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旧帖 2010-11-27 21:16:27
Post #52
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
☆穿越☆ 离线 ☆穿越☆

Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择

没有最好的,只有最适合的,围观中。。看测评。。。

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人生  就是从A点到B点的一次穿越。

 
旧帖 2010-11-28 01:20:20
Post #53
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
Howard W 离线 Howard W
左旋小海螺 wrote:
据说,lagoda这个俄国艇的水上表现不错,但是组装与拆卸过程极其艰难痛苦,有人形容为"噩梦级"……


是Ladoga,不是Lagoda, 呵呵,差两个字,不知到我们说的是不是同一条船,但那个德国经销商说Ladoga是他们自己的品牌,跟最大的折叠艇制造商合作生产的,我猜这个所谓的最大的折叠艇厂家可能是Klepper。这个商家虽然有自己的产品,但其他品牌的折叠艇也卖,挺奇怪的。
下面是他发给我的其中一个邮件,里面有他们的官网地址,可惜是德文的。

Hi Howard,

the Swift is a model that is not produced anymore. If you want one, we can organize that until next spring. But it is also a recreational kayak like the other puffins.
The Ladoga 1 advanced is our product line and we produce it with one of the biggest manufactures of folding boats.
The weight is 18.5 kg incl. rudder and spray deck. Please have always a look at our up-to-date site:
http://www.out-trade.de/de/index.php?cat=WG02&product=101111

the English one is not up-to-date in all points.


Thanks,

Steffen


Mit freundlichen Grüßen / with kind regards


Steffen Sator
Faltbootzentrum
Out-Trade GmbH

_________________________________
Out-Trade GmbH
Nicolaus-Otto-Str. 34
89079 Ulm

Tel.: +49 (0) 731 400 76 75
Fax: +49 (0) 731 400 66 32
sator@out-trade.de
www.out-trade.de

HRB: 4559
Registergericht Ulm
Ust.-ID: DE 814273560
Steuer-Nr.: 58011/01065

Geschäftsführer:
Tobias Kamm
Steffen Sator

 
旧帖 2010-11-28 12:05:05
Post #54
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
工兵pro 离线 工兵pro 重量轻的就变成 recreational kayak 了

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会心处不必在远MSN群失效中请加group503641@msnzone.cn 新建qq群185570958

 
旧帖 2010-12-06 17:57:11
Post #55
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
游民 离线 游民
游民 wrote:
最近我也在研究折叠艇的事,基本看上这款Puffit Swift 14,主要原因是价格上比较能接受,另外是它较轻:13.6KG,但长度却较长:4.3M。



经过近两个月的周折,终于把这只“角嘴海雀雨燕“(不知什么鸟)抓回来了。

做得很漂亮的提包,可以双肩背着走。


连包整套重量16KG。比AE1009的21KG轻了5KG,背起来轻多了。


整套部件,铝杆骨架占了大部分重量。


这鸟划起来十分轻快,顺便就到7KM/H,感觉像玻璃钢的船体。60CM的最大宽度还是需要有一定的平衡能力的。


它肯定是小黄鱼的强力对手,而且肚子大,前后倉都能放行李,可以作中长途航行。



 
旧帖 2010-12-06 19:04:48
Post #56
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
左旋小海螺 离线 左旋小海螺 big smile等游版主发详细评测……
组装时间多久?

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桂棹兮兰桨 击空明兮溯流光

 
旧帖 2010-12-06 23:33:11
Post #57
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
左旋小海螺 离线 左旋小海螺 puffin角嘴海雀,是一种长相很Q很可爱的小海鸟,喙似鹦鹉,蹼似鸭

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桂棹兮兰桨 击空明兮溯流光

 
旧帖 2010-12-07 00:53:26
Post #58
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
nn幻影 离线 nn幻影 游民老大又有新式武器了?shocked
期待详细的测试介绍。。。

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阳光就是我的防晒霜

 
旧帖 2010-12-07 01:03:37
Post #59
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
nn-apple 离线 nn-apple 又搞了新式武器,流线型,长度也够,估计速度也不错,方便的话请PM下价格,很有兴趣。
 
旧帖 2010-12-07 04:20:18
Post #60
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
Howard W 离线 Howard W 恭喜游版主新艇到手,Puffit Swift 14的性价比还是不错的,虽然德国人把16Kg以下的折叠艇叫做recreational kayak ,但在2006年6月那次著名的5艇对比测试中,是和其他17Kg以上的艇一起做比较的,在寻迹性和速度分数略低的情况下,凭借性价比分数、容量等,综合印象分2.1, 其他各艇的分数分别为:Fujit a PE 500 (2.4),Folbot Cooper(2.3),Feathercraft Wisper(1.9),Triton Ladoga Advanced(2.2), 由于性价比是评分中重要一项,所以FC总分很低,如果仅是速度和寻迹性,则Ladoga最高。

Trak估计当时还没开发出来,所以没参与比较

从比较结果来看,如果想买一只折叠艇,Puffit Swift应该是个理想的选择,不过经过这段时间对折叠艇的研究,我的购艇计划又有些变化,现在打算再买两只艇,对需求进行细分后,Puffit Swift就有点两边不靠了。新的计划是3月份买一只超轻的nortik scubi放在欧洲用,7月份回国时再买一只带风帆的Ladoga放在深圳用。目前这两个艇的身份还不太明确,Ladoga最初是出自俄罗斯圣彼得堡,但现在是德国品牌,不知期间发生了什么资本运作的事件,而Nortik scubi则是今年下半年开发的新产品,具体产地不详,只知道是德国人牵头设计,芬兰造的船皮。选nortik scubi是看重它的超轻(裸重8.5kg)和性价比(比同级别的Folbot CITIBOT便宜了一倍),nortik scubi比Puffit Swift 14宽和短,速度肯定会差一些,但从视频上看,刚性很好,像个硬艇。选Ladoga则是看重它的速度、外观还有风帆(Cooper没有)。这里不想帮他们卖广告,事实上Ladoga的用户还是反馈了一些问题的,如初次安装非常痛苦,要1个多小时等等,而且Ladoga因为运输的问题造成它在北美市场上的价格优势不明显,几乎已经完败给了Cooper, Ladoga目前只想着怎么守住它在欧洲的市场,根本没考虑要到亚洲拓展。  当然在正式下定前如果有新的产品或更好的选择,我也会随时更改计划,Puffit Swift如果搞团购,也请组织者给我PM一个价格,我也没完全放弃这只艇。

现在我的窗外是1尺厚的积雪,离春天还有3个多月,看这游民的新艇,想着深圳的阳光、沙滩,羡慕ing

 
旧帖 2010-12-07 09:21:44
Post #61
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
栩栩如生 离线 栩栩如生 关注ing... 各位大大,上次小黄鱼团购是什么价啊?Puffit Swift 14是什么价?nortik scubi(裸重8.5kg)又是什么价?想搞个性价比好,重量轻的,上飞机方便啊,知道的PM我吧,谢谢了~.
 
旧帖 2010-12-07 09:24:41
Post #62
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
游民 离线 游民
Howard W wrote:
恭喜游版主新艇到手,Puffit Swift 14的性价比还是不错的,虽然德国人把16Kg以下的折叠艇叫做recreational kayak ,但在2006年6月那次著名的5艇对比测试中,是和其他17Kg以上的艇一起做比较的,在寻迹性和速度分数略低的情况下,凭借性价比分数、容量等,综合印象分2.1, 其他各艇的分数分别为:Fujit a PE 500 (2.4),Folbot Cooper(2.3),Feathercraft Wisper(1.9),Triton Ladoga Advanced(2.2), 由于性价比是评分中重要一项,所以FC总分很低,如果仅是速度和寻迹性,则Ladoga最高。

Trak估计当时还没开发出来,所以没参与比较



谢谢Howard的详细资料。看中Puffin Swift主要是它在这几款蒙皮艇里性价比最高,原来是USD9XX,现在卖USD700不到。

另据路透社消息:有一群米人正在折腾Folbot Cooper,估计明年开春就会有接近10条的Cooper出现在大陆的江海水面上。充气艇一族正在向高级的蒙皮折叠艇迈进中,呵呵。
 
旧帖 2010-12-07 09:44:32
Post #63
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
Howard W 离线 Howard W nortik scubi的价格可在下面链接查询,这个价格包含19%的欧盟消费税,如果带回国,可退掉,但这个经销商不提供直接发货到中国的服务。
http://www.arts-outdoors.de/Shop/products/en/Boatingsports/Foldboats/Nortik-Scubi-single-folding-kayak-New-Model.html?XTCsid=9c19db6434e3275c146870aa10722bec
 
旧帖 2010-12-07 11:16:40
Post #64
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
武武昊子 离线 武武昊子
游民 wrote:
经过近两个月的周折,终于把这只“角嘴海雀雨燕“(不知什么鸟)抓回来了。

做得很漂亮的提包,可以双肩背着走。


连包整套重量16KG。比AE1009的21KG轻了5KG,背起来轻多了。


整套部件,铝杆骨架占了大部分重量。


这鸟划起来十分轻快,顺便就到7KM/H,感觉像玻璃钢的船体。60CM的最大宽度还是需要有一定的平衡能力的。


它肯定是小黄鱼的强力对手,而且肚子大,前后倉都能放行李,可以作中长途航行。





期待游老大的评测帖子。big smile

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自由是一种渴望,
行走是一种习惯,
生活就是在习惯中不断的渴望着。。。

 
旧帖 2010-12-07 12:26:04
Post #65
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
yllxd 离线 yllxd 楼主,您热衷于寻找折叠艇的品牌,我想,你提到的品牌,不管是欧洲的,美洲的,肯定适合当地人的生活条件和购买条件的。对于国人,购买力明摆在那里了,有些国外品牌的折叠艇,是仅供国人YY和瞻仰的,并不适合购买和使用;1,强大坚挺的价格,2,繁琐的安装,3,令人恐怖的运输和待货时间,4,令人窒息的关税征收。
在国内,折叠艇的价格来说,估计7K是个上限。再高,估计就很少有人问津了,而您提供的这些品牌,大部分超过1K欧元的,回到国内后的价格可以想象。
 
旧帖 2010-12-07 16:26:17
Post #66
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
打印机_cq 离线 打印机_cq 关键是国内就没有可销售的类似的东西。要玩这个,是要充当先行者的角色的。
另外,其实国外购买东西,所谓运输和关税,并不是不可以想象的。
而且,在我有次在德邦物流等待卸货的过程中,看到工人粗暴的把包裹丢下车,而变形。反观我通过UPS在国外网站购回一艘艇,收到包裹的完好无损(包装纸箱无一点变形)来看,付的钱多一些还是有道理的。
 
旧帖 2010-12-07 16:52:23
Post #67
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
游民 离线 游民
打印机_cq wrote:
关键是国内就没有可销售的类似的东西。要玩这个,是要充当先行者的角色的。
另外,其实国外购买东西,所谓运输和关税,并不是不可以想象的。
而且,在我有次在德邦物流等待卸货的过程中,看到工人粗暴的把包裹丢下车,而变形。反观我通过UPS在国外网站购回一艘艇,收到包裹的完好无损(包装纸箱无一点变形)来看,付的钱多一些还是有道理的。


说得没错,在我们天朝要想玩自己喜欢的、而朝里又没有的玩儿,就要敢于做小白鼠了,花多点银子在所难免,开心就好。
 
旧帖 2010-12-08 04:55:55
Post #68
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
Howard W 离线 Howard W
yllxd wrote:
楼主,您热衷于寻找折叠艇的品牌,我想,你提到的品牌,不管是欧洲的,美洲的,肯定适合当地人的生活条件和购买条件的。对于国人,购买力明摆在那里了,有些国外品牌的折叠艇,是仅供国人YY和瞻仰的,并不适合购买和使用;1,强大坚挺的价格,2,繁琐的安装,3,令人恐怖的运输和待货时间,4,令人窒息的关税征收。
在国内,折叠艇的价格来说,估计7K是个上限。再高,估计就很少有人问津了,而您提供的这些品牌,大部分超过1K欧元的,回到国内后的价格可以想象。


划艇很开心,买艇选艇也很有意思,自己造艇可能更好玩,这年头工作压力大,找一件能让自己激动的事情不容易,一定要享受这个过程。

说到天朝人民的购买力,其实是件很复杂的事情,在法国的奢侈品商店,很容易看到来扫货的中国人,奥迪Q5上市快一年了,加价3万还要排队,但是同样是这些人,照样会为了几十块钱甚至几块钱的小商品讨价还价。大多数天朝人民并不是根据自己的真正需求去买东西,而是跟随潮流,如果划艇成了一项主流的休闲活动,你看看吧,再贵的艇都有人买。
 
旧帖 2010-12-09 14:03:32
Post #69
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
skywalker1966 离线 skywalker1966 现在,划艇只是一小撮少数分子,而且还是被人看作是疯子,举止不正常的,经常划艇时候被人问道:为啥不加个挂机?那样子多省力气?
 
旧帖 2010-12-09 14:11:09
Post #70
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
工兵pro 离线 工兵pro 也不一定, 我在上海河浜里划艇,还是有很多人很有兴趣的, 就是水质不行,水好就容易推广了

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会心处不必在远MSN群失效中请加group503641@msnzone.cn 新建qq群185570958

 
旧帖 2010-12-13 20:33:53
Post #71
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
skywalker1966 离线 skywalker1966 工兵,上海的皮划爱好者大概有多少人?
 
旧帖 2010-12-13 21:19:24
Post #72
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
广西小弟 离线 广西小弟 我自己做的不用花一分钱的泡沫筏子能承载150kg,能在激流中玩一米高的浪,自重只有7kg,不知算不算最轻的?

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流浪就是生活,只想一次次的去行走,不喜欢有家

 
旧帖 2015-04-17 08:46:12
Post #73
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
残醉 离线 残醉
广西小弟 wrote:
我自己做的不用花一分钱的泡沫筏子能承载150kg,能在激流中玩一米高的浪,自重只有7kg,不知算不算最轻的?


每个渔港都能看到这种DIY,牛~~
 
旧帖 2017-05-19 22:22:52
Post #74
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
kurtyang04 离线 kurtyang04 经典贴。
 
旧帖 2017-05-19 23:03:00
Post #75
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
kurtyang04 离线 kurtyang04 Folbot与FC不是一个档次的,TRAK和FC是一个档次
 
旧帖 2017-05-19 23:04:55
Post #76
Re: 三品牌折叠艇的比较分析和选择
 
kurtyang04 离线 kurtyang04
说到天朝人民的购买力,其实是件很复杂的事情,在法国的奢侈品商店,很容易看到来扫货的中国人,奥迪Q5上市快一年了,加价3万还要排队,但是同样是这些人,照样会为了几十块钱甚至几块钱的小商品讨价还价。大多数天朝人民并不是根据自己的真正需求去买东西,而是跟随潮流

太精辟
 
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