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旧帖 2021-02-10 20:16:16
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25000元中国小环线一游
 
ning604 离线 ning604

25000元中国小环线一游

好久没写东西了,还是陆陆续续记录一下以便想出远行的人参考。
19年6月南宁高铁出发,11月从大连飞回来。东部主要交通工具以火车为主, 西部以火车及班车私家车为主。住宿西部以青旅为主,东部以OYO、青旅、连锁酒店为主。
主要是看看各地风土人情,那些只在历史中听闻的西域,抗战时期的东北,新中国成立时期的大庆,这些以前都是个概念,现在真切感受一下,每个省大致去了两个以上城市。

原计划是逆时针, 所以先去了湖南,长沙及岳阳,往东去了江西南昌及九江庐山,往北去了湖北武汉,往西去安徽黄山,旁边几个东部省去过,就略过直接去了北京见朋友。呆了两周,北京房价真是高把预算一下消耗大部分。同学聚会,折去成都呆3天。

行程变为顺时针环。坐了西部城市最后一趟高铁到雅安。雅安一直到拉萨基本是搭的私家车了,从四川到西藏班车不大好找,我以为的汽车站基本能去临近各个县市,这边的汽车站很多地方都不到,只去一些大城市,班次还很少。雅安到海螺沟还有班车,海螺沟之后就靠青旅老板帮找车以及到目的地下车后多留意一下周边,下车地方基本就是私家车聚集拉客的地方,拉满就走。 海螺沟后去了康定——新都桥——南下去稻城亚丁——北上折回理塘——西行到川入藏最后一个县巴塘——西藏第一个县芒康——左贡——八宿——波密——林芝——拉萨——这段有火车了坐去日喀则,看珠峰大本营——回日喀则坐班车到阿里狮泉河市——私家车到叶城,进了新疆感觉一下回到文明城市,和西藏物相比西藏价高,文化习惯差异大。新疆,让人觉得比较亲切。

新疆是个可以慢慢游玩的好地方,虽高铁不多,但通绿皮火车的地方多,班车也基本正常了,绿皮车票价是真便宜,叶城向东,喀什—火车—巴楚—火车—阿克苏—火车—库车,折向北班车-那拉提草原—班车—伊宁(伊犁)—火车—北屯市游日喀则—火车—乌鲁木齐
火车—内蒙古呼和浩特—火车—集宁—火车—河北张家口—火车—北京看朋友—内蒙古通辽—火车—白城—火车—乌兰浩特—火车—阿尔山—火车—海拉尔(呼伦贝尔)—齐齐哈尔
火车—大庆—火车—黑龙江哈尔滨—火车—伊春—班车—鹤岗—班车—佳木斯—火车—牡丹江—火车—长春—火车—沈阳—火车—大连—飞机—南宁

出门在外,吃的简单,各地都有,住的携程基本能订到,青旅OYO便宜酒店都很多,行就要注意些,在西藏汽车站基本不怎么管用,有的地方一天就1-2趟车还建个车站,除了林芝拉萨日喀则这几个车站是正常的,其他都很难搭班车,如果你是搭车来的,下车地方留意下,基本就是你前往下个地方上车的地方,都是私家车拉客聚集地,然后就是多住青旅,出行信息多,车辆游玩的信息。 过了新疆后物价便宜,信息通达,基本我就很少住青旅了,普通酒店不贵,6-90元可以有独立卫生间的房间了。

后续有空再慢慢上照片

理塘挺幸运,有三天赛马节。


波密,离市区不远步行约10公里左右有个树葬的庙,庙后有条不开放的路,去时候两藏人走前面,语言也不通,反正递烟送果就好了,跟着他们进去有幸看到了世外桃源,雪山草地都如此近

ning604 于 2021-02-10 21:01:48 编辑
 
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