2014年9月 美亚保险理赔不爽记 暑期美国东部游 后续
本文写的是我的保险理赔经历,之前一直很信任美亚保险,一直是他们的忠实用户。这次由于旅游行程的混乱,本想回来后会在美亚这里得到些许安慰,没想到等来的是更加恶心的感受。客服的不及时,答非所问的复读条款,所有的诉求都要用户自己举证,能拖就拖,最后好像施舍一般的给了一点补偿。下面我把所有情况写出来,给大家一点以后理赔经验,以便对抗万恶的保险公司。
2014年7月中旬,和老婆去美国旅行,提前购买了10天的美亚万国游踪白银保障计划。保险时间是北京时间2014年7月11日-20日,之前无论国内国外的旅行都会购买美亚的保险,感觉大公司有保障,购买方便体验也不错,不为别的就为买个安心,万一有个旅行不顺心还能有点赔偿的惊喜。
美国行程开始后,航班的噩梦连续上演,5个航段由于航空公司原因被取消3个,在航空公司的协调下,行程修改再修改,时间的耽误造成第四航段的被迫取消,好在最后安全回到上海。
旅行的经历在我们的努力下依旧美好,耽误的行程也算没有影响太多的主旋律,游记部分不是这次的重点。回到国内整理好所有保险资料,7月29日递交保险公司理赔航班延误和行程变更。
我申请了第一第二第三航段的延误保险,最高封顶价格1800元人民币,额外由于航班延误导致目的地变更,预订酒店费用被扣除的补偿。等了15个工作日,鸟无音讯。致电客服,联络保险专员,回答是目前拒绝赔偿。原因是:第一航段时间还没到保险时间,哪怕延误到了11号也不属于保险范围,(这点我其实有点费解,按理只要过了11日0点保险就应该生效了呀,0点以后依旧在延误,你就应该计算延误时间啊!)。剩下的第二,三段航班延误证明写着不可控原因(这是美联航延误证明的印刷字体,说明人家就是这样写的模板),美亚保险认为文字描述不属于他们的理赔范围(当然也不属于免责条款,按照他们的条款,感觉除了自己放弃乘坐飞机,其余原因实在是想不出还有啥会超出保险范围),需要我自己联络航空公司去举证,专员就像复读机一样的复读条款,邮件也是公式化的而不解决问题。总体感觉,如果调查可以免责他们会尽力调查,如果调查会让索赔成立,他们就需要用户自己去举证。理赔过程极其无趣,在我的一再要求下,美亚也就象征性的邮件给美联航询问航班延误原因,还邮件给我说10天没有回复就拒绝赔偿。最后有没有回复我还真的不知道。最后不知道是美联航给了邮件回复还是我邮件中的怒气,美亚最后只理赔了我第二航段的延误,900人民币/人,对于其它的情况,一概不管。
以下是这次行程的经历。如果大家需要,我会贴出所有的资料,邮件,让大家看看事实经过。我不想评价美亚的服务专业性,我只想说我不会再买他们的保险了。
美联航 北京时间 7月10日 15:45 UA836 上海浦东(PVG)-芝加哥(ORD) 取消 变更为UA2062 北京时间7月11日中午 11:00起飞 美联航 美国时间 7月11日 19:21 UA1720 芝加哥(ORD)-布法罗(BUF) 取消 变更为UA532 美国时间7月12日中午 12:35起飞 美联航 美国时间 7月12日 20:00 UA3752 布法罗(BUF)-华盛顿(IAD) 由于第二航段的延误严重,耽误行程,原定航班时间无法衔接,和美联航协商更改为 UA4858 美国时间7月13日中午 14:10起飞 布法罗(BUF)-华盛顿(IAD) 按时到达机场 UA4858发动机故障再度被取消。由于当天去华盛顿的航班没有多余座位,最早的飞华盛顿的航班是第二天中午。无奈之下和航空公司协商,变更目的地为纽约,航班变更为UA4895 美国时间7月13日中午 19:32起飞 美联航 美国时间 7月14日 08:13 UA3752 华盛顿(IAD)-波士顿(BOS) 华盛顿预计起飞时间比我离开布法罗时间还早,得到航空公司确认取消这个航段,由于连续的航班厌恶,时间被大量耽误,只好放弃波士顿的行程。 美联航 美国时间 7月19日 10:45 UA86 纽约(EWA)-上海(PVG)
UA836延误3小时被通知取消,改在第二天中午11:00起飞,航班号更改为UA2062
延误时间从前一天的 15:45到第二天的中午11:00 延误19个小时。
延误原因:机械问题延误最后导致机组超时工作,航班取消。
美国时间 7月11日航班到达芝加哥,遗憾的是晚上19:21的UA1720航班被通知机械故障,最后再度被取消,当晚布法罗的住宿也同时被影响,后续第三段航程也来不及。经过协调航班改乘第二天中午12:35 UA532芝加哥(ORD)-布法罗(BUF)。延误时间从前一天的 19:21到第二天的中午12:35 延误个17个小时。
延误原因:机械问题延误导致航班取消。
延误造成后续航班无法连接,在美联航帮助下修改第三航段美国时间 7月12日 20:00 UA3752 布法罗(BUF)-华盛顿(IAD) 变更为UA4858布法罗(BUF)-华盛顿(IAD) 美国时间7月13日下午 14:10分。
美国时间7月13日下午赶到布法罗机场,UA4858先期延误2个多小时到达机场,之后发动机故障再度被迫取消。和美联航协商当天没有座位,最早要到第二天中午,而我原定的第四航段 华盛顿(IAD)-波士顿(BOS)由于航班接续问题只能被迫取消。由于当天布法罗(BUF)-华盛顿(IAD)的航班没有座位,最后在美联航的协助下只能选择直接飞往纽约变更航班UA4895 美国时间7月13日 下午19:32 布法罗(BUF)-纽约 (EWR)。华盛顿的酒店再度被影响。
延误时间从当天天的 14:10到晚上午19:32 延误5个小时。
延误原因:机械问题延误最后导致航班取消。
至此最初预订的5个航段行程变成了4个航段,前3段都是航空公司原因取消,第四段由于之前的时间耽误,无法赶上第四航段得到航空公司许可被迫取消。好在最后的第五航段安全准时回到了上海。
最后的行程如下:
1.美联航 北京时间 7月11日 11:00 UA2062 上海浦东(PVG)-芝加哥(ORD) (变更)
2.美联航 美国时间 7月12日 13:10 UA532 芝加哥(ORD)-布法罗(BUF) (变更)
3.美联航 美国时间 7月13日 19:32 UA4895 布法罗(BUF)- 纽约(EWR) (变更)
4.美联航 美国时间 7月19日 10:45 UA86 纽约(EWA)-上海(PVG) (原定)
最后在写这段经历时候,最终的保险结果下来了,原文如下:
您本次由于航班UA1720 取消导致后续航班变动,起飞时间共延误17 小时49 分;由于最终目的地发生改变,无法计算到达预定目的地的延误时间。因此,我司理赔金额为CNY900/人。此外,由于飞机机械故障导致的旅行变更不属于旅行变更保险合同的责任范围,因此您本次对旅行变更的索赔申请未能获得赔付。
最后说几句,如果大家依旧在购买这类保险,航班的延误一旦存在一定要去拿延误证明,航空公司是不会主动给你的,一定要把原因写明确,确定在保险范围内,不要模糊。保险公司都是能不陪就不陪,能少赔就少赔,绝对不会主动为你着想的,更不会主动去和航空公司沟通,除非涉及他们的利益可以免责。
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