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旧帖 2004-08-29 22:29:13
Post #1
土耳其,我为你失速
 
黄昏 离线 黄昏

土耳其,我为你失速

    当远处连绵的群山开始隐约在眼帘,这座位于地中海著名的土耳其滑翔伞小镇——奥鲁丹尼斯也迎来了我们一行二十二人的飞行旅游团。迎面的微风带来了大海的呼吸,远处的海浪澎湃着深情的问候,明媚的阳光亲吻在每个人的脸庞,湛蓝的天空更是展开了无尽的胸怀,给予我们最热烈的拥抱。
  
    这是多么好的天气啊!五颜六色的滑翔伞忙碌不息地在眼前诱惑,于是,所有的伞友早已忘却旅途的劳累,没有休息就背伞坐车上山了。这里主要的起飞场位于一千七百米至二千米,这也是与降落场的相对高度,就算不盘气流直飞到海面上也会有一千两百米。上山的土路并不宽敞,偶尔还会有地方让你觉得也许飞伞更安全些。刚开始的山面上大树参天耸立,阳光穿梭在密密麻麻的丛林中,使这里显得格外深邃而悠远,让人不由得幻想着似乎随时都会奔出威武的骑士驾着骏马向我们诉说那古老的传说。渐渐地开始有了寒意,高海拔的植物零星地匍匐在裸露的山体上,风化的岩石占据着至高的地理位置,可以想象正午烈日的肆虐下到处沸腾着的热气流。
  
    到达起飞场时已近傍晚,然而起飞场却是伞流不息,因为临海,高度又佳,风景如画,所以这里是双人伞和特技飞行的圣地,国内盛传的[安全飞行]一碟就是在这个场地拍摄的。这是我头一次见到这么多的双人伞带飞,直看到眼花瞭乱,才开始准备。一千七百米的起飞场风极好,大家都陆续飞出,我也轻松起伞,在起飞场右边的释放点盘气流,略感伞时有不稳,心想如果是中午气流最旺盛的时候恐怕会比较猛。远处夕阳的余辉洒落在微波荡漾的海面,由中央的白光渐渐向四周散发着金黄色,象一扇刚刚开启的门吸引着我不由自主地投入,此时的群山也洋溢着平静详和的气息。海面上空,螺旋的我象一只的刚出笼的鸟儿纵身刺入大海的怀抱,沉醉于黄昏诗意般的飞翔中。
    
    其后两天的飞行每次降落都是螺旋的练习,因为自己习惯于左边做螺旋,于是开始练习右边和摆荡。其实,这里的双人伞飞行每个都是或抡或摆着下来,感觉如果你不做动作就不会飞似的。更经常有直升机、LOOP等的让你目不转睛,玩得如此漂亮就如同以往在影碟中看到的。这也更激起了我的冲动,是啊,这么好的场地,这样的高度和海面,而且,假如失误掉进海里,立刻就会有救援快艇过来,这一点在后来其它飞行员的飞行中得到了验证。再没有比这更好的机会了,于是我再三咨询了莱温特、李岩和铁民等高手,准备完成我来之前就计划做的全失速。
  
    来土飞行的第四天,天气如常晴朗,中午到达起飞场,伞友们陆续射出,我也信心百倍,却几次起伞失败,于是想到自己平日极少的逗伞,心里直是懊恼。终于射出了,今天起飞场右边的气流强盛,一转眼已到两千米而且还在上升。因为莱温特要给我示范全失速动作,于是依依不舍地随他飞离了山体。在海边的小镇上空莱温特全失速,恢复得非常漂亮象随便玩儿一样,我更加心里有了底,对讲机里告诉他我准备做这个动作。脑子里再次重复了改出的要领,把刹车绳在手上缠绕了两圈(第三次失速的改出证明我的伞这样做并不好),抬头紧紧盯着头上的伞,刹车拉到腰以下部位感觉就已经到了失速点,再拉明显的已经很吃力,稍做停顿我的伞进入失速,象是被揉团成了一朵花,看到这朵正努力绽放的花我想就是全失速了吧,于是改出,松刹车的速度稍快,伞前冲到四十度而后恢复。这时对讲机里传出莱温特鼓励的话语,我更是心花怒放一阵抡回了降落场。
  
    然而令我郁闷的事儿发生了,有伞友告诉我失速恢复得太快,一进入马上就改出那么这个动作就并不是很到位,莱温特则对我讲了他的见解,假如对自己有信心的话,全失速这个动作可以连续做两个会比较好,第二个会在第一个的基础上使你对状况的控制和改出有更深的认识。我暗下了决心,一定要把它做好,于是又上山了。风向变了,所以我们到了两千米的起飞场,相比之下狭小了许多,飞出后我就义无反顾地奔向了海面,风向和路径变了,到达海面上空高度是一千米,对讲机里报告后开始做第二次全失速。当这朵花再次在头顶绽放时,我努力地绷直胳膊让它停留在这个状态,它也努力地或后或前欲要挣脱,看准它在前面的位置时我小心地慢慢一步步地松开刹车,伞改出的状态非常好,我真的高兴极了。对讲机里询问着陆场的伞友这次做得是不是很到位,却没有回答,事后才知道他们正忙着帮我摄像,因为又高又快只能是看得到,普通的摄影机实在是拍不下来,而我又想起了刚才说的连续做两个会更好,于是紧接着又做了第三个。
  
    这次花儿在头顶绽放的时间显得更长了,我也因为前面的两次头脑也越发冷静,对它的观察也比之前更加清晰,改出的动作我感觉控制得到位的。然而,也许是自己精力过分地集中在动作上,左手的刹车绳缠绕的两圈在伞猛烈的拉扯下脱掉了,而右边的两圈还在手上,我感觉正在恢复的伞一下子水平甩到了我的眼前,并全速地迎面扑过来,实际上是我的人向着伞冲了过去,从伞的下方狠狠地摔了下去,极速的坠落后只感觉咣当一下,伞拽住了我,我也重新控制住它恢复了。我被这突如其来的状况深深地刺激着,那种又惊又兴奋的感觉相比之下在新西兰跳蹦极时的感受也显得逊色。额外的又体会了差点包饺子的状况,总结检查的同时我感到来土耳其真是不虚此行。而接下来的日子,我们又体验了潜水,观光,购物,土耳其,真是一个让你玩到失速的乐园。
    
    回到房间心情特别愉悦,终于把积累了几天的臭袜子翻出来洗了。在阳台上晒的时候抬头又看到了天空中的滑翔伞。我房间的阳台面对着海边的天空,可以看到所有在海面上的滑翔伞,于是我在椅子上坐了下来,似乎这么多天来头一次想到静下心来慢慢欣赏那些无时不在的伙伴。他们时而三三两两,时而成群编队,在海面上空做着各种特技动作,奇妙而完美,如在悬崖边跳芭蕾舞。海边,随波逐浪的美女尽情地嬉戏着,岸边的酒吧里冰凉的啤酒伴着异国的趣闻,街道上随处洒下欢快的笑语,酒店的泳池是孩子们的天地,滑翔伞在如此生动的画面中融为一体。
  
    渐渐地,我也越发明白,也许,这就是滑翔伞的真谛——自然而随意。记得刚学伞时,时常看到别人“你飞伞啊?”的惊讶表情,似乎虚荣地使我们感到另类或不寻常,而在这样一个小镇,不论是怎样的飞行,疯狂的或是平淡的,都平常得如同走路一般,美得那么不经意。

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畅游在云的深处,与孤独追逐

 
旧帖 2004-08-29 22:39:06
Post #2
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黄昏 离线 黄昏 美丽的海湾象天使张开了翅膀,沙滩边就是降落场
  

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旧帖 2004-08-29 22:46:04
Post #3
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黄昏 离线 黄昏 此次活动由北京飞人俱乐部组织,一行二十二人,其中深圳有神五和偶参加。
http://www.flying-man.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=3&ID=664
  
黄昏 于 2004-08-29 23:01:47 编辑

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旧帖 2004-08-29 22:57:24
Post #4
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黄昏 离线 黄昏 这是李铁民教练给我拍的黄昏,谢谢铁民。
  

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旧帖 2004-08-29 22:58:42
Post #5
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H H 离线 H H shockedshockedshocked偶像啊!!!

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以身为深圳鸟人为荣!一路狗屎命飞到99!!
腿号:BG7LUQ 欢迎加入飞仙QQ群:20141870
希望明天会更好!!!(www.paracn.com 成员)
专业滑翔杂志:《越野飞行》www.xcmag.cn

 
旧帖 2004-08-29 23:00:50
Post #6
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铁罗汉 离线 铁罗汉 天堂啊!!!shockedshocked
 
旧帖 2004-08-29 23:13:26
Post #7
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神五 离线 神五 司令开始进入的时刻:
  

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旧帖 2004-08-29 23:13:59
Post #8
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神五 离线 神五 进入了啊
  

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旧帖 2004-08-29 23:14:53
Post #9
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神五 离线 神五 前面
  
神五 于 2004-08-29 23:19:32 编辑

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旧帖 2004-08-29 23:15:32
Post #10
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神五 离线 神五 上面
  
神五 于 2004-08-29 23:23:20 编辑

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旧帖 2004-08-29 23:18:27
Post #11
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神五 离线 神五 后面
  

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旧帖 2004-08-29 23:38:52
Post #12
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神五 离线 神五 照片清楚显示进入得不浅,但就有伞友还说不够深。于是
  
黄昏 wrote:
   开始做第二次……

黄昏 wrote:
   于是紧接着又做了第三个。

  
一日三次,众人不得不服。

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旧帖 2004-08-29 23:40:54
Post #13
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神五 离线 神五 山顶是起飞场,沙滩是降落场。相对高度1900米。
  

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旧帖 2004-08-29 23:43:06
Post #14
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神五 离线 神五 人面飞鹰
  

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旧帖 2004-08-29 23:45:12
Post #15
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神五 离线 神五 编队飞行的双人伞
  

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旧帖 2004-08-29 23:48:24
Post #16
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神五 离线 神五 降落场美女如云
  

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旧帖 2004-08-29 23:54:41
Post #17
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神五 离线 神五 沙滩及沿海道路只准泳装美女通过,或者飞伞从天降落,不得骑车、驾车……
  

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旧帖 2004-08-29 23:57:04
Post #18
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神五 离线 神五 1700米的起飞场:
  

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旧帖 2004-08-29 23:58:36
Post #19
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神五 离线 神五 1900米的起飞场:
  

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旧帖 2004-08-30 00:02:05
Post #20
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神五 离线 神五 起飞场在山顶,四面来凤,时起旋风
  

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旧帖 2004-08-30 00:08:10
Post #21
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神五 离线 神五 上山道路险峻崎岖,在半路还能捡到安全迫降者,真是命大福大
  

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旧帖 2004-08-30 00:16:07
Post #22
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神五 离线 神五 上山飞行每人每次要缴1250万(相当于RMB 85元)的门票,上山的车费约为60元RMB。
  

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旧帖 2004-08-30 00:21:45
Post #23
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神五 离线 神五 每天约有300人飞双人伞。美女俊男、孩童老汉都有,美人每次130美元。
  
精彩图片还很多,没有饭票了。改日再上。
  
黄昏 于 2004-08-30 22:03:26 编辑

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旧帖 2004-08-30 07:50:41
Post #24
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周周5 离线 周周5 不论是怎样的飞行,疯狂的或是平淡的,都平常得如同走路一般,美得那么不经意。 [/quote]
  
自然美文!

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失得有时有还无...

 
旧帖 2004-08-30 08:12:15
Post #25
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深圳雨人 离线 深圳雨人
黄昏 wrote:
这是李铁民教练给我拍的黄昏,谢谢铁民。

  
好棒!恭喜!big smile

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花儿跟雨说, 我已经浇过水了.

 
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