只膝盖痛,今天慢慢调整右脚不再疼痛,一个长长的上坡我只能放弃轮滑徒步上去,一背上大包我的前进速度降到每小时10公里,看着那一辆辆让停下来的汽车,听着一句句我送你的话,微笑,摇头,拒绝,然后继续出发
最后几公里有信号,跟朋友语音聊天,晚点十点半才到目的地,四人间,我自己买断四张床位,餐厅关门只能买一盒方便面,吃着吃着就睡着了,连被子都没盖。

 
旧帖 2019-12-01 22:17:38
Post #32
Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D49:春贾停留一天
D50:贾春——shelek(115KM)

第49天因为觉得进哈萨克斯坦都没吃顿热饭,左脚膝盖也不舒服,国内段的视频集锦也没做,犹豫再三还是决定调整一番,没有继续出发。

第50天,计划一是直接从春贾到阿拉木图250km,计划二是只到shelek115km,早上七点吃了一袋康师傅牛肉面出发,温度低到滑行两公里睫毛就挂霜,从沿途的山口都会有苏联时代的动物雕像,灵鹫,老鹰,牛。

晚上八点半到shelek,今天是兔子在哈萨克斯坦滑最远的一天。

 
旧帖 2019-12-09 17:49:15
Post #33
Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D53:阿拉木图——uznagash(59.8KM)

从阿拉木图(哈萨克斯坦)到两国边境城市korday还有247KM,而兔子的哈萨克斯坦签证12月5日到期,再此之前需要离开这个国家进入下一个国家。原本计划当天滑行97KM,第二天滑行140KM,12月5日清晨顺利出境。

结果当天下午五点下坡的时候两个轮胎同时被扎破,导致兔子摔了一下,当时的状态也已经不适合滑行了,徒步一两公里找到了两户人家求助。
热情的哈萨克斯坦人,帮助兔子把轮胎修好,并收留了兔子留宿。

 
旧帖 2019-12-09 17:53:41
Post #34
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D54-55:uznagash——比什凯克(202.4KM)

昨天欠了46km,加上今天计划的140,兔子需要完成186km才能到两国的边境城市korday,以方便明天一早出境。

A2分段修路,只能用越野轮胎,吉尔吉斯坦电子签原计划到边境城市再打印,但兔子应该下半夜才能到。路过一个小镇,跑去小学找校长帮忙,在一堆老师热情的帮助下,拿着打印的签证继续出发。

12月5日下午7点到达吉尔吉斯坦首都比什凯克,成功到达18国中的第三个国家,从出发到现在兔子已经滑行了将近6000公里,面对接下来的帕米尔高原,兔子需要在这里做专业的理疗恢复。
 
旧帖 2019-12-09 17:59:51
Post #35
Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D55、56、57:比什凯克休整3天

为了更好的应对接下来的帕米尔高原,兔子在比什凯克修整三天,每天理疗三个小时。

直到出发前一天才有时间好好看看这个城市,专门去了趟比什凯克前市长为纪念中吉友谊命名的邓小平大街。

夜晚去胜利广场看看那团建国以来几乎就不曾自灭的火焰,冬日的夜晚站在熊熊烈火旁好不温暖。这个首都几乎所有的新婚夫妻都会到这里祈福,希望他们的美满婚姻能像这不灭的火焰一样永痕。

ps友情提示,出国钱银行兑换外币,一定要注意是否缺角贴胶布,很多非欧美国家有残次根本不收,回国找银行也没用,我有七张100刀,残缺的一张100刀找了二十多家钱庄,最后在黑市以损失汇率的形式换了5000索姆,其他几张胶布的根本不收(正常100刀:7000索姆)

 
旧帖 2019-12-13 10:34:35
Post #36
Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D59:比什凯克——索斯诺夫卡(79KM)
D60:索斯诺夫卡——无名之地(122.3KM)
D61:无名之地——Uch-terek湖边小村庄(135.3KM)

比什凯克停留的三天,兔子做了专业的理疗修复以及大量的能量补充,12月9日下午三点出发,挑战地势险峻的帕米尔高原。

地势险峻的帕米尔山区仅有唯一一条公路,帕米尔公路,公路的编号“M41”由苏联所订。帕米尔公路也是古丝绸之路上最为艰险和神秘的一段。现在公路沿线标志已不再标示公路编号,仅列出沿着公路可以前往的地点。

帕米尔高原是世界最危险的公路,沿途是危机四伏的狼群,环境气候十分恶劣,千里冰峰、万年积雪;这里是雪域天堂,凶狠和美丽并存之地,这里是兔子必须穿越的路程。

整个吉尔吉斯坦被三座大山所切断,海拔一直在一千多到三千多来回爬升,换言之就是下山时候有多爽,上山之后有多咬牙坚持。


之前在路上遇到了好心的大叔,安排了一辆保障车在帕米尔高原为兔子保驾护航,负责保障的是一个近190的28岁壮汉,叫伊思朗姆,上坡时候在山顶等兔子,下坡兔子冲得太快,在后面开着双闪全程保护。

第二天的路程是这三天海拔最高的地方,翻越海拔3600米的第一座雪山。这天下午兔子还遇到了一只野狼在路边撕咬食物,伊思朗姆快速跟到兔子身后按着喇叭,路过的卡车都按着喇叭,安全离开这个区域。但是伊思朗姆当天高反了,剩下的路还是要兔子一个人来继续前进。

第三天几乎一路都是下降,穿梭在雪山,峡谷,山间,一降再降,海拔从3000多下降到900多,持续的下坡需要很大的精力来控制好速度。

连续的下坡之下,兔子还是失手了,转弯就遇到一处长达上百米的下坡面全是冰愣子,弯道处根本不敢刹车,直接极速滑行了100-150米,找了处稍微能调整的地方适当刹车减速直接栽到了路边的雪堆里,兔子还提前丢登山杖以防伤到自己,再用背包垫着摔起来舒服一些,冰上失控状态速度已经达到了恐怖的42码。

3天时间,从比什凯克到Uch-terek湖边小村庄,兔子经历了摔倒、遇到狼、冰天雪地里滑行了337KM翻越了第一座雪山。12月12日,兔子将开始明翻越帕米尔高原的第二座雪山。

 
旧帖 2019-12-16 12:38:04
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D62:Uch-terek湖边小村庄——塔什库梅尔(140.3KM)

从Uch-terek到塔什库梅尔的路程,继续翻山越岭,前3天最难的部分已经顺利通过,这一天的路程反而显得得心应手。晚上十点到塔什库梅尔,这是兔子4天见到的第一座城市。

 
旧帖 2019-12-16 12:40:45
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D63:塔什库梅尔——贾拉拉巴德(132KM)
D64:贾拉拉巴德——奥什(108.31KM)

从塔什库梅尔赶到边境口岸折腾一圈,没能顺利出境。于是改道奥什(吉尔吉斯坦第二大城市),途径贾拉拉巴德(吉尔吉斯坦第三大城市)。

伊思朗姆推荐了一款水简直好喝,asu,哈萨克斯坦公司,吉尔吉斯坦的水,成立一年销量就是吉国首都第一。

原本按照吉尼斯的要求全程只能休息14天,经过兔子的努力争取,最终得到答复是:全程单次最长可以休息十天以上。可伊朗之前的签证并不能改变丝毫,特别是土库曼斯坦,5天700km沙漠公里,还是有一段路程需要用尽全力搏一把。明天在奥什休整一天,准备进入第四个国家。

 
旧帖 2019-12-27 10:45:21
Post #39
Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
黑冰中国 离线 黑冰中国 10月12日,从北京出发后,兔子已经成功穿越3个国家,目前到达第四个国家乌兹别克斯坦。67天滑行6751KM,完成整个丝绸之路的1/3。

乌兹别克斯坦的全程大约1300KM,兔子准备19天完成。路程海拔最高2200米,其中有一段50公里的爬坡路段,1850米的海拔爬升,需要一天完成。相比吉尔吉斯坦缓慢上升的高海拔线路,这段路更显艰难。

 
旧帖 2020-01-09 10:37:15
Post #40
Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D69:安集延——浩罕山脚(152KM)
D70:浩罕山脚——安格连(101.7KM)

为了应对第二天的1800米爬升,兔子今天从安集延到浩罕之后又加滑了20KM,晚上11点到达浩罕山脚。

当天晚上中亚塔吉克斯坦边境多处爆发冲突,两百人互相人工石头攻击。

而兔子从昨天晚上开始刚好沿着边境滑行,最近距离200米,而且还经过了几处飞地,为保证安全,兔子联系了当地警察,在警擦的建议之下,下午才从浩罕山脚继续出发。

50km上坡海拔缓慢爬升1800米,但比吉尔吉斯坦的雪山轻松太多太多,后50km下坡,天黑带着两个头灯速降,一路把速度放到兔子能掌控的范围,23km/h以内,这是兔子双脚能掌控的最佳速度,出现突发情况能快速刹车停住。

 
旧帖 2020-01-09 10:38:57
Post #41
Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D71:安格连——村庄(102.47km)
D72:村庄——jizzax(158.13KM)
D73:jizzax——撒马尔罕(97.81KM)

今天是兔子从吉尔吉斯坦以来心理状态最差的一天,也许是他们要过新年了,跟在城里的热闹形成强烈的反差,一个人在路上仿佛全世界的孤寂都像我涌来,天冷又逼迫着向前滑行,因为停下来更冷,零下5度。

穆斯林吃饭真的挺讲究,每家餐厅外面肯定都是洗手的地方

今天离首都塔什干这个中亚最大最繁华的城市50km都没进去,继续往撒马尔罕走,兔子要在平安夜的当天下午到达,在这座丝绸之路上的千年古城度过第一个在穆斯林国家的圣诞节。三天时间从安格连滑行了357KM到达撒马尔罕。

进乌兹别克斯坦开始,兔子见到的百分之八十以上小汽车都是雪佛兰,路上拖车拉的新车更是占比百分百。看着来往的车辆必须要感慨,雪佛兰真的是乌兹别克斯坦的国车。

 
旧帖 2020-01-09 10:39:50
Post #42
Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D74、75、76:撒马尔罕休整3天

兔子北冰洋和贝加尔湖的纪录片将会在平安夜播放,兔子原计划在萨哈尔汗休整2天,平安夜圣诞节,看完纪录片就走,结果这里圣诞气氛不怎么浓郁,直到离开前一晚才找到一个圣诞集市,还是华为赞助。

24号纪录片播放,兔子下了一个央视app,买了水果蛋糕,一个人在民宿安安静静的看完,跟之前看的样片不太一样,即便wifi很烂,开流量都连看了三遍
打开朋友圈,基本刷屏,朋友们都在转发

公众号的关注也突然翻了两倍,很多曾经的同学朋友发来了认同的留言,还是挺开心的

但因为前面有两天睡餐厅地毯,没开住宿证明,对陆地出境会有直接影响,26号多停了一天,找朋友帮忙花了70刀买了两份证明,给我送刀撒马尔罕

之前买的ucell电话卡没法微信语音通话,很多人都推荐ums,结果买了这张号称乌兹别克斯坦信号最好的流量卡,网络信号还是不足以支持一个简单的语音通话,放弃反抗了。

 
旧帖 2020-01-09 10:40:48
Post #43
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D77:撒马尔罕——卡塔库尔干(73.94KM)

今天换的越野打气轮,气不是太足,几个学生热心的带我去找店铺,重点是找到打气筒,他们几个非要凑钱买来送我,还差5000(3.5元人民币)

我就给了三块五,打死都不收。你说几个学生小孩非要送我礼物,太暖心了

下午又是大风,侧风,不停把我吹下公路,滑得很尴尬,三个半小时29km
滑到终点还有20km的时候,在路边小卖部吃蛋糕一个中年人也是走过来直接给我握手买了一瓶饮料放到我旁边,手放到胸口不停的表达佩服之情。这是我一路第二次接受陌生人的饮料

晚上到了卡塔库尔干,这些地方酒店不那么好找,我看到一个不错的,去问20刀但是三人间的一张床,能开证明。我实在不想跟其他人住,楼下音乐又放的很大声,选择离开,虽然看起来不行

边滑边问,一辆汽车停下来问敢跟他走,酒店不贵很温暖也很干净,他会帮助我,一看这大叔衣冠楚楚,那就走吧

结果去的就是我刚才问的那家,他直接走进前天叫人接待我,收了我60000(44人民币)一进房间,物超所值,一人独享,这大叔就是老板

 
旧帖 2020-01-09 10:41:51
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Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D78:卡塔库尔干——济亚丁(58.94km)

走在路上一直就想着乌兹别克斯坦的汽车车牌还没搞到,在一处汽修集市好不容易问到一张,要价50刀成色很差很差,我不想要的同时他接了个电话居然也不卖了

满大街的汽车,我真的不相信找不到。但如果这两天找不到,过两天的公路开始人烟稀少更难找到

经过一家看起来条件就很好的房子,男主人刚开着一辆复古老爷车回家,我拿出我哈萨克斯坦车牌也就随手翻译软件一问,想找一张乌兹别克斯坦的车牌留作纪念
结果他直接给我一张,我说买,友情表示让我给了50000(人民币1:1360)三十多块钱,吃顿午饭都不够。还热情的叫我进去喝咖啡吃饭,我指着我油爆爆的嘴唇表示刚吃过了,急着赶路,拍了个获得车牌的视频离开

真的是有心摘花化不开,无心插柳柳成荫

当然不能每天都各种开心顺利,滑到60km离今天的目的地还有28km时,双腿几乎同时抽筋,不是非常强烈,说明身体需要休息,看着旁边一家酒店,三十万,220人民币,入住休息洗澡吃饭

今天有点累还有一个原因可能是回礼次数太多,合影次数太多,路上至少挥手回礼上百次,合影20多次,为了礼貌每次要蹲下来方便他们拍照(穿上轮滑我身高190)轮滑以外耗费了太多体力,他们真的太热情了,亚克西.

 
旧帖 2020-01-09 10:42:35
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Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D80:济亚丁——布哈拉(147.61KM)

原本跟老板说好早上八点吃早饭,九点起来去餐厅看到桌上满满的食物,用保鲜膜给我盖好
老头看我下来了,还又给我做了两个三角形的食物,虽然语言不通,但能感受到大爷的想法,就是让我使劲吃
通过翻译软件知道我脚痛还找了个按摩师傅来民宿帮我按摩;帮我联系司机把行李送到乌土边境的城市urganch,以便我能轻装前行;中午他和朋友家人提前节日午餐还邀请我参加,热情的跟他们介绍,还专门给我做,晚上来我房间告诉我,帮我找到一个gps方面的专家,在撒马尔罕,明天早上五点找人开车带我过去,把正事解决掉。
还送了我一个手工做的毛驴,看他那意思也许想表达的是希望我的脚能跟毛驴蹄子一样靠谱吧
老城虽美,但这里的人更好,看不看景已经不重要了
这边新年放假,非市中心吃饭地方也不好找,轻车熟路的去舞厅吃饭,为了不麻烦,跟昨天一样

 
旧帖 2020-01-09 10:43:20
Post #46
Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D82:济亚丁——gazli(114KM)

早上吃完大叔做的新年独享早餐准备背着一个睡袋就出发,结果gps又出了点小问题,11点才出发。到urgench的这427km,不是苏联时代修建的M开头的主干道,而是编号A380,相当于他们的省道吧,车少村庄几乎没有野狗还多路颠簸,难得看到家小卖部,居然见到了久违的算盘,老板指法娴熟我居然第一次买东西看懂价格,因为土库签证4号生效,只有5天过境签,所以两天必须到urgench,原计划今天最差也要搞定150km,结果没事就跟狗对峙,滑行100km已经晚上7点13了,还好最后14km瞬间变成超宽四车道新款公路,晚上跟三只大狗对峙PK的过程中脚后跟又有点痛,滑行114km,找了个吃饭的地方睡觉,餐馆老阿姨看我垫着左脚走路,过来摸着我的头,拿了口服外敷的药给我,还用塑料袋给我裹脚,缓一晚上,还有368km到边境,希望明天早上脚后跟能恢复,应该问题不大

 
旧帖 2020-01-09 10:44:17
Post #47
Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
黑冰中国 离线 黑冰中国 #挑战吉尼斯,轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里#D83:gazli——kyzylrabat(134KM)
Uncle SOS(大叔,帮助我

今早起来脚后跟恢复得差不多了,可惜屋外又是大雾,能见度不超过20米,想起昨晚旅馆老板说的路上狼的故事,让人犹豫不决。离边境还有370km,4号一早必须入境土库,那个号称中亚朝鲜的土库曼斯坦

吃完饭出发滑行了一公里,虽然从gazli开始公路修建的堪比美国洲际高速,但朦胧的大雾中身旁疾驰而过的大车带着急促的喇叭声让我觉得不够踏实
即使时间再赶,我也不可能冒一丝风险,等大雾散去再说,再睡一会儿补充体力
补觉前给大叔打了一个电话,第一句话就是Uncle SOS,除了这句其他他都听不懂,把电话拿给他侄女儿,交流清楚我的处境,诉求,我想确切的知道哪里能有安全睡觉的地方
我身上只有一个睡袋和干粮,晚上睡觉用露营袋太不安全,正直穆斯林的新年,沙漠公路的无人区,汽车餐厅开门的几乎没有
大叔侄女儿让我先出发,晚点给我电话(没有网络只能电话)
下午四点,大雾才散,听着小歌,别着小刀开始往前
我不知道今天能滑多远,不知道晚上什么情况,
控制情绪不悲不喜,不要狂野,体力要涓涓细流才能长时间输出,基本处于15km/h一个站立姿势的巡航状态,晚上11点才接到电话,我前方30km处有一个餐厅但新年不营业,但可以进去睡桌子也可以睡外面的汽车后排,车牌号XXXX,给你打开了-
半夜两点才到,钻进车后排,裹着睡袋过吧,进屋的话明天主人再一热情出发时间再晚承受不起了
悲催的是,631又无法保存数据,我已经无可奈何。好在我的201依旧靠谱,保存数据睡觉

 
旧帖 2020-01-09 10:44:56
Post #48
Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D84:kyzylrabat——乌尔根奇(251KM)

“不在平时软弱,艰难时刻你就不会因为不适而退缩。如果不放弃,你会忘记如何放弃"这是15年兔子轮滑欧亚18国时在法瑞边境对自己说的话

2020年1月3日凌晨2点,兔子滑行251km到达乌兹别克斯坦边境城市乌尔根奇,明天即将进入号称中亚朝鲜的土库曼斯坦。
这段路程也是兔子最担心的国家,500KM沙漠公路无人区,5天的时间没有网络没有补给。

 
旧帖 2020-01-10 09:52:10
Post #49
Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
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D85-89:土库曼斯坦和伊朗边界——伊朗第二大城市马什哈德

为了拿到拒签率最高的土库曼斯坦5天的过境签证,兔子前后支付了2000多刀,1月4号入境时身上只能47刀。

面对土库曼斯坦600KM的沙漠无人区,前三天兔子只睡了16个小时,剩下时间全力赶路,第4天到达首都阿什哈巴德本以为可以好好休息一下,第五天离开进入伊朗。

但是,在阿什哈巴德因为收集车牌的事情,遭到了当地人的坑害,讹人未果居然报警。虽然兔子有录音可以证明自己,异国他乡很显然没有那么好解决,没有现金的兔子最后用大疆贿赂了长官才摆脱了麻烦。

从阿什哈巴德到伊朗边境还有47KM,1月8日早上6点半开始出发,因为连续海拔持续升高,下午两点半才入境伊朗。可是边境的轨迹缺少了28.7KM没有记录,兔子人在边境口岸瞬间就傻了,但是今天必须出境,退回去都来不及了。

而伊朗境内目前的情势并不安全,在边境地带更为危险,面对进退两难的境界,兔子直接坐车到了伊朗第二大城市马什哈德,找到安全的地方停下来想办法解决问题。

而美国伊朗战争一触即发,对于兔子的路程是否会造成一定的影响,犹未可知,只能期待一切顺利。

 
旧帖 2020-01-16 14:58:56
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Re: 轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里
 
黑冰中国 离线 黑冰中国 #挑战吉尼斯,轮滑丝绸之路,单人SOLO三万五千里#
D90——96天:马什哈德停留一周

从北京到伊朗,兔子已经轮滑了8400公里,经过大雪覆盖的中国新疆地区、帕米尔高原、土库的沙漠无人区,这段路程也是挑战路全程最难滑的部分,距离目前的世界记录8596公里仅有100多公里,兔子不想因为边境这28公里放弃吉尼斯挑战。

在难熬得一周等待后,吉尼斯和世界吉尼斯终于给了让人欣喜得回复:因不可抗力因素,考虑到兔子的人身安全,无需重滑这段路,只需剔除掉这无法记录的28km特殊区域,直接进入下一段轮滑里程即可。

 
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