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旧帖 2019-12-27 22:11:31
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【街坊寻古19T期】桃尽流溪(望南线)
 
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【街坊寻古19T期】桃尽流溪(望南线)

【街坊寻古19T期】桃尽流溪(望南线)

 
【怀旧金曲】《追》(张国荣)(插不了,请自己播放……)
 
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【导读】
留下记忆,便是历史……流溪河自东北方蜿蜒而来,左摇右摆,途经蚌湖、均和、高塘几处缓滩后,一路向西,迎面撞上自北而南的巴江,缘尽于此。细看流溪河末端的这几处墟市,几乎都位于河流拐弯处凹岸急滩一侧,受河流侵蚀作用影响,河道较深,便于行船,尽得地利之宜,自古便是重要的水埠。近代以来,随着粤汉铁路铁路桥的建成,位于这条过江通道西侧高塘墟迅速成为禺北商贸重镇,商贾云集,富甲一方。而均和墟的兴起则源于大朗桥头市遭遇特大洪水和高塘墟被日军焚毁。时至今日,在这些墟市旧址,仍保留了大量民国建筑,如当铺、骑楼、民居等,彷如隔世。
值得一提的是,位于河流南岸的石马村是著名的桃花养殖基地。每年春节前夕,这里都会变成一片粉红色的花海,为流溪河这段最后的征途平添了一份悲壮的色彩……
 
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【行程安排】
 
第一站,均和墟。均和墟在上世纪40年代发展势头很猛,一度取代了高塘墟,成为了流溪河下游一个最重要的商埠。墟内的平和大押是广州市现存规模最大的当铺,而均和公所的设立也反映了商业活动的繁荣。


第二站,石马村。石马村位于流溪河南岸,因偏安一隅,保留了相对完整的村落格局。村头、村尾的门楼,明代以来的青砖民居、祠堂、庙宇和高处的碉楼均保留完好,在广州地区较为少见。

 
第四站,高塘墟。高塘墟因粤汉铁路的过境而崛起,铁路和水运的组合使这里一度成为禺北最重要的商埠。这里的骑楼街也是蛮有特色的。


第五站,江心岛。该岛是流溪河下游面积相对较大的一个岛屿,近代的粤汉铁路和扩建的京广铁路均取道此处过江。踏着已经废弃的粤汉铁路旧铁桥上岛,不时可以碰上从旁边飞驰而过列车。这是一处可以近距离拍摄火车题材的胜地。

第六站,江村。江村是江高镇的所在地,经济繁荣,人口稠密。该村近年花费近1500万重修了江氏大宗祠,成为了当地的一个亮点。


第七站,珠江村。该村坐东向西,村中心有一组三座连排的祠堂群,十分壮观。


第八站,南岗村。流溪河在该村南面汇入白坭河。数面环水的特殊环境使该村的交通十分封闭,几乎外界隔绝,仿佛世外桃源。


【行程节点】
9:00,地铁二号线嘉禾望岗站站厅层集中签到(公园前过来大约需要30分钟左右)。
9:15,在C出口扫码租用共享单车,前往均和墟参观平和大押、均和公所等景点。
10:15,参观石马村古建筑群。
11:00,参观石马桃花公园。
12:00,沿旧广从公路骑车前往江高镇。
12:30,参观高塘墟骑楼街(期间用午饭)。
13:30,参观粤汉铁路、禺北民众抗日纪念碑。
14:30,参观江村古建筑群。
15:30,参观珠江村古建筑群。
16:30,参观南岗村古建筑群。
17:00,到达流溪河的终点——南江口,就地解散。有兴趣看日落的可以随领队等待,想早走的可以坐公交返程。

【项目申明】《街坊寻古》系列乡土历史导赏项目(公众号gzjfxg)是一个由本地志愿者发起,旨在推介本地乡土历史文化的公益项目。本项目一年四期,一季一期,每期推荐一条主题乡土寻古导赏路线,同步在各类平台展示和推介。另外还会在上下半年加推若干期周边地区的寻古导赏活动。本公益项目不以盈利为目的,但求留美丽路线于坊间。所有图文、路线、轨迹资源完全开放共享,无偿使用。但保留版权和署名权,不接受买断资源,不接受排他性协议。

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历史常常充满遗憾……

 
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