 2021-05-14 15:56:57
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Post #1
【行.色】云端之上-- 11，自生必驾 |
 CN
叫我雨人也行 
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【行.色】云端之上-- 11，自生必驾 |
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CN 于 2021-06-01 22:56:14 编辑
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2021-05-14 18:27:19
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Post #2
Re: 【行.色】云端之上 |
@勇哥@
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刚刚把三江源的帖子再次看完 就幸福的简单CN大湿的新作~ 期待~ |
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2021-05-15 21:25:41
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Post #3
【行.色】云端之上 |
红杉豆
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占座。大湿快上文。 |
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2021-05-15 22:43:30
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Post #4
Re: 【行.色】云端之上 |
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CN
叫我雨人也行
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谢谢两位，努力码字~~ |
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2021-05-15 22:48:58
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Post #5
Re: 【行.色】云端之上 |
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CN
叫我雨人也行
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 “我在等一个人” 从林芝到派镇的路上，一路风光无限，藏区江南，这称谓是非常贴切的。 雅尼国家湿地公园，雅鲁藏布江与尼洋河交汇处，处处都是葱翠的绿色以及一些尚未凋谢的桃花，远处是高耸入云的洁白雪山，如果说有天堂，我相信这就是天堂应有的样子。 我把车子停在路边休息站，花了8分钟找到了《阿帕拉契之春》，（Appalachian Spring）,这是我能想到的最契合目前风景和心情的交响乐，按下单曲循环，车窗半开，速度控制在60以内，湿地公园略有点凉的风吹进驾驶室，车外阳光时有时无。我想这应该是此次进藏来那么多天，最为写意的一天。 接近派镇的时候，我注意到路边的石碑上刻着G219，56xxkm的 字样，没想到新G219还经过这段如梦似幻的路段，要是G219全线修通，那该是多么波澜壮阔的一条国道。  接近派镇，远处耸立着一排巨大很高的雪山群，在太阳底下熠熠生辉，我知道那就是南迦巴瓦群峰。在一个观景台，我停下车，远处的南迦巴瓦主峰中间蒙着一层流动的云彩，犹抱琵琶半遮面。 拿出相机拍了几张，我注意到停我车边上那个灰色牧马人，那是一个很干净，改装的很漂亮的车。车子尾箱门贴着一张贴纸：318此生必驾。 我有了点兴趣，正常来说，这类高阶玩家，不至于会在车上贴这种烂大街俗气的车贴。我四周望了一下，找到车子边靠着栏杆抽烟的一个大致40多岁的哥们，穿着一身户外衣服，但戴了一副金丝眼镜。我相信他就是车主。  我走过去了，指着牧马人： “你的车？” “嗯” ，他看了我一眼，继续望着南迦巴瓦。 “好车。” “是好车，跟了我8年，走了6条进藏公路。” “那。。还贴318此生必驾？” 正常来说，自驾进藏的人第一次走的基本就是318，而这哥们已经走了六条。 “因为我还没走过318” 他依然望着南迦巴瓦，抽出一颗烟，递给我。 其实我不抽烟，但是此时抽根烟是展开话题的最佳方式，于是我跟他要了个火，他递给我一盒火柴，这令我对他更加有兴趣聊天了。 “318不都是最先走的么？”我点燃烟，深深吸了一口，这颗烟是黑兰州，我瞬间想起来宋冬野那首董小姐。 “。。。”他没回答我的话，也在深深的吸烟。 于是一瞬间有点冷场，那么就聊聊宋冬野和他的兰州？ “你是兰州人？”问完我我看了一下车牌，冀牌河北的。觉得问的有点傻。 “不是。”他简短的回复我后，又继续回答我上面那么问题：“我等一个人，一起走318.“ 我瞬间不知道怎么接话，这是一个有故事的人，只是可能我不是一个合适的听众。大多数情况，我都不愿意了解对方的一些隐秘的事情。不过，这瞬间我却想起了很多年前我那个来自河北的女朋友，一个很高很性感，但很知性的女生，有些事情已经模糊，但我还是记得她毕业自某知名大学的研究生。 当年我答应带她和她的一条金色的巨大的狗一起去西藏，最终也没实现。心里一阵愁障。原来，我也欠很多诺言没有实现，但我知道，现在她肯定不会跟我进藏的了。 可能看出来我的这瞬间的情绪变化，牧马人哥们跑到车子边打开后坐在翻什么东西，我看了一眼，车子外表光鲜，但后座凌乱的要命，放满东西和垃圾，并散发出浓烈的烟味和酒味。 他找到一个精致的不锈钢酒壶，抿了一口，然后递给我。我本来不喝酒，也有点难于接受，赶紧拒绝： “我不喝酒，也不能喝酒，一会还要开车。“ “哈哈哈“他大笑起来，”嫌弃老哥？“ 他倒了一个酒壶盖的酒给我。 好吧，看来是不能不喝了，我一口喝了下去，瞬间如同一把锋利的刀子从嘴唇一直割进胃里，尼玛这是什么鬼酒，那么烈，我张口咳嗽起来。 “老白干，好酒。”他又抿了一口。“想听为什么我要等一个人走318的故事不？”他转头认真的盯着我。 “。。。”我想了想，“ 现在不听。” “哦”他有点惊奇的望着我。 “等你带她走了318之后，我再听你这个故事，无论你在拉萨，在河北，我都会第一时间飞过来” “哈哈哈哈”他大笑，但笑声最后转为类似哭泣的呜咽，他使劲的拍着我的肩膀。走到牧马人边，把酒壶丢进去，钻进驾驶室，点火，向我招手作别。 “你去派镇？我正好离开，再见。”这是他留下的最后一句话。接着车子慢慢消失在视线内。 我靠着栏杆，望着南迦巴瓦，想着那个汉子最后类似哭泣的笑声，我想，也许这辈子，他都是没法和那个他要等的人一起走318的。 我把烟按在栏杆下面掐灭，头略有点晕，开车往派镇去了。 下面是一组南迦巴瓦峰和苯日神山（可能是）的照片。在派镇，拍南迦巴瓦的有几个地方，上面牧马人停车的那个观景台‘；村子里往隧道方向走有个很好的拍照点；河对岸一个叫麦郎村过去的河边的一个地方。    |
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2021-05-15 23:13:18
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Post #6
【行.色】云端之上---‘我在等一个人你’ |
flowerxiao
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CN wrote: “我在等一个人” 从林芝到派镇的路上，一路风光无限，藏区江南，这称谓是非常贴切的。 雅尼国家湿地公园，雅鲁藏布江与尼洋河交汇处，处处都是葱翠的绿色以及一些尚未凋谢的桃花，远处是高耸入云的洁白雪山，如果说有天堂，我相信这就是天堂应有的样子。 我把车子停在路边休息站，花了8分钟找到了《阿帕拉契之春》，（Appalachian Spring）,这是我能想到的最契合目前风景和心情的交响乐，按下单曲循环，车窗半开，速度控制在60以内，湿地公园略有点凉的风吹进驾驶室，车外阳光时有时无。我想这应该是此次进藏来那么多天，最为写意的一天。 接近派镇的时候，我注意到路边的石碑上刻着G219，56xxkm的 字样，没想到新G219还经过这段如梦似幻的路段，要是G219全线修通，那该是多么波澜壮阔的一条国道。 接近派镇，远处耸立着一排巨大很高的雪山群，在太阳底下熠熠生辉，我知道那就是南迦巴瓦群峰。在一个观景台，我停下车，远处的南迦巴瓦主峰中间蒙着一层流动的云彩，犹抱琵琶半遮面。 拿出相机拍了几张，我注意到停我车边上那个灰色牧马人，那是一个很干净，改装的很漂亮的车。车子尾箱门贴着一张贴纸：318此生必驾。 我有了点兴趣，正常来说，这类高阶玩家，不至于会在车上贴这种烂大街俗气的车贴。我四周望了一下，找到车子边靠着栏杆抽烟的一个大致40多岁的哥们，穿着一身户外衣服，但戴了一副金丝眼镜。我相信他就是车主。 我走过去了，指着牧马人： “你的车？” “嗯” ，他看了我一眼，继续望着南迦巴瓦。 “好车。” “是好车，跟了我8年，走了6条进藏公路。” “那。。还贴318此生必驾？” 正常来说，自驾进藏的人第一次走的基本就是318，而这哥们已经走了六条。 “因为我还没走过318” 他依然望着南迦巴瓦，抽出一颗烟，递给我。 其实我不抽烟，但是此时抽根烟是展开话题的最佳方式，于是我跟他要了个火，他递给我一盒火柴，这令我对他更加有兴趣聊天了。 “318不都是最先走的么？”我点燃烟，深深吸了一口，这颗烟是黑兰州，我瞬间想起来宋冬野那首董小姐。 “。。。”他没回答我的话，也在深深的吸烟。 于是一瞬间有点冷场，那么就聊聊宋冬野和他的兰州？ “你是兰州人？”问完我我看了一下车牌，冀牌河北的。觉得问的有点傻。 “不是。”他简短的回复我后，又继续回答我上面那么问题：“我等一个人，一起走318.“ 我瞬间不知道怎么接话，这是一个有故事的人，只是可能我不是一个合适的听众。大多数情况，我都不愿意了解对方的一些隐秘的事情。不过，这瞬间我却想起了很多年前我那个来自河北的女朋友，一个很高很性感，但很知性的女生，有些事情已经模糊，但我还是记得她毕业自某知名大学的研究生。 当年我答应带她和她的一条金色的巨大的狗一起去西藏，最终也没实现。心里一阵愁障。原来，我也欠很多诺言没有实现，但我知道，现在她肯定不会跟我进藏的了。 可能看出来我的这瞬间的情绪变化，牧马人哥们跑到车子边打开后坐在翻什么东西，我看了一眼，车子外表光鲜，但后座凌乱的要命，放满东西和垃圾，并散发出浓烈的烟味和酒味。 他找到一个精致的不锈钢酒壶，抿了一口，然后递给我。我本来不喝酒，也有点难于接受，赶紧拒绝： “我不喝酒，也不能喝酒，一会还要开车。“ “哈哈哈“他大笑起来，”嫌弃老哥？“ 他倒了一个酒壶盖的酒给我。 好吧，看来是不能不喝了，我一口喝了下去，瞬间如同一把锋利的刀子从嘴唇一直割进胃里，尼玛这是什么鬼酒，那么烈，我张口咳嗽起来。 “老白干，好酒。”他又抿了一口。“想听为什么我要等一个人走318的故事不？”他转头认真的盯着我。 “。。。”我想了想，“ 现在不听。” “哦”他有点惊奇的望着我。 “等你带她走了318之后，我再听你这个故事，无论你在拉萨，在河北，我都会第一时间飞过来” “哈哈哈哈”他大笑，但笑声最后转为类似哭泣的呜咽，他使劲的拍着我的肩膀。走到牧马人边，把酒壶丢进去，钻进驾驶室，点火，向我招手作别。 “你去派镇？我正好离开，再见。”这是他留下的最后一句话。接着车子慢慢消失在视线内。 我靠着栏杆，望着南迦巴瓦，想着那个汉子最后类似哭泣的笑声，我想，也许这辈子，他都是没法和那个他要等的人一起走318的。 我把烟按在栏杆下面掐灭，头略有点晕，开车往派镇去了。 下面是一组南迦巴瓦峰和苯日神山（可能是）的照片。在派镇，拍南迦巴瓦的有几个地方，上面牧马人停车的那个观景台‘；村子里往隧道方向走有个很好的拍照点；河对岸一个叫麦郎村过去的河边的一个地方。 |
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2021-05-15 23:15:38
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Post #7
【行.色】云端之上---‘我在等一个人你’ |
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flowerxiao
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CN wrote:  2018年，就想走走萨普和麦地卡湿地，可惜各种原因，直到今年4月底，才实现这个小目标。 由于本人运气不错碰到好天气，所以这两个地方完全没对我造成任何障碍，用一辆租来的城市SUV，还是磨损的几乎没花纹的公路胎，轻松走完。 这样，整个游记就变得有点难写了，无非就是成都租车出发，走G317到丁青，穿过S302到边坝，进入萨普然后到了比如，再穿越麦地卡湿地，然后抵达拉萨，再然后一路慢悠悠的沿G318晃回成都。 然而，毕竟隔了多年再重游藏区，各种感触还是挺多的，那么就挑一些路上遇到的好玩的，有感触的事情写写吧。 所以，请不要当作游记，你可以当作一个无病呻吟的家伙写的散文好了。但萨普和麦地卡湿地两段，我依然会写的像攻略，便于有需要的人进入和穿越。 ---待续--- |
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2021-05-15 23:16:25
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Post #8
【行.色】云端之上---‘我在等一个人你’ |
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flowerxiao
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flowerxiao wrote: 蓦然回首，那人却在灯火阑珊处 |
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2021-05-15 23:36:04
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Post #9
Re: 【行.色】云端之上---‘我在等一个人你’ |
fanjie
！老顽童 年轻态 ！
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哈哈！ 最近又有眼福了！ |
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2021-05-15 23:37:46
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Post #10
Re: 【行.色】云端之上---‘我在等一个人你’ |
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fanjie
！老顽童 年轻态 ！
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CN的帖子总是让我东想西想加瞎想
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2021-05-16 16:08:22
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Post #11
Re: 【行.色】云端之上---拉萨 |
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CN
叫我雨人也行
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 2，拉萨 每次去空气稀薄之地，拉萨总是绕不过的，也许是终点，也许是起点，或者是中途点。 我抵达拉萨那天，非常累。 那天一早从比如出发，进入麦地卡湿地，中午穿越出来抵达S305，路边随便吃了个拉面之后，就直接开回了拉萨。大概在晚上8：30以后，沿着修的非常漂亮大气的双向六车道的G107缓慢的进入拉萨，在金珠东路转北京中路时，看到了夜幕下璀璨的布达拉宫。 拉萨可能是除了广州以外我去过最多的城市，然而我依然对布宫没啥兴趣，也没进去过。我更在意的是北京东路，朵森格北段，八廓街等街道边的那些小旅馆，小餐吧等。 第二天一早起来，就沿着我熟悉的几个地方散步过去，然而令我沮丧的是： 东措青旅停业了。当年我第一次来拉萨，就是住这里，我很喜欢里面的那个陌生人餐吧，其实是喜欢门口写着：不走寻常路，只爱陌生人。。。的后半句。而后面来的几次，我都住东措，从巨恐怖的36人房，8人房，单间都住过，然而，停业了。  经过驴窝餐厅，本想点个典型的粤菜煲仔饭，可是也完全变了，服务员像我推荐小火锅，看了一下菜单，看不到粤菜的影子。 再去到吉雪卧塘酒店，只剩下一个招牌，整个酒店已经改成了某个培训中心。伤心的靠着街边栏板驻留了好久，开始想念那些东边的猛烈的太阳能直接晒进来床上的房间，以及顶楼洗衣服晒衣服边望布宫的时光~~这些美妙的事情，可能再也不不会有了。 转身看了一下平措，名字好像换成了平措大饭堂，里面有很多人，打扮都是驴子的模样，看来，硕果仅存的青旅，也就是剩下平措了。 其他熟悉的地方我不再敢去，很怕不存在或者停业，这对我目前伤感脆弱的内心，是巨大打击。 梦游一样的转了一圈小昭寺，艳遇墙貌似也拆了。经过冈拉梅朵，进去吃了一份西餐喝了一杯咖啡，把上面的感触发了一个朋友圈，没想到短短一会，就收到很多回复，看来，大家还是很关心拉萨。  喝着咖啡看着窗外人来车往的北京东路，各种滋味在心头，这个城市是我真正开始自驾生涯的起点，那些年，每次穿越完困难的路线，开车返回拉萨，都感觉亲切和熟悉；甚至有那么几年，很多在广州深圳都难于见一面的朋友，都能在拉萨碰到并一起喝酒；而那些跟我一起抵达这个城市，又在这个城市分开的那些人，你们不会知道，2021年4月27日下午，阳光灿烂，有个老朋友，在有微风的拉萨的街头，寻找着熟悉的地方和感觉，在想念着你们。 晚上躺在酒店，想了想，还是明天就离开拉萨吧，一个人在拉萨街头，真的很伤感。也许，我需要忘记以前的人和事，重新建立起对拉萨新的印象，并继续保持若不如初见的感觉。 下面是截图自朋友圈一些朋友对拉萨的评语：  ---待续--- |
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2021-05-17 21:45:14
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Post #12
Re: 【行.色】云端之上---3，萨普 |
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CN
叫我雨人也行
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 3，萨普 这篇纯粹就为写个攻略，毕竟我的初衷，就是去探访萨普神山和穿越麦地卡湿地。 如果时间回去2017年 ，或许萨普是个很好的题材可写，但到了2021，这已经变成一个普通景点，一个例证就是，当我们离开后的几天，这地方开始收门票了，好像是150大元。而且官方信誓旦旦的说，为了保护游客体验越野路段，所以不会对景区内的道路有修葺。 这就是告诉你，老子要围起来收钱了，但我不打算投一分钱去改善交通~~我很尊重比如县旅游局，绝不说冠冕堂皇的话，收钱就直接收钱，是个爷们。 我去过很多冰川，地球第三大冰川普若岗日（2013年穿越四无经过，停留了几分钟），长江源头的姜根迪如冰川，无论名字和景色，都是我见过所有的冰川里最迷人的，但也是最难去到的；40冰川。。。印象很不深，因为那天抵达40冰川时我的副驾非常非常的严重高反，下车都下不了，一直担心，随便看了两眼就疯狂赶回浪卡子县， 心思就没放在冰川上了。还有天山一号冰川，那年穿越天山公路，路过看了几眼，也没多大感觉。 其他普通游人都容易去的路边就有的冰川，我就不提了。 但我依然要说，萨普神山，以及冰川，冰湖，还是令我震撼的。如果问我值不值得去，我强烈推荐，毕竟，这是个比较容易去到的，非常壮观的地方。 下面是技术数据： 怎么去： 简单的方法是从比如或者边坝沿S303抵达羊秀乡，然后在路边那个加油站边上个厕所骂个娘，出来时你会发现对面路边有个不起眼的小牌子写着萨普神山，沿那条路一直干下去。 以前你需要一条轨迹，但现在既然开始收门票了，所以肯定到处都是指示牌，那就跟着指示牌走好了。 下了铺装路会有大概10km多的很泥泞的路，没事， 踩着油门往前干就行了。沼泽里松了油门就可能陷车。可能会有点颠，那就颠吧。 接着到了一个栏杆（我理解现在这里应该就是门岗收门票了），按喇叭会有人屁颠屁颠的出来开栏杆，可以先进右边的小屋，有吃有喝有住宿，老板挺热情。所有进进出出的人都会这里停留聊聊天交换信息。 吃饱聊天之后，你还需要继续走很崎岖的小路5km去到冰湖边。 如果要问什么车子能走，那么我租的城市SUV科帕奇也很顺利进出，只是从冰湖返回时那个很陡的坡爬不动，只能让车子里的人都下去，车子才够动力爬上去。 但我也在出去时遇到一个撸虎的染指裸娃（range rover），整个车头密布泥巴，那哥们看到我出来停下来，摇下车窗问我前面的路好走不，我告诉他撸虎肯定没问题，他一脸苦笑的说，刚菜他的车就陷进沼泽，救了30分钟才出来。。 所以这是一个小马过河的故事。就别关心车子，往里面干就行了，实在不行，路过的那么多牛逼越野车也一定很乐意的把你救出来。 但如果你心痛不停被磕的底盘，那么还是建议别开底盘挺低的那些城市suv吧。（实际磕几下也不会坏）。跟我们一起吃饭的几个梅菜的GLC啥的，就没进去了，但有个开宝驴X5的竟然一路很猛的干进去了。 萨普海拔挺高，冰湖那里我记得好像是4800还是多少，但大部分开车到了这里也适应了，所以也不用担心高反。 本人前一晚还高反的吐，到了萨帕则完全恢复，甚至抢了也是广东清远来的几个人做的腊味饭吃（那个腊味饭超级好吃，但也可能是我前一晚没吃东西还呕吐导致太饥饿的缘故）。 对了，萨普那天是我从成都出发进藏的第四天。 照例，关于萨普的一组照片：     ---待续--- |
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2021-05-18 16:22:16
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Post #13
Re: 【行.色】云端之上---3，萨普 |
avagotta
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萨普，确实值得被推荐~~~ |
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2021-05-18 22:35:07
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Post #14
Re: 【行.色】云端之上---4，远方与音乐 |
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CN
叫我雨人也行
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 4，远方与音乐 一个炎热的周日午后，我觉得必须开始写游记了，打开电脑，却跟一位美女（我如果写美女，那绝对不是对女性的泛称）聊天起来了。 虽然我很享受与一位聪慧的美女聊天，但我依然记得我的初心（建党100周年，不忘初心）是写游记，所以，2个小时之后，我把家里三对音箱的照片发给她，有了下面的对话。  我几套系统各有特色，但相信美女的第六感总不会错，我花了1分钟把线缆接上最右边那个“好看“的音箱，而这位美女帮我选择的是著名的德国音响大师Linkwitz的得意杰作Lxmini，这套系统引以为傲的是清晰凹凸有致的音场，简单点来说，就是闭上眼镜，你前方会呈现一个舞台，所有乐器，歌唱家，都如同眼镜见到一样历历在脑海中浮现。显然，在这样的氛围下，我决定写写旅行与音乐。 令我困惑的是，我拥有非常优秀的音响系统，但难于置信的是， 几乎所有我在听音乐时被感动的时候，都是在户外，在远方，或者在路上的时候。 请让我深情的回忆一下过往的几个场景： 某一年的深秋，从贾嶝峪徒步到禾木再到喀纳斯，在黑湖·遇到目前还是我这辈子遇到的最大的雪，气温降到-20度，我们一行8人与其他10多人一起挤在一个毡房里过夜，毡房的一半是几条虚弱待产的牛羊。整晚大雪纷飞，我们转身都困难，牧民被挤出通铺，坐在毡房门边，有个调幅收音机听着某个电台。在深夜某一刻我突然醒过来，听到收音机放出来的那首：塞北的雪，心里百感交集，那晚再无睡意，胡思乱想到天亮。 2009年我买了个二手陆地巡洋舰LC80，决定花45天一次过走完四条进藏公路，路上分分合合，到了新疆，只剩我和好基友也是金牌副驾洛克。一天清晨，我们开车出来若羌，准备穿越阿尔金山到柴达木盆地然后再到格尔木。在城外加油，正前方的天际线正是重重叠叠巨大的山岚，那就是阿尔金山，此时我们已经远离家乡30天，正好车载音响放出王若琳的：迷宫，一想到进入阿尔金山未知的迷离的路径以及遥远的目的地，内心竟然瞬间有点奔溃，从此这歌就正式放进我的歌单里。 后来有一年一人开车走滇藏线，捡到了一个妹纸，幻想着一路旖旎，然而车子却在距离丽江60km坏了，波箱锁死在3档，只能40-50km的速度慢慢开到丽江，古城边，美女收好行李与我告别，看着她离开，车里正好放出来的是阿桑的《跟我说爱我》。。。这特么为啥我运气如此之背？以后每次听到这歌，眼镜里就浮现出那窈窕离开的身影。 2019年在布拉格跑马拉松，准备起跑的选手沿着狭窄的老城街道蔓延了几km，等候起跑是，密布赛道的户外音响播放的是斯美塔那的《我的祖国》交响诗，当枪声响起，大家慢慢的朝出发拱门走去，转换为《Conquest Of Paradise》，雄壮的音乐伴随着每个脚步坚定的前移，每一步都带来荷尔蒙的大量激增。。最终，克服了缺练，过于寒冷，很多难走的石板路面等的影响，顺利PB。 。。。 举了那么多例子，我只想说，真正让你感动的，跟器材无关，只与音乐，跟你当时的心境，当时的环境有关。你如果是个音乐爱好者，我真诚建议你，无论要出去几天，无论要去那里，请带上你的便携音箱。 而自驾有个好处就是，车子里会有音响。我这次租的科帕奇，有很多不足，动力太小，底盘太低，钥匙经常失灵。。。但有个巨大的好处是，隔音非常好，可以给你一个静谧的空间，而由于是顶配，音响效果也不至于令人失望。 明智如我，也早就准备了一个装满了32G音乐的U盘，从成都取到车的那一刻，我就有音乐陪伴。 于是，当抵达拉萨，决定一个人开车返回成都的那些天里，我非常装逼的，根据天气，心情，周围风景，给自己挑选了不同的音乐。 比如第一篇写到的，在林芝到派镇，我选择了《阿帕拉契之春》，（Appalachian Spring），在拉萨到林芝的路上，我选择了《星》，并且是纯音乐版本，邓丽君版本等重复播放。 而在去察隅的路上，我播放的是霍尔斯特的行星组曲，在尝试走丙察察时，我换成了斯特拉文斯基的《火鸟》。在然乌到芒康无聊苦闷的400多km，我主要听维瓦尔第的四季；从雅江出发时，音响随机播放出一首不知名歌手唱的《蒹葭》，在新都桥往四姑娘堵车严重路段，我听《kiss the rain》来安抚那颗不安的心。 有音乐陪伴的路程，都是幸福的。（磨房没法连接音乐，可惜了） ---待续-- |
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2021-05-19 23:28:28
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Post #15
Re: 【行.色】云端之上---4，远方与音乐 |
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fanjie
！老顽童 年轻态 ！
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flowerxiao wrote: 蓦然回首，那人却在灯火阑珊处 呵呵，多愁善感的人！ |
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2021-05-20 22:28:11
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Post #16
Re: 【行.色】云端之上---5，Another night in 然乌湖 |
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CN
叫我雨人也行
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 5，Another night in 然乌湖 2018年，我diy了一套音响，专门制作了一个铭牌作为logo，起名为“然乌记忆”。 我实在是太喜欢然乌湖了。 其实，我第一次抵达然乌湖时，是无比的令我失望的。到现在我还依然记得那天一直下着雨，整个湖浑浊如同黄泥水，湖对岸的山没有雪，被雨雾笼罩，又冷又湿，然乌镇上又脏又丑，没有一家像样点的客栈，关键是，还没电。。呆在冰冷没电脏的不像话的客栈，我唯一的念头是赶紧逃离这个地方。 隔了1年，我再一次来到然乌，同样的9月份，然而给了我完全不同的感觉，根本没法想象这是同一个地方，蓝天白云落日雪山，还有碧绿清澈的湖水。。我甚至开车到处转，想找一个地方露营。 今年再来然乌湖，应该是我第6次经过这里，牛逼的是，每一次经过，都能给我不同的印象。 也是大概晚上20：30，暮色笼罩着整个湖，这天是直接从派镇过来，中途丢了身份证又去波密公安局办了个证明（没身份证，在藏区加油都加不了），又累又饿，在看到的第一个宾馆，我就拐了进去，有房，立刻就住下来。 推开窗户，我看到了那个孤零零在湖边的建筑，那是平安酒店，以前每一次我都是住那里。 第二天早上起来，习惯性的远眺雪山，洁白的雪峰被太阳照的的闪闪发光，但山顶深蓝的天空，依然挂着一轮明月。西藏的天空，经常都能出现日月同辉的奇景。 拿相机随后拍了几张，我就急忙开车往察隅去，今天计划是走丙察察到察瓦隆，每一分钟都很紧张。但遗憾的是，由于爆胎，不得不园路返回然乌。 于是，在20：30，我又开着车从另外一个方向抵达然乌，一轮很大很亮的明月挂在雪山上面，我想晚点我要拍个雪山月亮的夜景。 开车转了一圈找到平安酒店，已经改名为望湖别院，心里略有点失落。入住时我发下你只有几个车子的人，看来确实经营不善，据说以前那个老板各种原因过世了。以前基本所有越野E族过来的车，都会入住这个客栈，非常热闹好玩。 出去随便找了一个饭店吃了个面，回到客栈差不多22:00, 站在院子里望着远处雪山和月亮，湖边刮过来的风很冷，一如2010年那个中秋一样。 慢慢的走过连接湖中间建筑的走廊，10年的时间改变了一切，但依然有些东西埋在心中最深处。在这个空无一人的客栈和湖边，很适合把久违的思绪找出来清理一遍。 转了两圈，我去大堂跟老板要了一颗烟，再到车里找到一瓶红酒，用水壶的盖子斟满，披上羽绒，再来到湖边走廊。抽着烟，喝着酒，让大脑清空，剩下一半酒，就倒在湖里，这是致敬过去激情燃烧的岁月，也算是某种告别。 2010年然乌湖发生的故事，可以 看这里：http://www.doyouhike.net/forum/onwheel/467492,0,0,8.html ，第197楼。 照例是一组然乌湖的照片：      
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2021-05-22 17:20:38
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Post #17
Re: 【行.色】云端之上---5，Another night in 然 ... |
云深无雁影
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看到雪山，莫名其妙的开心起来。很久没见到这么用心的文字，继续呀。 |
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2021-05-25 11:17:18
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Post #18
Re: 【行.色】云端之上---5，Another night in 然乌湖 |
麦秆
山静梅梢
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大湿和一个牧马人男人的故事 |
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2021-05-25 22:15:55
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Post #19
Re: 【行.色】云端之上---5，Another night in 然 ... |
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叫我雨人也行
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轨迹： 附件：麦地卡湿地穿越.kml |
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2021-05-25 22:17:13
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Post #20
Re: 【行.色】云端之上---5，Another night in 然 ... |
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叫我雨人也行
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 8，穿越麦地卡湿地 这也是本次自驾的重要目的，但实际过程却风轻云淡，以至我都不知道怎么写才好。 第一次看到这个地名，是一篇媒体推送的，写的轰轰烈烈，困难无比，于是我想象中，这应该是一个小型无人区穿越的感觉，而且湿地，应该是满地沼泽，不停陷车救车那类。 但实际上，也许经过几年，已经改善了很多，也许我的运气好，天气不错没下雨，路况变得好走，当然我也不怀疑也许我的车技牛逼，就是简简单单的走完了。 无论如何，这地方还是算西藏目前难得的一条非铺装路，而且穿过5000米的国家级湿地，也是感觉挺好的。所以，我还是写一下以及提供详细攻略轨迹。 我用的轨迹是自驾地理2018年的轨迹，实际上，几年过去了，里面有一点点变化，但使用没问题。公众号没法贴上轨迹文件，各位需要的轨迹的话也可以去关注自驾地理去后台下载。 进入麦地卡湿地也非常简单和容易，从比如出发往那曲方向沿着S303走，留意着轨迹，大概20km就有一条左转小岔道离开国道，经过一条小桥进入山沟，随后就一直按照轨迹走，有几个路口都很容易根据轨迹找到正确的方向。 前面30多km都是山沟沟穿行，路非常窄，会车有麻烦，旁边就是悬崖，需要小心驾驶。然后你会在路边一直看到S205的路碑，看来，以后这条原始的土路，会最终变成沥青铺装的S205.    在山沟的尽头，大概海拔4900米，突然看到一群雪山包裹的一大片平地，这就到了麦地卡湿地，沿着轨迹继续走就行了，已经有了很简陋的路基，但神奇的是，S205的路碑没有了。 穿过湿地这条简陋土路，在雨天估计很难走，要陷车，但我们那天虽然没艳阳天，却也没下雨，我在前边带路，一直大概30-40的速度前进，周围景色像极了无人区穿越的那些冻土高原。 只有经过一大片雪的时候，后面的霸道3.5短暂的陷车，但随后后退就冲过来，有惊无险。 不到4小时就穿出麦地卡湿地，看到了那个湿地的很大的碑，大家停车拍照留言，继续前行几km就是麦地卡镇，很繁华，有吃有喝有商店，道路也是沥青路了，没停留，时速100开幕的继续往前走，很快就到了S305交叉口。 至此，穿越完毕，花费了4小时48份一共。霸道爆了一个轮胎，换胎花了将近30分钟。而我租得城市SUV则毫发无损，底盘都几乎没磕过。 开车走在S305往那曲方向，心里有点失落，本以为麦地卡湿地能给我造成一些困难，没想到如此轻松，略郁闷。 然而我要强调的是，这地方对一般人来说终究还是不容易，海拔很高，基本都是5000左右，前边悬崖小路，接着是几十km的搓板路，再接着是湿地里的土路，如果天气不好，难度可能变得很大。所以，如果想要穿越，还是必须按照最坏天气来准备, 以下是建议： 轨迹导航准备好 尽量越野车+AT胎。 两车结伴而行 注意极高海拔。 尽量找个好天气进入 最后是一组麦地卡照片，并祝所有想穿越的小伙伴们顺利安全。     
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2021-05-27 20:32:29
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Post #21
Re: 【行.色】云端之上-- 8，穿越麦地卡湿地 |
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fanjie
！老顽童 年轻态 ！
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牛逼克拉斯
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2021-05-27 23:02:35
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Post #22
Re: 【行.色】云端之上-- 9，Skywalker |
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叫我雨人也行
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 9，Skywalker 喜欢星战，首先是因为喜欢这个名字，国内直译为天行者，但我觉得金庸笔下那个名字，任我行，也很适合这个英文。 我把这些文章统一取了一个名字：云端之上，是因为，此次行程几乎都在4000米以上海拔行走，而大家都清楚，4000米以上，对于平原来说，绝对是云端之上了。 既然在云端之上行走，那么我认为我是Skywalker，这个毫无问题。 离开拉萨，车子很快就进入拉林高速，这条从拉萨到林芝的高速，平均高度应该在4000米以上，基本与G318伴行，远处的雪山 近处尼洋河绮丽的风光，尽在眼底，靠近林芝时，我甚至还发现路边不少迟迟不愿意凋谢的桃花。 没有任何压力也没时间限制，拉林高速限速100km，我定速巡航80km的开，路上几乎没什么车，就这样漫不经心的随意开着，几时抵达林芝，或者抵达什么地方，都不是我要关心的，很有点天高海阔任我行的感觉。 原来的计划时到了拉萨就异地还车，然后飞回。但发现异地还车竟然贵了2倍，再加上那时正好是5.1假期，想想还不如把异地还车多出来的钱，花在从拉萨回成都路上。 毕竟，我上一次走318，还是5年前了。 好吧，我再承认还有个原因，单人单车走G318，万一能路上捡到几个美女呢？虽然希望渺茫，因为搭便车的人几乎都是去拉萨方向，但世事难料，碰碰运气也不是坏事。   说到拣人，我必须承认在这一点我毫无天赋。这十多年的自驾经历，其实就是十多年拣人不成功的血泪史。 唯一一次，是2016年中秋，也是一个人疯子一样开车走S303川藏中线进藏，在G317过了甘孜的路上，猛然发现路边站着一个身材很好的长发妹纸在拦车，立刻刹停，妹纸拉开我的车门问我放不方便带她到德格，我点头同意，妹纸叫了一声，路边的排水渠冒出了一个冲锋衣的背着大包的男子，他们是一对。。两个人爬上我的后座，一路秀恩爱，并吃掉了我放后座的一大包Godiva 巧克力。到了德格我送瘟神一样赶紧请他们下车，然后长发妹纸问我是否还要继续去昌都然乎进藏，得到我肯定回复后，竟然赖着不下车说干脆一直把他们带进拉萨。。。 我跑到后尾箱把他们的大包搬下车放在街边，很客气的请他们下车，顺便把另外被他们吃了几颗的FERRERO ROCHER巧克力也送给了他们。 其他的拣人，要不是大雪困在路边的骑行者（男的），就要不是检查站下班要回家的公职人员(男的)，或者要不是衣着干净的藏族同胞，还有那曲高反打着点滴急着去拉萨的小夫妻。。。 路上一直听着一首歌的各种版本，日本鬼子的《星》。 闭起双眼睛心中感觉清静 再张开眼睛怕观望前程 夜冷风更清这一片荒野地 沿途是岐路我方向未能明 啊...不见朗月 导我迷途只有星 。。。 很契合我目前的心情，但听着听着，也感到一丝孤独。 一个人在路上，孤独的感觉，从来都是挥之不去的。 到了服务器，停在空旷的停车场，让阳光晒进车子，车子杯架上还有早上从酒店带出来的咖啡，余温还在，喝一口咖啡，给朋友发了一个信息： 当一个人开车时，感到孤独时，是因为想着某个人，还是因为想着某个人而感到孤独？ 回复日：如果前方有人等着你，就不会感到孤独，也不会有这乱七八糟的想法。 这也特么的太有哲理了，我喝完最后一口咖啡，阳光温暖，车里弥漫着咖啡香气，点着火，离去。 |
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2021-05-28 21:38:11
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Post #23
Re: 【行.色】云端之上-- 10，桃花源，丙察察和新G219 |
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叫我雨人也行
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 10，桃花源，丙察察和新G219 丙察察有车辆成功全程穿越的记录的时间是2009年，当时作为新发现的一条困难的进藏路线，引起了国内越野爱好者的轰动，无数人轰着越野车的油门，激动的计划着丙察察的穿越， 但当时每年只有2个月左右的通车时间，于是，在2010年9月，地处偏僻，以前几乎无人问津的察瓦隆，潜伏着几十辆全部武装的越野车，他们跑到这个鸟不拉屎的地方，就为了一件事，等待丙察察开通。 本人那年也是开着我至爱的鹰飞泥地QX4，来到丙中落，那天正好是9月18日，丙察察正好开通，怀着激动和朝圣的心情，一脚油门的冲进那个传说的最困难最原始的新的进藏路线， 甚至没在察瓦隆停留，直接到了中间一个叫锯木厂的地方留宿，第二天，顺利抵达察隅，接着继续抵达然乌，完成了整个穿越。 当年，我是那年第三辆顺利穿越丙察察的车子。为什么排第三是因为一路拍照的原因。 那年集体穿越丙察察的狂欢，我写在磨房，有兴趣也可以去看看。【行. 色】第七条进藏路线，及墨脱的穿越。 10年后的今天，望着远处闪亮的雪山和清澈的然乌湖，掐指一算，本大师还有2天时间可以挥霍，那么，就来个丙察察反穿到察瓦隆，然后走察左线到左贡，再继续沿318抵达成都可好？ 立刻加满油启程就出发，导航设定察瓦隆（百度地图已经有路可以导航了），沿着上然乌，直奔察隅去了。 很多人不知道，然乌湖是一条很长的湖，美景往往在上然乌，在翻越徳姆拉山口之前，你车轮走过的每一米，都是顶级风景。 这里先来一组照片感受一下。      翻过徳姆拉垭口，就是长达几十km的下坡，记得用挡位减速而不是纯靠刹车，否则很有可能刹车过热导致刹车性能很差。 下来徳姆拉山，海拔降低到3000米左右，从冰雪高寒地带又到了苍翠温暖的森林地带，这时你会发现，散落在山坡的很多村落，门口一片翠绿的菜地，边上几颗盛开的非常灿烂的桃花，远处是雪山。 这时你会觉得，桃花源，描写的地方，应该是这里。 同样来一组照片。   距离察隅17km，一个检查站左转，你就进入了丙察察，现在标记为G219，未来的G219将从广西出发，经过云南，走丙察察到察隅之后，转入察墨公路到墨脱，再经墨派公路到林芝的派镇，目前察墨公路和派墨公路京还未开通，全线开通之后，继续从西藏老219一直到叶城，经喀什沿着新疆边境，最终抵达喀纳斯，可以想象，这将是多么波澜壮阔的一条国道，绝对比G318更值得走，这将是此生必走一条路，有谁愿意同行？ 丙察察已经铺了路基，并且经过冰雪的侵蚀，已经是非常严重的搓板路，我印象中只有2010年之前的定日到珠峰的搓板路可以比美。 科帕奇作为一个城市SUV，还是19寸轮毂的公路薄胎，显然是无法胜任这种路况的，42km的地方，左后轮忠于不堪重任，爆了。 爆个也并未什么大事，我甚至停下来先欣赏了远处的雪山，才开始换胎，但当我拆下备胎时，还真慌得一笔。这车竟然是备的一个 小备胎 看着摩托车轮一样的小备胎，我知道这个反穿丙察察然后再走察左线的计划彻底破产了。没任何疯子可以用这个小备胎走完这两条路。   换好小备胎，我非常小心的大概时速20不到，花了3小时回到察隅县城，这里竟然有适合的轮胎卖，换好轮胎收起小备胎，再一次经过徳姆拉山口回到然乌。 然乌湖一片安静，如水的月光倾泻在雪山和湖面，非常美好，虽然穿越失败，也没法借穿越缅怀旧事，但心情并没变得糟糕，因为我可以快一天回去，这意味着，如果有人在前方，我可以快一天见到。 |
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2021-05-30 17:40:29
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Post #24
Re: 【行.色】云端之上-- 9，Skywalker |
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 10，车 这是一篇我一定要写的文章。 自驾离不开的，就是车。这是一个永远的话题。很多时候，开什么车出发，就决定了你能看到什么风景。 一个买菜用的小车，活动半径多半就是你居住的城市范围；一个四轮驱动suv，可能令你活动半径增加10倍，而一辆靠谱的越野车，你又有足够的勇气，你将看到绝大部分人看不到的风景。 有位智者跟我说，一个最理想的对象，是很多人觉得不怎么样，但在你眼里，却是完美的真女神， 这句话令我思考了很长时间，但悲哀的是，我觉得是真女神的人，在所有人眼里，也是真女神。 于是智者继续跟我说，那么你就需要好好去发掘出这样的只属于你的女神。这个略等于说在我锅大A股4000多家上市公司里找出一个没人看好价格低廉的黑马股，你买了后很快翻10倍。。。鉴于我炒股永远都是赔本，我想我真没这个天赋。 然而，我却在另外一个领域，发掘了这么一个大家不看好，但却实际非常完美的车： 鹰飞泥地 QX4  这车长相憨厚，看起来绝不是强大的车子，但是，这车陪我12年的时间里，走遍了祖国所有最困难的有路或者没路的地方，没有一次在穿越过程中掉链子，虽然偶有损伤，但每次都是安全回家。 2010年单车走丙察察，单车在雨天进入墨脱； 2011年走G317和G214，探访黄河源， 2013年穿越罗布泊，阿尔金山，可可西里，羌塘四大无人区连穿； 2015年探访三江源， 2016两次进藏，单车走S303. 。。。。 它的副驾驶位上，坐过最铁的哥们，也坐过最美丽的女孩。它让我看到了常人无法想象的风景。 2021年3月，广州准备出台限制国一车子上路的政策，于是，我把这个走了48万km的老车，挂在咸鱼上卖了，价格仅仅是1万元 ，等于我新换的四个轮胎的钱的两倍。我只希望，下家能够继续善待它。  在我原来想象中，这车应该在我穿越某个艰难的人迹罕到的地方，比如羌塘高原或者可可西里，停下脚步，它将一直看着雪山，如同图腾一样伫立在高原，这是它最好的归宿。 可是各种原因，这个计划并没实现，这可能是我自驾生涯一个巨大的污点。 所以，车子提档过户的那天，我决定举行一个告别仪式，我给一位曾经坐过这车的美女打了个电话，邀请她一起参加这个仪式。 于是，我们一起找了一个风景不错的郊区的草地，给车子好好的拍了几组照片，然后搬出折叠桌子和凳子，煮了两杯咖啡，回忆着当年的情景，与车子一起，静静的度过了一个下午，一起看夕阳西下。    说了那么多，我是想说，我真的好想念我这台QX4. 特别是这次我开着租来的羸弱无力的科帕奇之后。我只能说，如果这次出游，我还是开的我那台QX4，一定会精彩很多很多。 当然，我也必须接受，一些老朋友，最终都会离去，但新的朋友，也会到来，比如，今天我开的，就是等了3个月才到的坦克300，今后，它将会继承QX4的牛逼，带我去更多的地方。 也许，更精彩的，还在后面。 
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2021-06-01 22:55:39
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Post #25
Re: 【行.色】云端之上-- 10.车 |
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叫我雨人也行
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 11，此生必驾 作为一个自驾走过所有进藏公路的人（无论你知道的不知道的，有路的无路的），我觉得我还是有资格来说说这个话题。 可能是很久没走过G318了，这次发现这个此生必驾的标志，无处不在，公路中间印着，所有休息站，垭口的小店都在卖，加油站也经常加了油就送，很多车子都贴着。。。 我估计这是沿G318国道几个省联合搞得宣传活动吧。 中国国家地理杂志把G318成为中国国家景观大道，给予非常高的评价，我开车走过6次，非常同意。 如果你计划自驾或者租车或者坐车进藏，我一定会推荐先走318. 当然不需要从上海人民广场出发，也不需要真的抵达终点樟木镇。你只要从成都到拉萨就可以。 我推荐318，并不是因为这条路景观最好，而是这条路，承载了最多的故事。比如，我这系列游记的第一篇，那个开着牧马人，等着某个姑娘走318的哥们；比如，暑假那些大学生成群结队挑战自己骑单车进藏；再比如，当你背着包驻足在318，举起那个熟练的拦车的手势。。。  如果你是在15年前走，那么这是一条非常艰难的路线，只有一点点铺装路，翻以一个大山，都可以花费你一整天的时间，并且危险丛生。举个例子，我2004年，从成都出发，到新都桥就花了3天，要到拉萨，当时最快的一个家伙花了12天。 得益于全部路段都铺上沥青，并且打通了所有的隧道，现在一天时间你就可以轻松从成都抵达巴塘，4天就可以抵达拉萨。当然，我不建议你这么快，你依然可以分成一小段一小段，每个镇子都停留一下，道路附近的景区， 都可以去看看，自驾的最大优势，就是可以自由的安排时间。 在G219没全线开通之前，G318，依然是景观最为丰富的进藏路线。不过，个人觉得，从云南昆明出发，经过大理，丽江，香格里拉，飞来寺，盐井，到芒康，再走G318，可能是更旖旎的路线，毕竟，全程G318，离开成都之后，都是破烂西部小镇，除了川菜没任何选择，而且想喝杯咖啡都难。 而大理，丽江， 香格里拉，飞来寺等，丰富多姿很多，美女也更多，梅里雪山也是我个人认为最漂亮的雪山，没有之一。 这次从拉萨反走318，除了然乌湖遇到好天气令我震惊，其他乏陈可善，从然乌到芒康，一路燥热，沿途的高山全部都没雪，即使在5008的东达山垭口，也看不到一点雪，而那个传说中的72道拐，因为多了很多超长的大货车，变成了灾难，每个拐弯如果碰到这些要倒几次才能通过的超长货车，你都会想骂娘。 由于习惯每天早上一杯咖啡，从然乌之后我携带的速溶咖啡就喝完了，而拉萨忘记补充，导致后面每天都年年想想喝咖啡，而这个梦想，竟然在卡子拉山的一个休息站，才发现一个奶茶店竟然有咖啡卖，花了25元买了一杯咖啡（很厚道），那个激动啊。。   突然想到19年在欧洲自驾，穿过阿尔比斯山，路上随便停下，都是干净整洁的鲜花满地的小店，里面咖啡，汉堡，馅饼，坐在草地上的椅子，喝口咖啡，吃个下午茶，看着路上车来车往，远处的阿尔卑斯雪峰，真是无与伦比的体验。 而在G318，以上场景就是你坐在一个脏乱差的小店，苍蝇乱飞，除了辣椒花椒味道，没其他香味可闻，你喝一口充满添加剂的营养快线，吃一口红彤彤的辣椒面，想象着外面洁白的雪峰，随手打死一个苍蝇。。 我强烈建议四川和西藏，除了大力宣传“此生必驾”，能否相隔100km就弄一个驿站，这个驿站最少有个麦当劳，能提供点与川菜不同的东西和其他饮品。这样显然比到处送车贴好很多。 临近5.1假期，新都桥的房价飙升几倍，我随即住在雅江，没想到的是，不经意间打开窗户，竟然窗外就是一轮徇丽的彩虹，仔细一看，还是双虹，就这么明灿灿的挂着，久久不散。   都说，彩虹能给人带来好运气，我充分相信这点，而我更相信，不远处，可能还会有个如同彩虹灿烂般的女子~ 断断续续的写了那么多，该是结束的时候了，好吧，等我自驾了G219全程（有人会愿意与我同行吗？），我会回来再好好的写篇游记 |
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