2005-05-25 01:17:44 |
Post #1
作业:投入蓝天,你就是白云 |
platto |
作业:投入蓝天,你就是白云 时间没有回头,生命却已消逝在轮回中,在轮回里我找到了命运,也迷失了自己。 |
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2005-05-25 03:00:58 |
Post #2
回复: 作业:投入蓝天,你就是白云 |
黑人教瘦 | 半夜睡不着,没想到还有功课看,座在沙发上慢慢看。 |
2005-05-25 03:09:22 |
Post #3
回复: 作业:投入蓝天,你就是白云 |
黑人教瘦 |
platto wrote: 为了看看山脊提供多少的上升气流,盘高时往山背面偏了偏,结果上升还是很强, 虽然我没盘过气流,可是你这样好像很容易进背风的涡流,给拍下去,希望老鸟指正。 |
2005-05-25 08:51:09 |
Post #4
回复: 作业:投入蓝天,你就是白云 |
八两金 |
嘿嘿,这几天看到那么多新同学新作业,老同学新作业,高兴啊。。。 好热闹,我喜欢! 恭喜小P同学了,另外纠正一下你的说法,做大耳朵是分别拉两边组带A组最外侧的两根伞绳。 |
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2005-05-25 08:55:17 |
Post #5
回复: 作业:投入蓝天,你就是白云 |
H H |
platto的作业不错!就是~~没对上号。。。。是那位鸟人? 也引用下藏教的PP给你解答一下问题~你看图:热气流上升到一定高度被冷却就形成云,山坡是热气流释放点,热气流顺着山坡被风吹往山后,在山脊的热气流就会逐渐被吹往山后,你要想盘高就必须寻找着热气流最集中的区域,也就是必须往山脊线后面延伸,只要时刻注意你自己的高度和不要脱离热气流区域,只要有高度山脊线后面也不用害怕!:D |
H H 于 2005-05-25 09:33:09 编辑
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2005-05-25 08:56:14 |
Post #6
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八两金 |
黑人教瘦 wrote: 虽然我没盘过气流,可是你这样好像很容易进背风的涡流,给拍下去,希望老鸟指正。 一般不要越过山的山脊线,风小的时候可以往后偏一点,但不建议。高度够高的情况下(起码要高出山头三分一以上吧?),可以感觉一下山脊线来回逛,这样你就对背风区有一些认识。。。 我刚学的时候也是很怕,只在山前,然后再上山顶,最后才在山脊线,不过在山脊线上飞行要留意风速、伞速、以及地面情况,避免被吹到山后去。一定要保持高度。 我这只菜鸟知道就这么多,让更老的鸟来补充。。。 |
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2005-05-25 09:45:12 |
Post #7
回复: 作业:投入蓝天,你就是白云 |
山北流水 | 学了很多我正想知道的东西...谢谢诸位 |
2005-05-25 18:14:07 |
Post #8
回复: 作业:投入蓝天,你就是白云 |
斤九 | 沉痛的告诉你,毒入七分了 |
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2005-05-25 23:53:47 |
Post #9
回复: 作业:投入蓝天,你就是白云 |
藏民 |
然后练习贴山,想起网上看到的身体重心压向山方向,反方向带着刹车,时刻准备转弯,试了试发现感觉不是很好,反而是身体重心往外压,里头带点多点刹车,外头带少点刹车避免刚性不足,这样自己感觉更好些,如果出现状况,手部动作操作更快,用不着移动身体,马上离开山体,这里向大家请教一下,到底那种更好? 我用后一种 |
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2005-05-26 01:13:12 |
Post #10
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platto |
八两金 wrote: 嘿嘿,这几天看到那么多新同学新作业,老同学新作业,高兴啊。。。 好热闹,我喜欢! 恭喜小P同学了,另外纠正一下你的说法,做大耳朵是分别拉两边组带A组最外侧的两根伞绳。 多谢八两,又纠正了一个错误 |
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2005-05-26 01:18:32 |
Post #11
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platto |
H H wrote: platto的作业不错!就是~~没对上号。。。。是那位鸟人? 就是上次阿布来,你开车回家顺便送我到关口的那位 你的宝贝真不少,多放点上来,让我们新鸟多学习学习。 |
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2005-05-26 20:16:05 |
Post #12
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晨星-ccx | 才开始就盘气流啦?还飞过1小时?!看来你是爽到了,也开始有毒瘾了!不过不管任何时候还是要记住安全第一,要循序渐进哦…… |
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